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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

10月新能源汽車銷量為16萬(wàn)輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)10月份汽車銷量257.3萬(wàn)輛，其中10月乘用車銷量為211萬(wàn)輛，銷量同比增長(zhǎng)9.3％；10月份汽車銷量同比增長(zhǎng)12.5%。新...

2020-11-12 標(biāo)簽：新能源汽車 2671 0

盛屯礦業(yè)將進(jìn)一步獲得銅鈷礦上游資源

盛屯礦業(yè)擬定增募資22.5億元，用于銅鈷礦卡隆威項(xiàng)目等。該項(xiàng)目共探獲礦石量1346萬(wàn)噸，銅金屬量30.2萬(wàn)噸，鈷金屬量4.27萬(wàn)噸。 6月4日，盛屯礦業(yè)...

2021-06-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2671 0

插電混動(dòng)車型市場(chǎng)份額明顯增長(zhǎng)，2025年前后份額將維持35％－40％

純電動(dòng)車型和插混車型是當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的兩股主要?jiǎng)萘Γ裙餐苿?dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展，相互之間又存在競(jìng)爭(zhēng)。目前來(lái)看，純電動(dòng)車型一直是新能源車的銷售主力，占...

2018-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2670 0

雷丁收購(gòu)野馬新能源汽車行業(yè)未來(lái)真的能賺錢嗎

野馬汽車的用戶口碑真的值得信賴嗎？雷丁真的有能力讓老品牌換發(fā)全新的生命力嗎？小編持疑問態(tài)度。

2019-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車 2667 0

磷酸鐵鋰正極材料制備方法

2018-07-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車磷酸鐵鋰 2667 0

北汽新能源11月銷量跌幅近8成

近日，據(jù)北汽藍(lán)谷公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，11月份，北汽新能源銷量只有1754輛，同比下降74.96%。今年前11個(gè)月，北汽新能源的累計(jì)銷量只有24877...

2020-12-11 標(biāo)簽：新能源汽車北汽銷量 2667 0

中穎電子業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)不斷，將布局IIoT進(jìn)入新拐點(diǎn)

集微網(wǎng)消息，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場(chǎng)之一，尤其是在特斯拉的帶動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)滲透率將持續(xù)快速提升，給國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來(lái)巨大的市場(chǎng)...

2020-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體 2666 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患顯現(xiàn)

今年上半年，繼沃特瑪資金鏈斷裂、深圳容一電動(dòng)倒閉、南京銀隆被查封事件以來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患漸漸開始顯現(xiàn)……

2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車 2666 0

小鵬分布式光伏項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電

近日，小鵬汽車目前在廣州肇慶基地分布式光伏項(xiàng)目目前已經(jīng)正式并網(wǎng)發(fā)電，小鵬汽車充分利用工廠的閑置空間全力做好新能源項(xiàng)目開發(fā)，同時(shí)廣州發(fā)展集團(tuán)和小鵬汽車將以...

2021-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車光伏發(fā)電小鵬汽車 2664 0

零跑S01發(fā)布性價(jià)比突出的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的車型

1月3日，零跑汽車在北京水立方舉行S01上市發(fā)布會(huì)。零跑S01分四種配置：380標(biāo)準(zhǔn)版、380 Pro、460標(biāo)準(zhǔn)版和460 Pro，補(bǔ)貼后售價(jià)10．9...

2019-01-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車自動(dòng)駕駛 2664 0

熱像儀在汽車行業(yè)的應(yīng)用——后擋風(fēng)玻璃加熱絲安全檢測(cè)

【現(xiàn)狀介紹】隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，越來(lái)越多的汽車進(jìn)入千家萬(wàn)戶。汽車中存在的很多安全隱患也越來(lái)越受到用戶們的關(guān)注，比如新能源汽車電池安全問題，車身清漆、玻璃膠不...

2020-03-06 標(biāo)簽：新能源汽車熱像儀電阻絲 2663 0

中國(guó)恒大新能源汽車擬上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市

按計(jì)劃，首款恒馳汽車的量產(chǎn)時(shí)間為2021年。據(jù)IPO早知道消息，中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱恒大汽車）日前已與海通證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，并...

2020-10-20 標(biāo)簽：新能源汽車恒大科創(chuàng)板 2660 0

解析2018年度中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2017已經(jīng)遠(yuǎn)去。2017年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬(wàn)輛，分別達(dá)到79．4萬(wàn)輛和77．7萬(wàn)輛。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，自2018年開始，中國(guó)將正式進(jìn)入新能...

2018-04-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2658 0

新能源汽車技術(shù)10--動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)

為了盡可能延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命并獲得最大功率，需在規(guī)定溫度范圍內(nèi)使用蓄電池。原則上在-40℃至+55℃范圍內(nèi)（實(shí)際電池溫度）動(dòng)力電池單元處于可運(yùn)行狀態(tài)...

2020-12-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車汽車電池 2657 0

特斯拉對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源的新一輪打擊要來(lái)了

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）特斯拉要推出20萬(wàn)以下車型的傳言早已甚囂塵上，此前業(yè)界大多推測(cè)這款定位比Model3更低的車型會(huì)被命名為Model 2。不...

2021-09-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 2656 0

2020年慕尼黑上海電子展：ST榮耀歸來(lái)，3大展品驚艷展會(huì)

我們要向您重點(diǎn)介紹三大展品：模型車、LED顯示屏非接觸式連接模塊、通過慣性傳感器運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)算法的預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案。

2020-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)意法半導(dǎo)體 2656 0

2021年Q1我國(guó)電動(dòng)重卡市場(chǎng)電池裝機(jī)量約0.18GWh，同比增長(zhǎng)18%

從電動(dòng)重卡產(chǎn)品細(xì)分銷售來(lái)看，2021年Q1電動(dòng)重卡主要以環(huán)衛(wèi)車銷售為主，共計(jì)銷量為313輛，占整體的50.9%。而在環(huán)衛(wèi)車中自卸式垃圾車、清掃車、清洗車...

2021-05-10 標(biāo)簽：新能源汽車電池寧德時(shí)代 2655 0

新能源汽車的問題只是充電難、電池不耐用這么簡(jiǎn)單？

新能源汽車在前一段時(shí)間一直是一個(gè)熱門話題，前天看到一個(gè)視頻，講的就是新能源汽車，說(shuō)一個(gè)客戶買了一臺(tái)BYD新能源電動(dòng)汽車，開了不到三年就問題不斷，而且維修...

2017-02-21 標(biāo)簽：新能源汽車電池 2655 0

納吉伏高精度大量程電流傳感器：動(dòng)力電池走上快車道

早在幾年前，關(guān)于新能源汽車的戰(zhàn)爭(zhēng)就已經(jīng)悄然打響，但在前期不溫不火的市場(chǎng)情況下，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)并沒有被過多的目光關(guān)注。而近幾年隨著特斯拉的強(qiáng)勢(shì)攪局，國(guó)內(nèi)新能源勢(shì)...

2023-02-24 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車電池 2654 0

加強(qiáng)新能源車的監(jiān)管，新三包政策正在醞釀

今年前11月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量突破100萬(wàn)輛，達(dá)到104.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%。

2019-12-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2652 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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