電子發燒友網綜合報道,早在2024年11月小鵬AI科技日上,小鵬AI機器人Iron正式亮相。如今,這款L3級Iron人形機器人已在其廣州工廠實現初步應用,并計劃于2026年啟動規模化量產。
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小鵬 Iron 采用仿人結構設計,身高178cm,體重 70kg,擁有 62 個主動自由度;該機器人搭載小鵬 AI 鷹眼視覺系統,支持小鵬 AI 端到端大模型 + 強化學習,號稱給機器人“自主 + 自然行走”的雙足;Iron 的雙手擁有 15 個可動自由度,支持觸覺反饋,也采用 1:1 人類雙手尺寸;Iron還搭載了小鵬天璣 AIOS,支持“流暢自由對話”。
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該機器人的“大腦”采用圖靈AI芯片,為其提供了強大的數據處理和學習能力,意圖使其能夠像人一樣進行思考、記憶,并自主控制手腳活動。
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這顆圖靈AI芯片能同時適用于AI汽車、AI機器人以及飛行汽車。該芯片為大模型設計,配備了40核處理器,擁有高達3000T的算力,并融合了兩個自研神經網絡處理單元(NPU)與兩個獨立的圖像信號處理器(ISP)。此外,它采用神經網絡優化的DSA(特定領域架構),能支持本地端運行參數高達30B的大模型。
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此前,小鵬汽車董事長何小鵬表示,將通用機器人定義為五個層級的能力:L1:無自主操控、L2:基礎輔助智能+操控監督、L3:具身智能+訓練監督、L4:自成長智能+輕微監督、L5:AGI/ASI完全自主。
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何小鵬認為,當前人形機器人還接近自動駕駛的L2初階,而實現可量產的L3初階能力將是數十倍能力和難度的跨越,也是小鵬Iron機器人的目標。而通用人形機器人要達到L4階段才能得以普及。他還表示,人形機器人能夠和智駕在同源的架構里,學到更多的能力并且獲得更多的數據,以此快速前進。
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最新消息,小鵬汽車自主研發的L3級Iron人形機器人已在其廣州工廠實現初步應用,并計劃于2026年啟動規?;慨a。何小鵬建議,借鑒新能源汽車推廣經驗,通過政策扶持,推動 L3 級機器人的市場化應用,加速規?;l展。
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AI汽車方面,去年10月小鵬已經在圖靈芯片上跑通了智駕功能。據報道,小鵬汽車自研芯片將在今年5月份實現首次上車。今年5月底或6月初,小鵬汽車將發布一款全新車型,該車將是搭載自研芯片的首款車型,內部代號或為“F57”。
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小鵬汽車自主研發的圖靈AI芯片,可應用在飛行汽車上,為飛行控制提供核心計算支持。2026年,小鵬計劃將分體式飛行汽車“陸地航母”首次量產,成為全球首個量產交付飛行汽車的公司。何小鵬說,“我們還將汽車操控與AI結合,開發基于飛行器的操控體系。”
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“陸地航母”飛行汽車采用兩分體構型設計,分為陸行體與飛行體兩個部分,并可進行自動分離、結合。分體式飛行汽車的陸行體為4-5人座艙,搭載增程式混合動力系統可為飛行體進行多次補能,整車采用三軸六輪汽車設計,可實現6X6全輪驅動及后輪轉向 ;支持手動/自動駕駛兩種駕駛模式 ,飛行體部分為純電動有人駕駛飛行器,可實現垂直起降和低空飛行。
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可以看到,小鵬汽車憑借自研圖靈AI芯片向AI汽車、AI機器人以及飛行汽車進行積極探索,正在加速實現量產,今年5月份圖靈AI芯片的首次上車值得期待。
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一顆自研芯片搞定!這家車企的三大件出圈
- 芯片(429800)
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中國移動發布兩顆自研通信芯片
中國移動在上海舉辦了一場物聯網入口產品發布會,正式發布了全球首顆自研RISC-V架構的LTE-Cat.1芯片和中國移動首個量產的蜂窩物聯網通信芯片。
2023-06-28 17:14:02
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蔚來發布第一顆芯片:楊戩
“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團隊發布的第一顆自研芯片該芯片采用8核CPU,擁有8采樣通道9Bit 采樣深度,采樣率達 1GHz號稱功耗降低50%,延遲降低 30%每秒點云處理能力800萬/秒。
2023-09-21 16:13:54
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蔚來汽車自研芯片“楊戩”將于10月正式量產
蔚來汽車自研芯片“楊戩”將于10月正式量產 在NIO IN 2023 蔚來創新科技日發布會上蔚來汽車自研芯片曝光,這顆蔚來汽車自研芯片號稱“楊戩”是激光雷達主控芯片,這是蔚來智能硬件團隊的第一顆自研
2023-09-21 18:04:44
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剛剛,蔚來發布首款自研激光雷達芯片!10月量產!
介紹,“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團隊發布的第一顆自研芯片,型號為NX6031,號稱業界首顆自研激光雷達主控芯片,中文名“楊戩”,寓意汽車的第三只眼睛,采用8核64位處理器,提供了強大的計算支撐,并且加配8通道9bit的ADC,采樣率高達1GHz,可高效
2023-09-25 09:04:28
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如何來評價一顆芯片的ESD能力呢?
如何來評價一顆芯片的ESD能力呢? 評價一顆芯片的ESD(Electrostatic Discharge)能力,可以從以下幾個方面進行詳盡、詳實、細致的分析。 首先,ESD是指在芯片設計、制造
2023-11-07 10:30:42
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江波龍首顆自研NAND閃存問世
江波龍首顆自研32Gb 2D MLC NAND Flash于近日問世。該產品采用BGA132封裝,支持Toggle DDR模式,數據訪問帶寬可達400MB/s,將有望應用于eMMC、SSD等產品上。
2024-02-01 15:08:48
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國產車企自研智駕芯片加速落地,蔚來小鵬等領跑賽道
在智能汽車產業加速變革的浪潮中,中國車企正以前所未有的決心和速度推進核心技術自研,特別是在智能駕駛芯片這一關鍵領域,蔚來、小鵬等頭部企業已邁出堅實步伐,自研芯片即將迎來上車應用的倒計時。
2024-07-11 16:20:45
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比亞迪最快于11月實現自研算法量產,推進智駕芯片自研進程
10月21日市場傳出消息,比亞迪正計劃整合其新技術院下的自研智能駕駛團隊,目標是在今年11月實現自研智能駕駛算法的量產,并持續推進智能駕駛芯片的自研工作。
比亞迪在智能駕駛能力方面,采取了外供及自研并行的策略。此前,比亞迪已對智能駕駛戰略進行了多次調整。
2024-10-22 15:57:13
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一顆射頻開關的獨白
轉載自——鐘林談芯 一顆射頻開關成就卓勝微,便催生出一百個卓勝微夢。時代需要榜樣,追夢人在路上。 卓勝微靠著一顆射頻開關起死回生,靠著一顆射頻開關成功上市。射頻開關已經不只是代表射頻前端芯片,代表
2024-11-14 16:22:51
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蔚來輔助駕駛芯片將量產,車企自研芯片即將步入收獲期
,測試軟件開發也都是自研后轉給代工廠使用。未來一兩年內,AD芯片(輔助駕駛芯片)為首的一些關鍵芯片也會自研量產。 ? 不僅是蔚來,目前大多數車企都選擇自研輔助駕駛或自動駕駛芯片。而該芯片作為自動駕駛技術的核心,為技術發展
2023-08-21 01:18:00
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