--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 型號(hào) pure::variants
--- 產(chǎn)品詳情 ---
產(chǎn)品概述
pure::variants是德國(guó)pure-systems公司的產(chǎn)品,其目的是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品線的變體管理,提高企業(yè)項(xiàng)目資產(chǎn)的復(fù)用效率。pure::variants的核心理念是運(yùn)用產(chǎn)品線管理方法對(duì)項(xiàng)目資產(chǎn)(項(xiàng)目計(jì)劃、需求、模型、功能模塊、代碼、測(cè)試用例)進(jìn)行系統(tǒng)的復(fù)用管理,將管理的關(guān)注點(diǎn)從單個(gè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到整個(gè)產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本的降低,并大幅縮短產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)周期,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量。

產(chǎn)品介紹
- 產(chǎn)品線變體管理
將具有相似特性的產(chǎn)品組成產(chǎn)品線統(tǒng)一管理,梳理各個(gè)產(chǎn)品所包含的特性以搭建產(chǎn)品線特性模型,運(yùn)用變體管理技術(shù)管理產(chǎn)品的特殊特性。同時(shí)將產(chǎn)品的需求、設(shè)計(jì)、代碼、測(cè)試資產(chǎn)等與產(chǎn)品特性進(jìn)行關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線的變體管理。

- 數(shù)據(jù)復(fù)用
直觀、便捷的操作方式創(chuàng)建和配置產(chǎn)品線新產(chǎn)品變體模型,可實(shí)現(xiàn)快速?gòu)?fù)用產(chǎn)品線已有數(shù)據(jù)(需求、設(shè)計(jì)、代碼、測(cè)試等),通過(guò)工具集成擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)復(fù)用的自動(dòng)化。
- 良好的集成擴(kuò)展性
pure::variants可方便地與產(chǎn)品生命周期管理PLM工具(Team Center)、軟件生命周期管理ALM工具(codebeamer、Polarion)、需求管理系統(tǒng)(DOORS、DOORSNG)、建模仿真工具(Rhapsody、Simulink、Matlab)、任務(wù)管理工具(JIRA)、配置管理系統(tǒng)(RTC、GitLab、GitHub)、變更流程管理工具(RTC)、測(cè)試管理工具(RQM)、編譯器、文檔(Office)、源代碼、報(bào)表工具等集成使用,并具有良好的可擴(kuò)展性和可定制性。
應(yīng)用案例
- BMW(合作開(kāi)發(fā)AUTOSAR解決方案,實(shí)現(xiàn)AUTOSAR工具鏈的部署和集成使用)
- Daimler(從2007年開(kāi)始,使用pure::variants進(jìn)行產(chǎn)品的變體管理)
- ZF(采用pure::variants進(jìn)行兩個(gè)產(chǎn)品線的變體管理)

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深耕AR-HUD賽道!經(jīng)緯恒潤(rùn)市占率躋身前五2025-05-21 17:16
根據(jù)《高工智能汽車研究院》最新數(shù)據(jù),2024年中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配AR-HUD方案供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)榜單中,經(jīng)緯恒潤(rùn)以9.67%的市場(chǎng)份額躋身行業(yè)前五。自主研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)方案,憑借光學(xué)性能和人機(jī)交互優(yōu)勢(shì),位于國(guó)內(nèi)DLP(DigitalLightProcessing,數(shù)字光處理技術(shù))方案AR-HUD市占率前列。憑借持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力,經(jīng)緯恒302瀏覽量 -
5月22日技術(shù)直播分享 | 智能底盤電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案2025-05-20 11:03
本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)和測(cè)試的經(jīng)驗(yàn),聚焦底盤技術(shù)現(xiàn)狀及測(cè)試難點(diǎn)、測(cè)試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測(cè)試解決方案,分享和探討智能底盤電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)一些啟發(fā)。32瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程2025-05-14 17:03
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與全球領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級(jí)智能硬件研發(fā)、高可靠性無(wú)人車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)展開(kāi)深度合作,共同推動(dòng)末端物流無(wú)人車的規(guī)模化商業(yè)落地。此次合作,雙方將充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,基于白犀牛自動(dòng)駕駛算法與場(chǎng)景落地經(jīng)驗(yàn),深度融合經(jīng)緯恒潤(rùn)車規(guī)級(jí)成熟可靠的傳感器、高算力智能駕駛域控制器等智能硬件的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大工程化能349瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)車身域控歐洲首發(fā),開(kāi)拓市場(chǎng)新布局2025-05-07 17:08
隨著車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深,高性能車身域控制器的需求日益增長(zhǎng)。近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)的車身域控制器成功助力福田比亞喬輕卡NP6車型通過(guò)歐標(biāo)最新信息安全等法規(guī)認(rèn)證并量產(chǎn)。這一里程碑式的突破不僅彰顯了經(jīng)緯恒潤(rùn)在商用車域控領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與卓越創(chuàng)新能力,更標(biāo)志著經(jīng)緯恒潤(rùn)正式在歐洲推出商用車域控產(chǎn)品并落地配套,為經(jīng)緯恒潤(rùn)的全球化戰(zhàn)略布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)緯恒潤(rùn)754瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)聯(lián)合中興通訊推出面向中央計(jì)算場(chǎng)景的“本土芯+本土軟”的全國(guó)產(chǎn)化解決方案2025-04-30 19:17
