晶振提供精確的時(shí)鐘信號(hào)以驅(qū)動(dòng)電路的正常運(yùn)行。有時(shí)即便晶振有電壓供應(yīng),仍可能出現(xiàn)不起振的現(xiàn)象。今天,凱擎小妹將為大家盤(pán)點(diǎn)一下導(dǎo)致這種情況的常見(jiàn)原因。
發(fā)表于 03-31 11:50
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出現(xiàn)在大眾視野,該類事故給消防救援部門(mén)帶來(lái)了一系列新挑戰(zhàn)。本文主要根據(jù)新能源汽車結(jié)構(gòu),深入分析了新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生的原因及事故特點(diǎn),并有針對(duì)性地提出了新能源汽車火災(zāi)可采取的幾點(diǎn)撲救
發(fā)表于 02-19 16:50
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2 月 6 日消息,據(jù) Thelec 報(bào)道,LG 新能源(LG Energy Solution)將為特斯拉新款 Model Y 供應(yīng) 2170 電池,這一消息在新能源汽車領(lǐng)域引發(fā)廣泛關(guān)注。 LG
發(fā)表于 02-07 15:12
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小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍近日在社交媒體上分享了一則令人振奮的消息:小米純電轎車SU7的交付量已經(jīng)超越了特斯拉Model 3。這一數(shù)據(jù)由小米汽車副總裁李肖爽發(fā)布,并得到了雷軍的轉(zhuǎn)發(fā)和確認(rèn)。 數(shù)據(jù)顯示,在
發(fā)表于 01-24 10:28
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功率11.5千瓦,400伏直流充電功率250千瓦,800伏為350千瓦。 數(shù)據(jù)來(lái)源:特斯拉,經(jīng)佐思汽研整理 特斯拉Cybertruck相對(duì)Model3/Y有兩大區(qū)別:一是大量使用以太網(wǎng),Mod
發(fā)表于 01-23 14:00
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安排將涉及Model Y和Model 3兩條生產(chǎn)線。具體而言,Model Y生產(chǎn)線將在1月22日至2月14日期間暫停生產(chǎn),而Model
發(fā)表于 01-17 14:02
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將定位于比現(xiàn)有Model 3更親民的市場(chǎng)板塊,旨在通過(guò)這款新車型進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。此外,特斯拉還計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)在中國(guó)推出包括三排長(zhǎng)軸距版Model Y在內(nèi)的多款新車型
發(fā)表于 12-13 18:04
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摘要:新能源汽車在人們的日常生活中被廣泛應(yīng)用,但其消防安全問(wèn)題也逐漸凸顯。本文分析了新能源汽車的起火原因、燃燒危害性,并著重闡述了新能源汽車發(fā)生火災(zāi)后消防應(yīng)急處置程序及應(yīng)對(duì)措施等。 關(guān)鍵詞:新能源
發(fā)表于 11-04 10:26
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出現(xiàn)在大眾視野,該類事故給消防救援部門(mén)帶來(lái)了一系列新挑戰(zhàn)。本文主要根據(jù)新能源汽車結(jié)構(gòu),深入分析了新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生的原因及事故特點(diǎn),并有針對(duì)性地提出了新能源汽車火災(zāi)可采取的幾點(diǎn)撲救
發(fā)表于 10-18 13:05
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北京時(shí)間10月11日,特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)正式舉行,在特斯拉發(fā)布會(huì)上,特斯拉推出無(wú)人駕駛Model Y。 在發(fā)布會(huì)上;埃隆·馬斯克乘坐Robotaxi亮相。馬斯克透露預(yù)計(jì)
發(fā)表于 10-11 16:05
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電池問(wèn)題是新能源汽車起火的最大原因。新能源車的電池受到了外部刺激帶來(lái)的壓力后,變形增壓或升溫,并隨之會(huì)發(fā)生熱失控,進(jìn)而引發(fā)自燃和爆炸。根據(jù)新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的數(shù)據(jù),已查明著火原因
發(fā)表于 09-20 08:04
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據(jù)可靠消息透露,特斯拉正醞釀一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整,旨在通過(guò)引入六座版Model Y車型,進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,并為其經(jīng)典暢銷車型注入新的活力。該計(jì)劃預(yù)計(jì)于2025年底前在中國(guó)上海超級(jí)工廠
發(fā)表于 09-03 15:56
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8月29日,據(jù)多家媒體報(bào)道,特斯拉Model X的一款測(cè)試車型在北加州的出現(xiàn)引起了廣泛矚目。這一不尋常之處在于,該測(cè)試車被發(fā)現(xiàn)搭載了激光雷達(dá)設(shè)備,這一舉動(dòng)直接挑戰(zhàn)了特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)所秉持的自動(dòng)駕駛技術(shù)理念。
發(fā)表于 08-29 16:59
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面臨的關(guān)稅壁壘。然而,這一努力并未能阻止加方最終決定于10月1日起實(shí)施該高額關(guān)稅政策,該政策將覆蓋所有從中國(guó)發(fā)貨的電動(dòng)汽車,包括特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)的Model 3和
發(fā)表于 08-29 16:39
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8月16日最新資訊,韓國(guó)政府近期對(duì)汽車行業(yè)提出了一項(xiàng)建議,倡導(dǎo)各汽車公司公開(kāi)其電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商信息。響應(yīng)此倡議,特斯拉韓國(guó)公司迅速行動(dòng),在其汽車召回中心的官方網(wǎng)站上,明確列出了為Model 3
發(fā)表于 08-16 15:13
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評(píng)論