女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

企業(yè)號(hào)介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

經(jīng)緯恒潤

經(jīng)緯恒潤,專注于為全球汽車、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶,提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。

755 內(nèi)容數(shù) 75w+ 瀏覽量 144 粉絲

Mach Systems—總線接口轉(zhuǎn)換工具

型號(hào): Mach Systems

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 所在地 北京

--- 產(chǎn)品詳情 ---

產(chǎn)品概述

 

       在汽車研發(fā)過程中,需要大量的總線數(shù)據(jù)支持,總線轉(zhuǎn)換工具可以將總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為我們計(jì)算機(jī)常見接口,達(dá)到總線監(jiān)視、采集、仿真等目的。MACH SYSTEMS來自于捷克的一家公司,專注于嵌入式和車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換,為LIN、SAE J1939、SAE J2716和車載以太網(wǎng)(OPEN Alliance BroadR-Reach)提供用于測試和診斷工具。除此之外,還提供SENT、LIN和車載以太網(wǎng)等總線的網(wǎng)關(guān)、轉(zhuǎn)換器和PC工具,用于診斷,監(jiān)視和仿真。

 

       總線轉(zhuǎn)換器是在兩條不同的總線之間架起橋梁,以便它們之間可以進(jìn)行通信的設(shè)備。這種設(shè)備主要在兩個(gè)方向上在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)發(fā)消息。

 

 

產(chǎn)品介紹

 

       MACH SYSTEMS推出了用于仿真和測試車載網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)換器(SENT、LIN、車載以太網(wǎng)),提供多樣的PC接口接入(USB、RS-232、CAN、以太網(wǎng))。MACH SYSTEMS主要推出以下5種總線轉(zhuǎn)換工具:

 

  • SENT-USB轉(zhuǎn)換器

       - SENT-USB轉(zhuǎn)換器是兩通道的SAE J2716(單邊半字節(jié)傳輸-SENT)到USB接口,可輕松將SENT總線連接到任何有USB端口的計(jì)算機(jī)

       - 該轉(zhuǎn)換器由USB供電,具有兩個(gè)雙向SENT通道和一個(gè)USB虛擬COM端口

       - 該設(shè)備帶有PC應(yīng)用程序,用于SENT通信分析和仿真。通過虛擬串行端口的開放式通信協(xié)議使用戶可以將接口集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中

 

  • SENT-CAN/RS-232轉(zhuǎn)換器

       - SAE J2716(SENT)to RS-232/CAN轉(zhuǎn)換器包含兩路雙向SENT通道,兩路模擬量輸出通道,轉(zhuǎn)換接口為CAN或者RS232

       - 設(shè)備應(yīng)用靈活,既可以作為PC的接口、SENT數(shù)據(jù)記錄儀,又可以用于連接PLC系統(tǒng)或者各類測試系統(tǒng)的SENT網(wǎng)關(guān),以實(shí)現(xiàn)SENT通信的監(jiān)測與仿真

       - 設(shè)備的模擬量輸出接口則提供了直接將SENT數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)的額外功能

 

  • LIN-CAN/RS232轉(zhuǎn)換器

       - LIN to CAN/RS232網(wǎng)關(guān)可用于將LIN總線連接至CAN或RS-232。網(wǎng)關(guān)既可以用作LIN主站,也可以用作從站

       - 有兩種型號(hào)可供選擇:LIN至CAN和LIN至RS-232

       - 典型應(yīng)用場景:網(wǎng)關(guān)設(shè)備通過具有RS-232端口的PLC通過PLC控制或監(jiān)視LIN總線,或者僅將LIN網(wǎng)絡(luò)橋接到CAN總線

 

  • 車載以太網(wǎng)-USB轉(zhuǎn)換器

       - 100BASE-T1USB媒體轉(zhuǎn)換器可將100BASE-T1網(wǎng)絡(luò)連接到任何具有USB端口的計(jì)算機(jī)