近日,在第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間,經(jīng)緯恒潤(rùn)聯(lián)合中興通訊推出面向中央計(jì)算場(chǎng)景的“本土芯+本土軟”的全國(guó)產(chǎn)化解決方案,并共同參與AUTOSEMO汽車操作系統(tǒng)開(kāi)源社區(qū)發(fā)布儀式。雙方立足車用操作系統(tǒng)全棧技術(shù)自主可控,通過(guò)資源整合,降低適配成本,提升開(kāi)發(fā)效率,實(shí)現(xiàn)芯軟融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。本次經(jīng)緯恒潤(rùn)攜手中興通訊發(fā)布的芯軟解決方案,基于中興通訊自研高性129瀏覽量 -
聚力同行 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲 “2025年度汽車芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)2025-04-30 18:08
近日,在第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)“中國(guó)芯”展區(qū),中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國(guó)電子報(bào)聯(lián)合發(fā)布了“2025中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”,并舉行頒獎(jiǎng)儀式。經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的AUTOSAR基礎(chǔ)軟件平臺(tái)INTEWORK-EAS,成功榮獲“2025年度汽車芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)。2025中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果評(píng)選覆蓋全國(guó)74家單位的104項(xiàng)創(chuàng)新成果,評(píng)審委員1459瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)推出基于Arbe芯片組的量產(chǎn)級(jí)成像雷達(dá)系統(tǒng)LRR6152025-04-25 14:23
摘要:全新一代雷達(dá)系統(tǒng),搭載首款高密度波導(dǎo)天線,現(xiàn)已開(kāi)放供整車廠商評(píng)估。中國(guó)汽車市場(chǎng)先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤(rùn),正式發(fā)布LRR615量產(chǎn)級(jí)遠(yuǎn)距離成像雷達(dá)系統(tǒng)。該產(chǎn)品基于Arbe高性能芯片組,在各種天氣和光照條件下均能提供超高分辨率成像,并保持出色的可靠性,現(xiàn)已開(kāi)放供整車廠商評(píng)估。LRR615是首款搭載高密度波導(dǎo)天線的雷達(dá)系統(tǒng),可提升圖像清晰度、增強(qiáng)探測(cè)491瀏覽量 -
車燈智慧中樞 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM2025-04-17 17:03
在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,車燈已不僅是簡(jiǎn)單的照明工具,更是提升行車安全的核心零部件之一。經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM(HeadlampControlModule),以其超快響應(yīng)、精準(zhǔn)控制及國(guó)產(chǎn)化硬實(shí)力,為智能駕駛提供了更安全、更舒適的照明體驗(yàn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM,是車燈系統(tǒng)中的核心部件,負(fù)責(zé)控制燈光的開(kāi)關(guān)、亮度、照791瀏覽量 -
三獲殊榮 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)再獲中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2025-04-14 17:07
近日,2024年度中國(guó)港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?wù)焦荚u(píng)審結(jié)果,經(jīng)緯恒潤(rùn)再獲中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)!這是繼2020年獲得二等獎(jiǎng)、2022年獲得一等獎(jiǎng)后,經(jīng)緯恒潤(rùn)在港口科技領(lǐng)域的又一重要進(jìn)步。項(xiàng)目實(shí)施方龍拱港成為江北內(nèi)河首個(gè)獲得中國(guó)港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)的港口,標(biāo)志著龍拱港在內(nèi)河智慧港口建設(shè)領(lǐng)域邁上新臺(tái)階,為行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿!作為國(guó)家科學(xué)技術(shù)部和國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作424瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)誠(chéng)邀您相聚上海車展2025-04-11 11:30
距離2025上海車展開(kāi)幕倒計(jì)時(shí)12天我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)您蒞臨現(xiàn)場(chǎng)與經(jīng)緯恒潤(rùn)共同推動(dòng)新技術(shù)發(fā)展共話汽車行業(yè)未來(lái)2025上海車展期間,我們將全面展示經(jīng)緯恒潤(rùn)在汽車電子領(lǐng)域的最新技術(shù)成果以及國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn)解決方案,誠(chéng)邀您蒞臨展臺(tái),參觀交流!經(jīng)緯恒潤(rùn)“中國(guó)芯”展臺(tái)我們將全面展示經(jīng)緯恒潤(rùn)國(guó)產(chǎn)化控制器落地解決方案,覆蓋智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車身和舒適域、底盤控制及新能源動(dòng)力系統(tǒng)五大266瀏覽量
