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標簽 > 新能源汽車

新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

特斯拉拆解秀現(xiàn)場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)11月3日至4日,在深圳國際會展中心,由慕尼黑華南電子展、中城智能硬件加速器、科理中城及電子發(fā)燒友聯(lián)合主辦的特斯拉拆解秀如...

2020-11-14 標簽:新能源新能源汽車特斯拉 4404 0

未來的購車市場,新能源一定會有不可替代的地位

外觀方面,新車整體設(shè)計基本與汽油版車型保持一致。新車的前進氣格柵采用三橫幅式設(shè)計,霧燈位置以及前進氣格柵均帶有藍色元素裝飾條,看上去更具科技感,也進一步...

2018-08-28 標簽:鋰電池新能源汽車LED光源 4402 0

新能源汽車核心部件電控IGBT模塊詳解及供應(yīng)商匯總

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當前的新能源車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成,如電池、VCU、BSM、電機等,但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品,國內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多,但是有一個模塊需...

2023-02-03 標簽:新能源汽車模塊IGBT 4398 0

淋雨過后的電動車還能否進行安全充電

隨著新能源車逐漸被消費者所接受,開始走進千家萬戶。但是不少電動車車主一直有一個疑惑,那就是下雨天過后,充電樁能否進行安全充電?

2019-07-29 標簽:新能源汽車安全充電 4396 0

美國對新能源電動汽車的政策畫風突變

拜登上臺后,相比特朗普時期,美國政府對新能源電動汽車的政策畫風突變。 拜登政府目標:2026 年美國汽車市場電動化率 25%。為實現(xiàn)此目標,聯(lián)邦政府計劃...

2021-03-04 標簽:電動汽車新能源汽車 4394 0

乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況

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近期工信部發(fā)布了關(guān)于2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示,在這里面有幾個非常值得注意的事情。2020年,行業(yè)里面產(chǎn)生了420萬...

2021-04-12 標簽:新能源新能源汽車 4394 0

新能源梯次儲能解決方案

李劍鐸表示煦達新能源給出了解決方案,采用集裝箱式儲能系統(tǒng)設(shè)計,組串分布式的架構(gòu)加慢充慢放的控制策略。

2019-06-24 標簽:鋰電池新能源汽車逆變器 4391 0

新能源汽車充電樁的新勢力與新玩法

“如果充電能像加油一樣方便,我就買電動汽車。”不少消費者在要不要購買電動汽車這件事情上有著這樣的執(zhí)念。 隨著新能源汽車規(guī)模持續(xù)攀升,充電樁的建設(shè)需求會一...

2021-03-06 標簽:電動汽車充電新能源汽車 4389 0

光華科技與元寶淘車、五洲龍簽署廢舊動力電池回收處理合作協(xié)議

光華科技自2017年進入新能源領(lǐng)域以來,取得了蓬勃的發(fā)展。公司于2018年成為全國范圍內(nèi)首批符合工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的...

2019-03-15 標簽:鋰電池動力電池新能源汽車 4389 0

盤點十四五焦點之汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策

今年的兩會上,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然是熱議話題。汽車圈大佬們紛紛發(fā)聲,對未來幾年汽車行業(yè)的走向和發(fā)展建言獻策,期待政策之手能夠更好地發(fā)揮作用。

2021-03-11 標簽:新能源汽車 4386 0

一汽紅旗轉(zhuǎn)型新能源逐漸起勢,“國家隊”在新能源高端化方面熱情高漲

在BC看來,新能源高端化對于國家隊而言,既是機會,也是宿命。 十年前,沒有哪個城市不想成為中國的底特律;現(xiàn)在,沒有哪家車企不想成為中國的特斯拉。 從吉利...

2020-10-19 標簽:新能源新能源汽車上汽 4383 0

如何一步步讓涂布變簡單?

摘要 作為國產(chǎn)涂布模頭的頭部力量,曼恩斯特已在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布陣、市場定調(diào)、客戶開拓等維度做足準備。在新一輪鋰電池市場風口爆發(fā)下。曼恩斯特在涂布模頭領(lǐng)域...

2021-07-06 標簽:鋰電池動力電池新能源汽車 4382 0

2020年7月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)分析

前7月,我國動力電池裝車量累計22.5GWh,同比累計下降35.2%。其中三元電池裝車量累計15.9GWh,占總裝車量70.6%,同比累計下降32.2%...

2020-08-12 標簽:鋰電池新能源汽車電池 4379 0

新能源乘用車產(chǎn)銷占比逐年提升,產(chǎn)銷均以純電動乘用車為主

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新能源汽車中,乘用車為市場主要產(chǎn)品,產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年,新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛,其中純電動乘用車產(chǎn)銷量分...

2021-02-18 標簽:新能源汽車特斯拉 4379 0

插電式混合動力汽車被重新定義,但不會那么快退出新能源汽車市場

國家發(fā)改委發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(下稱“意見稿”),其中第五條第一項中指出,插電式混合動力汽車被劃分到了燃油汽車投資項目,將不算做新...

2018-08-03 標簽:電動汽車新能源汽車電池 4378 0

四川正在成為寧德時代新能源全球戰(zhàn)略的重要基地

目前,寧德時代已在宜賓市簽約投資四川時代、時代吉利、天宜鋰業(yè)等鋰電產(chǎn)業(yè)三個重大項目,宜賓作為中國西部新能源產(chǎn)業(yè)基地已初具規(guī)模,同時也成為了寧德時代最重要...

2020-09-22 標簽:新能源新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 4377 0

我國新能源汽車動力電池將會進入大規(guī)模退役階段

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鋰電池的回收可謂正逢其時,2017年底財政部結(jié)束了為期3年的新能源汽車的補貼政策,新能源汽車行業(yè)回歸到正常的經(jīng)營軌道上,提高技術(shù)含量、延長電池使用年限及...

2018-06-11 標簽:鋰電池新能源汽車 4376 0

巴黎車展在新能源領(lǐng)域幾乎成了德系和法系的一次PK

DS 7 Crossback E-Tense采用了與現(xiàn)款燃油車型相同的外觀設(shè)計,但是提供了全新的珍珠灰配色,車門的銘牌還標有“oprea”字樣。新車配備...

2018-10-10 標簽:新能源汽車純電動車 4375 0

1-5月全國動力電池實現(xiàn)裝機總電量12.67GWh,動力電池產(chǎn)業(yè)的狂歡

包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池等大型動力電池企業(yè)也實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代,電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升

2018-07-11 標簽:動力電池新能源汽車比亞迪 4374 0

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    毫米波雷達
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    毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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    在過去的16年,廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風華高科 WINBOND 長晶科技 晶導微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅(qū)動器 步進驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機器學習 TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
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