       - 插入U(xiǎn)SB端口時(shí),該轉(zhuǎn)換器充當(dāng)以太網(wǎng)接口卡

       - 該接口可輕松將帶有OPEN Alliance BroadR-Reach(OABR)端口的汽車以太網(wǎng)設(shè)備(例如攝像機(jī)或ECU)直接連接到任何PC,而無需板載網(wǎng)卡

       - 該轉(zhuǎn)換器具有DSUB9連接器(BroadR-Reach)和MicroUSB連接器

 

  • 車載以太網(wǎng)-快速以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器

       - 100BASE-T1(OPEN Alliance BroadR-Reach–OABR)和100BASE-TX(快速以太網(wǎng))之間的雙向物理層轉(zhuǎn)換器

       - 用戶能夠輕松地將具有OABR/汽車以太網(wǎng)的汽車攝像頭或ECU連接到標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

       - 該接口在非屏蔽雙絞線汽車以太網(wǎng)(IEEE100BASE-T1)端口和快速以太網(wǎng)端口之間建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)鏈接

       - 可通過開關(guān)按鈕或通過編程將BroadR-Reach通道配置為主設(shè)備或從設(shè)備,并且可以通過DSUB9連接器或USB為設(shè)備供電

 

為你推薦

  • 線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW2024-12-06 11:14

    產(chǎn)品型號(hào):線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW 產(chǎn)品功能:轉(zhuǎn)向跟隨、路感反饋等
  • 頂燈控制器OHC2024-12-05 17:36

    產(chǎn)品型號(hào):頂燈控制器OHC 產(chǎn)品特點(diǎn):電容按鍵技術(shù)、LED 配光設(shè)計(jì)等
  • 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB2024-12-05 17:23

    產(chǎn)品型號(hào):自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB 產(chǎn)品特性:HCM、LDM等
  • 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS2024-12-05 17:06

    產(chǎn)品型號(hào):自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS 系統(tǒng)功能:左右調(diào)節(jié)功能等
  • CMS電子后視鏡2024-12-05 16:42

    產(chǎn)品型號(hào):CMS電子后視鏡 產(chǎn)品功能:攝像頭高清輸入:2.5-3M@60fps等
  • 氛圍燈系統(tǒng)(VALS)2024-12-05 16:15

    產(chǎn)品型號(hào):氛圍燈系統(tǒng)(VALS) 產(chǎn)品特點(diǎn):多種動(dòng)態(tài)效果并支持定制、音樂律動(dòng)等
  • 車載攝像頭CAM2024-12-05 15:54

    產(chǎn)品型號(hào):車載攝像頭CAM 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):小型化設(shè)計(jì),滿足乘用車/商用車不同車型使用和安裝需求等
  • 智能座艙感知系統(tǒng)SCSS2024-12-05 13:21

    產(chǎn)品型號(hào):智能座艙感知系統(tǒng)SCSS 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):系統(tǒng)級(jí)、車規(guī)級(jí)解決方案等
  • 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD2024-12-05 11:54

    產(chǎn)品型號(hào):增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD 解決方案優(yōu)勢(shì):防抖算法、大視場角等
  • 多合一控制器IPU2024-12-05 11:07

    產(chǎn)品型號(hào):多合一控制器IPU 產(chǎn)品特點(diǎn):400V 及800V雙電壓平臺(tái)等
  • 戰(zhàn)略聯(lián)手!經(jīng)緯恒潤×麥格納動(dòng)力總成江西攻堅(jiān)新能源動(dòng)力域,打造全球車企優(yōu)選方案2025-05-22 17:02

    近日,經(jīng)緯恒潤與全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納動(dòng)力總成(江西)有限公司(以下簡稱“麥格納動(dòng)力總成江西”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的合作,通過核心產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)與技術(shù)協(xié)同,致力于為全球車企提供高性價(jià)比、高可靠性、高性能的新能源動(dòng)力總成解決方案。此次合作,雙方將充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同,基于麥格納動(dòng)力總成江西在汽車動(dòng)力總成領(lǐng)域規(guī)模
  • 深耕AR-HUD賽道!經(jīng)緯恒潤市占率躋身前五2025-05-21 17:16

