近日，在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會期間，經緯恒潤聯合中興通訊推出面向中央計算場景的“本土芯+本土軟”的全國產化解決方案，并共同參與AUTOSEMO汽車操作系統開源社區發布儀式。雙方立足車用操作系統全棧技術自主可控，通過資源整合，降低適配成本，提升開發效率，實現芯軟融合，促進產業鏈協同發展。

本次經緯恒潤攜手中興通訊發布的芯軟解決方案，基于中興通訊自研高性能車用操作系統和經緯恒潤自研AUTOSAR平臺EAS，與中興通訊自研車規中央計算SoC“撼域”M1芯片成功適配，將為智能網聯汽車提供軟硬解耦的智能化底座，加快本土化軟硬協同量產方案的落地。

中興通訊自研車用操作系統以開放解耦架構為基礎，涵蓋嵌入式Hypervisor、高安全微內核實時操作系統以及功能增強的Safety Linux，可覆蓋智能座艙、組合輔助駕駛、智能網聯、中央計算等多種車用場景。

車規級中央計算SoC“撼域”M1是中興通訊全資控股子公司深圳市中興微電子技術有限公司專為新一代汽車電子電氣架構自主研發的創新型多域融合中央計算芯片。該芯片通過集成高性能計算核心、高速通信架構與多重安全機制于一體，是一顆同時具備大算力、高帶寬、高安全、大存儲特性的車規級車內連接芯片。此次“撼域”M1芯片M核與經緯恒潤INTEWORK-EAS-CP成功適配，A核在中興通訊自研Safety Linux基礎上與經緯恒潤INTEWORK-EAS-AP成功適配，充分證明包含MCAL及BSP在內的芯片SDK軟件達到量產成熟度。芯片+SDK+OS+AP+CP組合的中央計算單元全棧方案，將大大降低客戶項目開發周期和風險，助力客戶整車電子電氣架構（EEA）向集中化、智能化升級。

經緯恒潤INTEWORK-EAS是一款面向汽車電子開發的全棧基礎軟件解決方案，可以向MCU/MPU等不同場景提供符合AUTOSAR標準的協議棧及功能安全/信息安全中間件。本次和中興“撼域”M1”適配形成的全棧方案，為中央計算平臺、智能網關、域控制器、中央車控單元等開發者提供了可靠的方案選擇，可以滿足快速上車量產的周期需求。

未來，經緯恒潤將協同更多優秀的生態圈伙伴在國產化軟硬件一體解決方案方面繼續深化合作，打造自主可控的可量產成功項目，賦能中國汽車智能化的發展。