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      標(biāo)簽　>　新能源汽車

      新能源汽車

      新能源汽車

      +關(guān)注139人關(guān)注

      新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

      文章：10703個(gè) 瀏覽：102820次 帖子：206個(gè)

      新能源汽車資訊

      歐洲第一季度新能源汽車的數(shù)據(jù)如何？

      歐洲第一季度新能源汽車的數(shù)據(jù)如何？

      歐洲主要國家的第一季度新能源汽車的數(shù)據(jù)已經(jīng)出來，主要的國家（德國、法國、英國、挪威、瑞典、荷蘭、意大利和西班牙）加起來有37.38萬的新能源汽車注冊(cè)，按...

      2021-04-12 標(biāo)簽：新能源汽車 2784 0

      電動(dòng)汽車會(huì)成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢嗎

      相信在當(dāng)下的汽車市場中，最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了，畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢，作為消費(fèi)者來說還是很有必要去了解的。

      2019-10-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2784 0

      氫燃料、純電動(dòng)齊頭并進(jìn)進(jìn)博會(huì)涌動(dòng)綠色低碳潮

      氫燃料、純電動(dòng)齊頭并進(jìn)進(jìn)博會(huì)涌動(dòng)綠色低碳潮

      在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)各大場館，綠色能源、綠色家電等新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)隨處可見。本屆進(jìn)博會(huì)，綠色低碳成為一大看點(diǎn)。 據(jù)了解，自第四屆進(jìn)博會(huì)起，技...

      2021-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車進(jìn)博會(huì) 2782 0

      國家電網(wǎng)啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè)，帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過200億元

      4月14日，國家電網(wǎng)啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè)，計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬個(gè)，項(xiàng)目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24...

      2020-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車國家電網(wǎng)充電樁 2782 0

      FCA與雪鐵龍合并為全球第四大車企

      FCA（菲亞特克萊斯勒）和PSA（標(biāo)致雪鐵龍）合并事宜，終于塵埃落定，汽車界的地震級(jí)合并完成，全球第四大車企就此誕生。

      2021-01-18 標(biāo)簽：新能源汽車FCA雪鐵龍 2781 0

      最新特斯拉Model 3照片曝光，儀表組被HUD系統(tǒng)替換

      最近，有關(guān)目擊新款特斯拉Model 3新車型的謠傳甚囂塵上，但只有極個(gè)別的諜照被經(jīng)證實(shí)為這款全自動(dòng)轎車的原型車，據(jù)稱該車將于今年下半年上市。上周，新款M...

      2017-01-13 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉model3 2779 0

      新能源汽車高壓連接器的發(fā)展趨勢

      上篇文章我們講解到新能源汽車高壓連接器的系統(tǒng)布局，這篇文章康瑞連接器廠家為大家講解一下新能源汽車高壓連接器的發(fā)展趨勢。

      2022-07-14 標(biāo)簽：新能源汽車連接器高壓連接器 2777 0

      8天長假，高速路上汽車充電還焦慮嗎？

      8天長假，高速路上汽車充電還焦慮嗎？

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，近些年國內(nèi)新能源汽車滲透率快速提升。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年中國新能源汽車產(chǎn)...

      2023-10-03 標(biāo)簽：充電新能源汽車充電樁 2777 0

      新能源汽車動(dòng)力電池到底哪個(gè)更安全？

      1月24日，工信部裝備工業(yè)司司長張相木在2016年中國電動(dòng)汽車百人會(huì)“動(dòng)力電池的發(fā)展與突破”主題峰會(huì)上表示，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦...

      2016-03-07 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子電機(jī)汽車 2776 0

      今年1-9月時(shí)代上汽位列國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7

      今年1-9月時(shí)代上汽位列國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7

      摘要 今年1-9月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比增長76.34%，位列國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7。 高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月時(shí)代...