    根據(jù)《高工智能汽車研究院》最新數(shù)據(jù),2024年中國市場(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配AR-HUD方案供應(yīng)商競爭榜單中,經(jīng)緯恒潤以9.67%的市場份額躋身行業(yè)前五。自主研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)方案,憑借光學(xué)性能和人機(jī)交互優(yōu)勢(shì),位于國內(nèi)DLP(DigitalLightProcessing,數(shù)字光處理技術(shù))方案AR-HUD市占率前列。憑借持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力,經(jīng)緯恒
  • 5月22日技術(shù)直播分享 | 智能底盤電控產(chǎn)品仿真測試解決方案2025-05-20 11:03

    本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤將結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)和測試的經(jīng)驗(yàn),聚焦底盤技術(shù)現(xiàn)狀及測試難點(diǎn)、測試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測試解決方案,分享和探討智能底盤電控產(chǎn)品仿真測試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來一些啟發(fā)。
  • 經(jīng)緯恒潤和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程2025-05-14 17:03

    近日,經(jīng)緯恒潤與全球領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級(jí)智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作,共同推動(dòng)末端物流無人車的規(guī)?;虡I(yè)落地。此次合作,雙方將充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,基于白犀牛自動(dòng)駕駛算法與場景落地經(jīng)驗(yàn),深度融合經(jīng)緯恒潤車規(guī)級(jí)成熟可靠的傳感器、高算力智能駕駛域控制器等智能硬件的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大工程化能
  • 經(jīng)緯恒潤車身域控歐洲首發(fā),開拓市場新布局2025-05-07 17:08

    隨著車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深,高性能車身域控制器的需求日益增長。近日,經(jīng)緯恒潤的車身域控制器成功助力福田比亞喬輕卡NP6車型通過歐標(biāo)最新信息安全等法規(guī)認(rèn)證并量產(chǎn)。這一里程碑式的突破不僅彰顯了經(jīng)緯恒潤在商用車域控領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與卓越創(chuàng)新能力,更標(biāo)志著經(jīng)緯恒潤正式在歐洲推出商用車域控產(chǎn)品并落地配套,為經(jīng)緯恒潤的全球化戰(zhàn)略布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)緯恒潤
  • 經(jīng)緯恒潤聯(lián)合中興通訊推出面向中央計(jì)算場景的“本土芯+本土軟”的全國產(chǎn)化解決方案2025-04-30 19:17

    近日,在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間,經(jīng)緯恒潤聯(lián)合中興通訊推出面向中央計(jì)算場景的“本土芯+本土軟”的全國產(chǎn)化解決方案,并共同參與AUTOSEMO汽車操作系統(tǒng)開源社區(qū)發(fā)布儀式。雙方立足車用操作系統(tǒng)全棧技術(shù)自主可控,通過資源整合,降低適配成本,提升開發(fā)效率,實(shí)現(xiàn)芯軟融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。本次經(jīng)緯恒潤攜手中興通訊發(fā)布的芯軟解決方案,基于中興通訊自研高性
  • 聚力同行 | 經(jīng)緯恒潤榮獲 “2025年度汽車芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)2025-04-30 18:08

    近日,在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)“中國芯”展區(qū),中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國電子報(bào)聯(lián)合發(fā)布了“2025中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”,并舉行頒獎(jiǎng)儀式。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的AUTOSAR基礎(chǔ)軟件平臺(tái)INTEWORK-EAS,成功榮獲“2025年度汽車芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)。2025中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果評(píng)選覆蓋全國74家單位的104項(xiàng)創(chuàng)新成果,評(píng)審委員
  • 經(jīng)緯恒潤推出基于Arbe芯片組的量產(chǎn)級(jí)成像雷達(dá)系統(tǒng)LRR6152025-04-25 14:23