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智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)引擎:VDE Cloud賦能未來(lái)汽車網(wǎng)絡(luò)研發(fā)2025-05-13 13:44
VDE Cloud 作為一款基于B/S架構(gòu)的車載總線通信數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和管理系統(tǒng),為汽車智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)深度賦能。186瀏覽量 -
汽車診斷的未來(lái):SOVD協(xié)議初探2025-03-27 18:54
SOVD是由ASAM制定的一種面向服務(wù)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將診斷功能和數(shù)據(jù)抽象為獨(dú)立的服務(wù)資源,利用實(shí)體與資源集合進(jìn)行關(guān)聯(lián)和管理。同時(shí),它提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化接口,允許客戶端通過(guò)標(biāo)準(zhǔn) HTTP 方法訪問(wèn)這些資源,從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的診斷功能。672瀏覽量 -
以太網(wǎng)休眠喚醒利器—OPEN Alliance TC102025-02-17 18:24
TC10為車載以太網(wǎng)的休眠喚醒機(jī)制提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,特別是在汽車ECU數(shù)量不斷增加、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度日益提升的背景下,TC10規(guī)范通過(guò)定義PHY的新增服務(wù)原語(yǔ)和接口、時(shí)間參數(shù)、指令描述和休眠喚醒過(guò)程時(shí)序等內(nèi)容,為車載網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)提供了重要支持。394瀏覽量 -
TC10以太網(wǎng)休眠喚醒測(cè)試詳細(xì)指南!2025-02-17 18:22
休眠喚醒互操作性測(cè)試是確保車載以太網(wǎng)設(shè)備在低功耗模式下正常工作的關(guān)鍵步驟。通過(guò)詳細(xì)的測(cè)試用例和嚴(yán)格的通過(guò)標(biāo)準(zhǔn),OPEN Alliance的測(cè)試規(guī)范確保了不同廠商設(shè)備之間的互操作性。492瀏覽量 -
自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證到底需要什么樣的場(chǎng)景仿真軟件?2025-02-11 14:16
ModelBase-AD憑借其優(yōu)秀的靜態(tài)場(chǎng)景模型、隨機(jī)交通流模型、整車動(dòng)力學(xué)模型,為各大主機(jī)廠和供應(yīng)商提供了準(zhǔn)確的自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證仿真環(huán)境,提升了自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證效率。1.2k瀏覽量 -
智能駕駛數(shù)據(jù)采集回注測(cè)評(píng)工具 - ARS2025-01-15 17:50
在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛的時(shí)代背景下,開(kāi)發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開(kāi)發(fā)流程,這條開(kāi)發(fā)線路大致包括實(shí)車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲(chǔ)->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測(cè)試->實(shí)車測(cè)試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)迭代,逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具,具有多個(gè)軟件模塊。870瀏覽量 -
CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)咨詢服務(wù)2025-01-15 15:40
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來(lái),車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。同時(shí),智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對(duì)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。經(jīng)緯恒潤(rùn)較早涉足總線技術(shù),對(duì)此有深入的技術(shù)研究和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累,致力于為客戶提供高附加值的服務(wù)。795瀏覽量 -
面向教學(xué)科研的智能車設(shè)計(jì)及實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室2025-01-15 14:36
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集裝箱碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng)2025-01-13 11:37
經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的堆場(chǎng)計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng),以既有的碼頭操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),建立與碼頭操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,讀取堆場(chǎng)結(jié)構(gòu)、堆存狀態(tài)、靠港船舶等信息,針對(duì)卸船、裝船、集港、疏港等作業(yè)場(chǎng)景,圍繞港口關(guān)注的箱區(qū)平衡、規(guī)避作業(yè)沖突、降低翻倒率、降低作業(yè)成本等核心指標(biāo),綜合考慮各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)原則和物理資源約束,建立堆場(chǎng)計(jì)劃的運(yùn)籌優(yōu)化模型并求解,在多項(xiàng)核心指標(biāo)上優(yōu)于人工制定的堆場(chǎng)計(jì)劃方案。262瀏覽量 -
OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)2025-01-13 09:39
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