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電子發燒友網>汽車電子>英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網業務,增強其軟件定義汽車的系統能力,進一步鞏固在汽車MCU領域的領先地

英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網業務,增強其軟件定義汽車的系統能力,進一步鞏固在汽車MCU領域的領先地

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2023-06-12 14:51:05438

車載以太網對智能汽車的重要性

在數據中心領域深厚的技術積累,以及2019年成功收購Aquantia公司,Marvell順利地進入了汽車市場,公司的以太網專業知識為新的汽車時代中取得了關鍵的地位,與NXP、TI、Microchip、Infineon和Broadcom幾家不同,Marvell獨到的地方。 智能汽車制造過程中,車輛需要集成
2023-06-17 16:28:231088

【虹科技術分享】如何測試和確保汽車以太網的性能

汽車以太網的進步。什么是汽車以太網汽車以太網是連接汽車內各種組件的物理有線網絡。然而,傳統的以太網無法跟上新興汽車技術的需求。為了使以太網現代車輛中可行,引入
2022-03-16 09:52:261095

以太網應用成為汽車傳輸的趨勢

汽車以太網正在成為新代智能網聯汽車信號互聯的主干道,主血管。如何準確的對汽車以太網進行測試,為智能汽車傳輸網絡提速,保證汽車自動駕駛和智能座艙系統的安全運轉,成為現代汽車工程師的頭等難題。
2023-07-10 10:13:58919

車載以太網軟件定義汽車中的思考

軟件定義車輛是場深刻的數字轉型,影響著未來的電動汽車。這一領域經歷了兩次主要的數字轉型,從1950年代的領域導向、2000-2020年的域導向,再到2020年以后的區域導向。這演變使得汽車變得越來越智能化,但也帶來了接口問題、可擴展性問題以及配置難度問題。
2023-09-10 09:17:44796

英飛凌收購超寬帶先驅3db Access,進一步加強連接產品系列

提供商適用于各大汽車品牌。此次收購進一步增強英飛凌安全智能訪問、精確定位和增強傳感方面的產品系列。英飛凌現在將UWB添加到連接范圍中,包括Wi-Fi、Bluetooth?/Bluetooth? 低功耗和NFC解決方案。第組物聯網用例包括安全訪問和身份驗證、準確位置跟蹤和室內導航,以及利用
2023-10-12 17:25:42681

智能時代,如何解決汽車以太網面臨的測試挑戰?

新能源電動汽車發展如火如荼,伴隨而來的是汽車的智能化時代,智能化離不開網絡,汽車內部也需要個高速的汽車以太網汽車以太網正在成為新代智能網聯汽車信號互聯的主干道,主血管。如何準確的對汽車以太網
2023-10-16 10:43:25671

英飛凌收購超寬帶領域先鋒3db Access,進一步強化連接產品組合

AG(3db)。作為安全低功耗超寬帶(UWB)技術領域的先鋒,該公司如今已成為主要汽車品牌首選的IP供應商。此次收購進一步強化了英飛凌安全智能訪問、精確定位和增強傳感方面的半導體產品組合。英飛凌將 UWB 增加到現有的連接產品陣容中,包括 Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙和以及NFC 解決方案。首批
2023-10-20 16:22:08924

英飛凌與現代汽車、起亞汽車簽署了功率半導體供應協議

進一步鞏固作為高品質高產能汽車電子供應商的市場領先地位。根據英飛凌的多地點戰略,居林廠將與奧地利菲拉赫和德國德勒斯登的其他據點互為補充。
2023-11-07 11:00:57807

can 以太網 網關能否汽車上應用?

以太網網關當然可以汽車上應用。現代汽車越來越依賴電子系統和網絡連接,以太網網關可以汽車電子架構中起到關鍵的作用。以下是以太網網關在汽車上的應用: (1)車載網絡連接:以太網網關可以連接
2023-12-14 16:15:03959

軟件定義汽車時代車載以太網解決方案

精美的布線、交換機和 HSM 之間,更不用說運行這切的所有軟件以太網上運行汽車而不是以前的更基本但冗余的域模型,聽起來可能是個昂貴的提議。
2023-12-25 15:43:34529

汽車技術的未來:Netropy如何測試和確保汽車以太網的性能

汽車行業持續創新的今天,汽車以太網的性能和可靠性成為了關鍵焦點。如何測試和確保汽車以太網的性能?我們來看看BroadR-Reach技術如何革新車載網絡,并通過綜合性能測試來確保網絡各種環境下
2024-01-20 08:04:16661

英飛凌重組銷售與營銷組織,進一步提升以客戶為中心的服務及領先的應用支持能力

團隊將圍繞三個以客戶為中心的業務領域進行組織和重建:“汽車業務”、“工業與基礎設施業務”以及“消費、計算與通訊業務”。分銷商和電子制造服務管理(DEM)銷售組織將繼續負責分銷商和電子制造服務(EMS)領域。新的組織結構將以客戶的應用需求為中心,進一步發揮英飛
2024-03-01 16:31:30589

英飛凌發布新型汽車可編程SoC

英飛凌近期發布了搭載第五代人機界面(HMI)技術的新型汽車可編程SoC,以及汽車和工業級750V G1離散SiC MOSFET,這兩項新產品的發布進一步鞏固英飛凌半導體領域領先地位。
2024-03-08 10:52:19962

ADI與寶馬攜手引領汽車行業以太網邊緣總線技術革新

近日,領先的半導體技術公司ADI與全球知名汽車制造商寶馬集團聯合宣布,將在汽車行業率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太網-邊緣總線)技術。這創新技術的引入,不僅標志著車載以太網連接在汽車設計中的核心地位,而且將有力推動汽車行業向軟件定義汽車的新型分區架構轉型。
2024-03-12 10:12:271066

全球MCU市場強勁增長,英飛凌鞏固全球汽車MCU市場龍頭地位

增長進一步鞏固作為全球汽車半導體市場領導者的地位。TechInsights的研究報告指出,英飛凌全球所有地區的市場份額都有所提升,特別是韓國和中國,英飛凌
2024-04-25 11:40:01625

卓馭科技與高通合作宣布進一步推動汽車行業智能駕駛技術的發展

今日,深圳市卓馭科技有限公司(以下簡稱:卓馭科技)與高通技術公司宣布擴展雙方的技術合作,利用基于Snapdragon Ride平臺的全新智能駕駛產品,進一步推動汽車行業智能駕駛技術的發展。
2024-04-25 16:25:142526

汽車以太網的演化進程

汽車以太網最早追溯至2012年的EAVB,2015年10月,第汽車以太網物理層標準802.3bw問世,速率是100Mbps。到2020年以后,100Mbps汽車以太網開始普及,如今除了汽車電子
2025-02-07 09:49:09854

Marvell美滿宣布以25億美元現金向英飛凌出售汽車以太網業務

4 月 8 日消息,Marvell 美滿電子和 Infineon 英飛凌當地時間昨日宣布,雙方已就 Marvell英飛凌出售汽車以太網技術業務達成最終協議, 英飛凌將就此支付 25 億美元
2025-04-08 18:13:45633

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