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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

快訊：美股重挫特斯拉大跌8%　韓國約2成網(wǎng)吧關(guān)門挖比特幣億咖通科技獲A+輪融資

美股重挫特斯拉大跌8% 美東時(shí)間周四，美股三大指數(shù)集體收跌，道指跌約560點(diǎn)，盤中一度跌超650點(diǎn)。波音跌超5%，特斯拉跌超8%。截至收盤，道指跌55...

2021-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉智能駕駛 2686 0

新能源汽車補(bǔ)貼新政或?qū)ⅰ把a(bǔ)優(yōu)不補(bǔ)劣”

去年底財(cái)政部、國家發(fā)改委、工信部等幾大部委就已明確:新能源汽車補(bǔ)貼2017-2018年將在2016年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)...

2018-01-01 標(biāo)簽：新能源汽車 2685 0

今年兩會(huì)的十個(gè)科技“風(fēng)口”梳理

你和大佬們差了幾個(gè)風(fēng)口？ “站在風(fēng)口上，豬都會(huì)飛。”小米創(chuàng)始人雷軍的著名金句中，這句流傳最廣。而更重要的問題是：風(fēng)從哪里來？每年三月初開始的兩會(huì)，代表...

2021-03-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片新能源汽車 2685 0

特斯拉在以色列建立服務(wù)中心，2030年后以色列不銷售汽油和柴油汽車

特斯拉正在遵守以色列當(dāng)?shù)蒯槍?duì)汽車制造商的規(guī)定，成立了特斯拉汽車以色列有限公司(Tesla Motors Israel, Ltd.)，以遵守要求在該國運(yùn)營...

2019-12-10 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 2685 0

以固態(tài)電池為核心的不同發(fā)展路線

固液混合并不是一個(gè)過渡技術(shù)，它可以算是固態(tài)電池的一種，甚至如果全固態(tài)電池走不通的話，也有可能成為一個(gè)最終的解決方案，這些現(xiàn)在都還很難準(zhǔn)確預(yù)測。

2022-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池 2684 0

我國新能源汽車行業(yè)Q1季度末已有回升跡象，同比下降56.4%

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)...

2020-06-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車混合動(dòng)力汽車 2684 0

美的進(jìn)入汽車領(lǐng)域？重金收購新能源汽車公司

據(jù)媒體報(bào)道，美的集團(tuán)擬通過下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司（簡稱“美的暖通”）以協(xié)議方式收購北京合康新能源科技股份公司（簡稱“合康新能”），收購總價(jià)為...

2020-03-31 標(biāo)簽：新能源汽車美的 2684 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng)

2022-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)控制電機(jī) 2681 0

新能源汽車市場現(xiàn)狀調(diào)查分析，純電動(dòng)汽車接受度極低

如果從2008年北京奧運(yùn)會(huì)算起，中國新能源汽車的發(fā)展已有10年的歷史。這10年來，新能源汽車一直是政府襁褓中的孩子，無論產(chǎn)品技術(shù)提升，還是市場需求，很大...

2018-10-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2681 0

5G新基建引領(lǐng)未來十年經(jīng)濟(jì)，為何能成為新基建榜首

說到基建，是否能想起2008年，4萬億基建計(jì)劃，當(dāng)時(shí)正值國際金融危機(jī)全面爆發(fā)后，世界及中國經(jīng)濟(jì)增速都面臨著快速回落。中國政府于2008年11月推出擴(kuò)大內(nèi)...

2020-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 5g 2680 0

新能源車整體產(chǎn)能恢復(fù)率在20-30%左右

4月19日，特斯拉已召回工人，70%-80%人員到崗，預(yù)計(jì)可以完成單班產(chǎn)能（M3 470臺(tái)/天，MY 700+臺(tái)/天），供應(yīng)鏈可以滿足單班生產(chǎn)需求，供貨...

2022-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 2679 0

新能源汽車電池?fù)Q電“風(fēng)口”已來?

不帶電池，電動(dòng)汽車價(jià)格降一半！

2019-07-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2679 0

“原油漲、妖鎳現(xiàn)”，實(shí)地走訪漲價(jià)2萬的新能源車還香不香？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷、章鷹）自俄烏沖突升級(jí)以來，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈就多了很多的不確定性。在新能源領(lǐng)域，全球油價(jià)似乎沒有天花板一樣一路飆升。據(jù)了解，2月...

2022-03-10 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體原油 2678 0

泰鼎燿華如何搶占車用PCB先機(jī)

除了傳統(tǒng)機(jī)械式的汽車逐漸走向電子化，新能源車、自駕車、車聯(lián)網(wǎng)等概念也逐漸顯現(xiàn)，汽車未來所搭載的印刷電路板只會(huì)越來越多。

2018-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車 PCB 車聯(lián)網(wǎng) 2677 0

國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航版成新能源汽車推薦車型

新京報(bào)指出，其中，特斯拉TSL7000BEVBR0純電動(dòng)轎車與2月公布的第329批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新款Model 3一致，為Mode...

2020-03-07 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 2677 0

全球新能源汽車巨頭,比亞迪“不為人知”的另一面!

比亞迪，下一步準(zhǔn)備做什么？

2019-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 2676 0

深圳巴士集團(tuán)在新能源汽車推廣上走過八年，目前終于實(shí)現(xiàn)了出租車100%電動(dòng)化

2016年初，山西省太原市一舉將全市的8292輛傳統(tǒng)出租車更換為純電動(dòng)出租車，在全國制造了令人矚目的“煤都逆襲現(xiàn)象”。相比于太原基于地方政府通過行政指令...

2018-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2673 0

國務(wù)院:2025年高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用

較為顯著的有兩點(diǎn)，一是特別提出“純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里”，二是強(qiáng)調(diào)充換電服務(wù)的便利性顯著提高。這兩點(diǎn)此前都曾出現(xiàn)在征求意見稿...

2020-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車無線充電自動(dòng)駕駛 2672 0

工信部：國內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過了2萬億元

工信部：我國新能源汽車成交量連續(xù)5年位居全球第一，累計(jì)推廣量超過了480萬輛（約占汽車總保有量的1．7％），占全球的一半以上。工信部：國內(nèi)新能源汽車全...

2020-10-23 標(biāo)簽：新能源新能源汽車比亞迪 2671 0

盛屯礦業(yè)將進(jìn)一步獲得銅鈷礦上游資源

盛屯礦業(yè)擬定增募資22.5億元，用于銅鈷礦卡隆威項(xiàng)目等。該項(xiàng)目共探獲礦石量1346萬噸，銅金屬量30.2萬噸，鈷金屬量4.27萬噸。 6月4日，盛屯礦業(yè)...

2021-06-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2671 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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