最近風(fēng)波不斷的 Uber 又?jǐn)偵狭肆硪患笫隆?/p>

　　3 月 26 日，據(jù)《華盛頓郵報(bào)》，本周五 Uber 自動(dòng)駕駛汽車在路上發(fā)生嚴(yán)重碰撞，好在車禍未造成人員傷亡。據(jù)了解，Uber 已經(jīng)停止了所有自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的路測(cè)試驗(yàn)。

　　一次嚴(yán)重的車禍

　　據(jù)目擊者發(fā)布的照片來(lái)看，事故導(dǎo)致 Uber 的自動(dòng)駕駛 SUV 側(cè)翻在地，旁邊有一部車門被撞擊后嚴(yán)重受損的小型商旅車，撞毀程度相當(dāng)嚴(yán)重。

　　車禍發(fā)生在 3 月24 日下午六點(diǎn)半左右，據(jù)亞利桑那州當(dāng)?shù)鼐浇榻B說(shuō)，當(dāng)時(shí) Uber 的一輛無(wú)人駕駛 SUV 在十字路口附近，另外一輛汽車沒(méi)有按照規(guī)定讓行導(dǎo)致車禍發(fā)生。這次事故的責(zé)任方并非 Uber。

　?。▓D自：華盛頓郵報(bào)）

　　據(jù)了解，事故發(fā)生時(shí)，Uber SUV 自動(dòng)駕駛汽車的駕駛座位上有測(cè)試人員，不過(guò)未能夠阻止事故發(fā)生。當(dāng)時(shí)車后座上無(wú)其他乘客，事故未造成人員傷亡。

　　事故調(diào)查期間，Uber 也宣布會(huì)暫停所有自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州的道路試驗(yàn)，隨后，Uber 也暫停了在匹茲堡市的自動(dòng)駕駛出租車試驗(yàn)。

　　無(wú)人駕駛技術(shù)陷入停滯的 Uber

　　一直以來(lái)，Uber 的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展都比較激進(jìn)，在 Google 等其他家公司還尚未公開(kāi)將這一技術(shù)投入使用時(shí)，Uber 早已展開(kāi)無(wú)人出租車服務(wù)試驗(yàn)。但在這一項(xiàng)目啟動(dòng)后不久，便有人爆料說(shuō)發(fā)現(xiàn) Uber 的自動(dòng)駕駛汽車闖紅燈，后來(lái) Uber 表示此次闖紅燈的行為可能是出于人類操作員的緣故。

　　不少美國(guó)媒體都指出，Uber 這次在亞利桑那州的車禍將讓消費(fèi)者和輿論對(duì)于自動(dòng)駕駛的安全可靠性再次產(chǎn)生質(zhì)疑。

　?。▓D片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　近期，科技媒體 Recode 對(duì) Uber 自動(dòng)駕駛汽車部門多位前員工和現(xiàn)任員工進(jìn)行采訪發(fā)現(xiàn)，不少人認(rèn)為 Uber 自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)停滯，內(nèi)部高管還有可能正陷入“小型內(nèi)戰(zhàn)”。

　　近段時(shí)間，Uber 高管頻頻離職，如本月初，安全專家查理·米勒（Charlie Miller）宣布離職加入滴滴，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的安全開(kāi)發(fā)。而除了人才流失，Uber 還被指控涉嫌盜竊 Google 無(wú)人駕駛技術(shù)和相關(guān)開(kāi)發(fā)圖紙。

　　越來(lái)越多汽車制造商參與研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，如果這一技術(shù)能夠成熟并商用，對(duì)于 Uber 而言也是一大利好，但目前來(lái)看，Uber 的麻煩事已經(jīng)夠讓它處理好一陣子了。