      2020-10-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車上汽 2776 0

      威馬汽車連續(xù)四年登榜《領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50強(qiáng)》，實(shí)力獲肯定

      新能源汽車發(fā)展勢頭十分迅猛，有人曾分析：全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化，或者說是電動(dòng)化，這已經(jīng)成為全球各個(gè)國家和企業(yè)的共識(shí)。我國最近幾年不斷涌現(xiàn)出眾...

      2022-01-04 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 2776 0

      歐拉品牌的整體情況

      歐拉品牌的整體情況

      如下圖所示，從公司公示的批售數(shù)據(jù)和上牌數(shù)據(jù)來看，2019年歐拉有一些滯后，今年整體基本是同步的。從整個(gè)品牌角度來看，歐拉品牌一級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)為221家，二級(jí)...

      2020-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2773 0

      比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)數(shù)據(jù)的分析

      比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)數(shù)據(jù)的分析

      近日，比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OF...

      2020-10-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 2773 0

      當(dāng)下買新能源汽車因該注意哪些問題？

      很多車主在購買之后發(fā)現(xiàn)實(shí)際續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如官方宣稱的那樣。其實(shí)，車輛續(xù)航里程、電池容量和壽命與車輛的使用環(huán)境、使用習(xí)慣和車齡有很大的關(guān)系。比如在夏季，經(jīng)...

      2018-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 2773 0

      寧德時(shí)代前三季收入取得較大增長的主要原因是新能源汽車市場快速增長

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      10月25日晚間，寧德時(shí)代披露了上市后首份三季報(bào)，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入191．36億元，同比增長59．85％；實(shí)現(xiàn)凈利潤為23．79億元，同比下降7...

      2018-10-28 標(biāo)簽：新能源汽車寧德時(shí)代 2772 0

      5G產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期

      據(jù)了解，春興精工以射頻技術(shù)為核心，為客戶提供無線射頻基站相關(guān)的天線、濾波器、雙工器、塔放、合路器、微波傳輸?shù)热盗猩漕l器件、結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品及解決方案。在5G...

      2020-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車濾波器5G 2771 0

      目前國內(nèi)二線電池企業(yè)的情況

      目前國內(nèi)二線電池企業(yè)的情況

      ? ? 摘要 隨著Q1的電池原材料價(jià)格往上漲，圍繞電芯生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)生存環(huán)境是很惡劣的，2021年總體新能源乘用車在國內(nèi)的格局其實(shí)并不如賣方估算的那么...

      2021-01-26 標(biāo)簽：新能源汽車電池鋰電 2771 0

      鴻利智匯深耕車規(guī)LED技術(shù),發(fā)力智能LED車燈

      近年來，新能源汽車呈現(xiàn)加速發(fā)展的趨勢，帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展，也為中國LED車燈企業(yè)提供了更大的舞臺(tái)。汽車照明是鴻利智匯的重要業(yè)務(wù)板塊，在巨大...

      2022-04-22 標(biāo)簽：led新能源汽車汽車照明 2771 0

      市場份額僅相差0.6%？LG化學(xué)電池裝機(jī)量仍高于寧德時(shí)代

      今年上半年，受疫情沖擊、市場需求嚴(yán)重下滑影響，寧德時(shí)代動(dòng)力電池銷售收入減少，業(yè)績相應(yīng)下滑。該公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入188.29億元，同比下降7.08%；...

      2020-10-28 標(biāo)簽：新能源汽車化學(xué)電池寧德時(shí)代 2770 0

      5款來自科達(dá)利、蘇達(dá)匯誠、宜賓光原、東島新能源和天奈科技的優(yōu)質(zhì)材料

      科達(dá)利購置了日本動(dòng)力電池殼生產(chǎn)線、防爆蓋板自動(dòng)裝配線、日本多工位沖壓機(jī)、德國及韓國摩擦焊機(jī)、焊接機(jī)器人等生產(chǎn)設(shè)備，其研制和生產(chǎn)的新能源結(jié)構(gòu)件、新能源汽車...

      2021-01-11 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車供應(yīng)鏈 2770 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        imx8
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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        慧榮科技
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