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      標(biāo)簽　>　動力電池

      動力電池

      +關(guān)注112人關(guān)注

      動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。

      文章：4472個 瀏覽：79437次 帖子：26個

      動力電池資訊

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      2020-11-26 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1242 0

      日韓動力電池企業(yè)入華，動力電池產(chǎn)業(yè)競爭更加激烈

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      近年來，國內(nèi)大力扶持新能源汽車，尤其是純電動汽車，使得國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，同時也助推了動力電池產(chǎn)業(yè)的進步。如今隨著政策改革，對于外資電池企業(yè)...

      2018-08-05 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1242 0

      鈣鈦礦電池，實驗室項目還是商業(yè)化項目？

      “能源領(lǐng)域正在持續(xù)節(jié)約費用和提高效率，如果有符合節(jié)約費用和提高效率原則的新技術(shù)，這是很好的方向。周軍表示，隨著提出2020年的“雙重碳”目標(biāo)，投資業(yè)界開...

      2023-06-02 標(biāo)簽：動力電池太陽能能源 1242 0

      高精密超薄材料沖切模具技術(shù)賦能疊片電池“起量”

      近兩年，疊片工藝滲透率不斷提升，帶動長薄型方形疊片電池成為市場主流。

      2023-06-08 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源電池 1241 0

      2024Q1新能源車以三成的產(chǎn)銷增長，為全年贏下“開門紅”

      2024Q1，新能源車市經(jīng)歷“V”型反轉(zhuǎn)后以三成的產(chǎn)銷增長，為全年贏下“開門紅”。

      2024-04-18 標(biāo)簽：動力電池比亞迪新能源車 1241 0

      光潤真空推進復(fù)合集流體專用磁控濺射鍍膜設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)

      近日，復(fù)合集流體設(shè)備廠商——無錫光潤真空科技有限公司（下稱“光潤真空”）完成天使輪融資，本輪融資由無錫市天使基金獨家完成。本輪融資資金將主要用于推進復(fù)合...

      2023-06-30 標(biāo)簽：鋰電池動力電池鍍膜 1241 0

      比亞迪“拿下”大客戶！

      3月12日，工信部發(fā)布“第381批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示”，東風(fēng)本田旗下新能源品牌靈悉的首款車型靈悉L出現(xiàn)在工信部最新一批新車申報目錄。

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      跨界失??！江蘇的這家企業(yè)面臨破產(chǎn)

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      資料顯示，2017年3月，寶能集團以10億元注冊資金成立寶能汽車，正式進軍新能源汽車行業(yè)。隨后通過收購，寶能汽車快速接手觀致汽車、長安PSA深圳工廠，同...

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      出海承壓 中國電池企業(yè)全球布局“激流勇進”

      中國電池企業(yè)在全球新能源汽車供應(yīng)鏈中所占據(jù)的權(quán)重越來越大。

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      全球最新的動力電池裝機數(shù)據(jù)更新

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      從企業(yè)裝機量排行來看，前十名企業(yè)中，寧德時代以233.4GWh位列第一，同比增長48.3%，全球市場份額為37.4%；比亞迪以98.3GWh的裝機量穩(wěn)壓...

      2024-01-10 標(biāo)簽：動力電池比亞迪磷酸鐵鋰電池 1238 0

      動力電池企業(yè)為何頻繁出現(xiàn)問題？該如何預(yù)防這些問題？

      受補貼退坡影響，部分動力電池企業(yè)在2018年開始陸續(xù)出現(xiàn)資金緊張、利潤縮減、停產(chǎn)裁員等問題，動力電池企業(yè)整體經(jīng)營情況低于逾期，受此影響，上游原材料及相關(guān)...

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      巢能源電池日：發(fā)布多項針對動力電池安全痛點的創(chuàng)新科技成果

      電車匯消息：全球電動化的提速，正在推動動力電池邁入新的產(chǎn)業(yè)周期。從需求量來看，各大車企電動化的巨大需求下，動力電池正在大踏步進入TWh時代，而從技術(shù)與產(chǎn)...

      2020-12-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電動化 1237 0

      專為增程系統(tǒng)設(shè)計的動力電池有何優(yōu)勢

      首先是電壓，NCM 6系電芯的標(biāo)準(zhǔn)電壓是4.3伏，過去，使用這款電芯的車型大多遵循了4.3伏的電壓設(shè)計，但理想L9特別改用了高壓電芯的設(shè)計，把電壓從4....

      2022-08-24 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電芯 1235 0

      全國人大代表劉靜瑜：提議助力江蘇常州打造新能源戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)

      她在《關(guān)于支持江蘇常州創(chuàng)建國家新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的建議》中指出，常州作為江蘇省的重要城市，其在新能源賽道已經(jīng)取得了顯著的領(lǐng)先地位，形成了從研發(fā)到生...

      2024-03-06 標(biāo)簽：動力電池新能源新能源汽車 1234 0

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      特斯拉內(nèi)部電池采取單體立著放的方案，并為了增強車型的安全性，2014年特斯拉為Model S全系增加了車身底部鈦合金防護罩的設(shè)計，用以保護底部的電池板。

      2016-11-09 標(biāo)簽：動力電池特斯拉 1233 0

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      電動汽車 (EV) 電池是電動汽車轉(zhuǎn)型的基石。而電池不均衡會對電池續(xù)航時間和電池循環(huán)壽命產(chǎn)生不利影響，因此快速精準(zhǔn)的監(jiān)控電芯是關(guān)鍵。ALT Techno...

      2023-10-31 標(biāo)簽：電動汽車動力電池FPC 1232 0

      劉思達：計算機仿真模擬在顆?？茖W(xué)與過程工程的研究與應(yīng)用

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      在鋰電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)研究方面，劉思達教授表示，將準(zhǔn)確的充電模型應(yīng)用于氣力輸送過程，能夠幫助設(shè)計和優(yōu)化輸送管道和操作條件，深化對氣力輸送過程中鋰顆粒摩擦起電行...

      2023-05-24 標(biāo)簽：動力電池計算機仿真 1232 0

      小米汽車將采用寧德時代和比亞迪電池

      　　據(jù)此前媒體報道，小米汽車的首款車已經(jīng)規(guī)劃了兩種配置，低配置車型計劃使用400V電壓平臺，高配置車型計劃采用800V電壓平臺。

      2022-08-19 標(biāo)簽：動力電池小米小米汽車 1232 0

      動力電池的產(chǎn)權(quán)到底歸誰才更合適

      最近，有兩件事情越來越受到新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。

      2019-06-17 標(biāo)簽：動力電池 1231 0

      為什么車企要掌控動力電池命脈？為了掌控動力電池命脈車企做了什么事？

      為什么車企要掌控動力電池命脈？為了掌控動力電池命脈車企做了什么事？

      最近幾年里，國內(nèi)新能源汽車主機廠紛紛建立自己的電池生產(chǎn)企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)剛剛興起之時，這無疑是明智之舉，也是必然趨勢。因為中國電池技術(shù)歷史傳承并不久遠，標(biāo)準(zhǔn)...

      2018-10-08 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1231 0

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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