隨著人們的生活水平不斷的提高，現(xiàn)在車已經(jīng)是每個家庭的必需品了，幾乎家家戶戶都需要有一部車，這就帶來了一個嚴重的問題：堵車！為了解決這個問題，很多城市都推出了限號限行的治堵措施。

而近年來，全球倡導節(jié)能減排，各大車企也發(fā)展起了新能源汽車，在國家各項政策的推動下，很多城市中的消費者都在考慮入手一臺新能源汽車，畢竟有補貼、不限號、拿號方便等一系列好處。今天老司機就給大家說說當下買新能源汽車因該注意哪些問題？希望各位消費者看了這篇文章買新能源汽車不后悔。

補貼政策

前面說到，現(xiàn)在很多新能源汽車都能獲得補貼，補貼也分國家補貼和地方補貼。在購買符合補貼規(guī)定的新能源汽車時，消費者按照銷售價減去補貼金額后支付。但是現(xiàn)在補貼金額逐漸在減少，不同的車型補貼力度也是不一樣的哦，在選擇新能源汽車的時候一定要清楚該車的補貼情況。另外，值得注意的是，進口新能源汽車是不享受國家補貼的哦，所以像特斯拉這種就是沒有的。

續(xù)航里程

目前眾多想購買新能源汽車的消費者考慮最多的應該就是續(xù)航里程了。確實也是，續(xù)航里程是選擇新能源車型重要的一個標準。受限于電池的容量和衰減，目前市面上 大多數(shù)的純電汽車續(xù)航里程都不是很長，有些廠家宣稱能達到300、400km 的續(xù)航里程是在理想狀態(tài)下的選好那個能力。

很多車主在購買之后發(fā)現(xiàn)實際續(xù)航里程遠遠不如官方宣稱的那樣。其實，車輛續(xù)航里程、電池容量和壽命與車輛的使用環(huán)境、使用習慣和車齡有很大的關系。比如在夏季，經(jīng)常開空調(diào)，或者經(jīng)常開音樂等功能，很大程度上會導致實際續(xù)航里程減少。所以建議各位消費者，買車的時候不要只看等速續(xù)航里程和官方宣稱的工況續(xù)航里程，這些僅僅起到參考的作用。

配套設施

目前的狀況就是充電站要比加油站難找，很多車企都是會給購買了該品牌的車型的車主送了充電設施的，如果沒有贈送的話，一定要了解使用范圍內(nèi)的充電區(qū)域。

值得注意的是，現(xiàn)在很多大城市里面都是車多位少，許多的充電停車位被燃油車所占領，公共場所較少的充電樁嚴重影響了電動汽車的出行，而且目前各個車企的充電標準不統(tǒng)一，不是每個充電樁都能使用的。另外，現(xiàn)在大多誰充電樁都是慢充充電樁，比較耗時，雖然可以利用晚上休息時間充電，但是遇到的特使情況會非常的無奈。