    摘要:全新一代雷達(dá)系統(tǒng),搭載首款高密度波導(dǎo)天線,現(xiàn)已開放供整車廠商評(píng)估。中國汽車市場先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤,正式發(fā)布LRR615量產(chǎn)級(jí)遠(yuǎn)距離成像雷達(dá)系統(tǒng)。該產(chǎn)品基于Arbe高性能芯片組,在各種天氣和光照條件下均能提供超高分辨率成像,并保持出色的可靠性,現(xiàn)已開放供整車廠商評(píng)估。LRR615是首款搭載高密度波導(dǎo)天線的雷達(dá)系統(tǒng),可提升圖像清晰度、增強(qiáng)探測
  • 車燈智慧中樞 | 經(jīng)緯恒潤燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM2025-04-17 17:03

    在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,車燈已不僅是簡單的照明工具,更是提升行車安全的核心零部件之一。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM(HeadlampControlModule),以其超快響應(yīng)、精準(zhǔn)控制及國產(chǎn)化硬實(shí)力,為智能駕駛提供了更安全、更舒適的照明體驗(yàn)。經(jīng)緯恒潤燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM,是車燈系統(tǒng)中的核心部件,負(fù)責(zé)控制燈光的開關(guān)、亮度、照
  • 三獲殊榮 | 經(jīng)緯恒潤再獲中國港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2025-04-14 17:07

    近日,2024年度中國港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?wù)焦荚u(píng)審結(jié)果,經(jīng)緯恒潤再獲中國港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)!這是繼2020年獲得二等獎(jiǎng)、2022年獲得一等獎(jiǎng)后,經(jīng)緯恒潤在港口科技領(lǐng)域的又一重要進(jìn)步。項(xiàng)目實(shí)施方龍拱港成為江北內(nèi)河首個(gè)獲得中國港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)的港口,標(biāo)志著龍拱港在內(nèi)河智慧港口建設(shè)領(lǐng)域邁上新臺(tái)階,為行業(yè)樹立了標(biāo)桿!作為國家科學(xué)技術(shù)部和國家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作
  • 智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)引擎:VDE Cloud賦能未來汽車網(wǎng)絡(luò)研發(fā)2025-05-13 13:44

    VDE Cloud 作為一款基于B/S架構(gòu)的車載總線通信數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和管理系統(tǒng),為汽車智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)深度賦能。
  • 汽車診斷的未來:SOVD協(xié)議初探2025-03-27 18:54

    SOVD是由ASAM制定的一種面向服務(wù)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將診斷功能和數(shù)據(jù)抽象為獨(dú)立的服務(wù)資源,利用實(shí)體與資源集合進(jìn)行關(guān)聯(lián)和管理。同時(shí),它提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化接口,允許客戶端通過標(biāo)準(zhǔn) HTTP 方法訪問這些資源,從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的診斷功能。
  • 以太網(wǎng)休眠喚醒利器—OPEN Alliance TC102025-02-17 18:24

    TC10為車載以太網(wǎng)的休眠喚醒機(jī)制提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,特別是在汽車ECU數(shù)量不斷增加、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度日益提升的背景下,TC10規(guī)范通過定義PHY的新增服務(wù)原語和接口、時(shí)間參數(shù)、指令描述和休眠喚醒過程時(shí)序等內(nèi)容,為車載網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)提供了重要支持。
  • TC10以太網(wǎng)休眠喚醒測試詳細(xì)指南!2025-02-17 18:22

    休眠喚醒互操作性測試是確保車載以太網(wǎng)設(shè)備在低功耗模式下正常工作的關(guān)鍵步驟。通過詳細(xì)的測試用例和嚴(yán)格的通過標(biāo)準(zhǔn),OPEN Alliance的測試規(guī)范確保了不同廠商設(shè)備之間的互操作性。
  • 自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證到底需要什么樣的場景仿真軟件?2025-02-11 14:16

    ModelBase-AD憑借其優(yōu)秀的靜態(tài)場景模型、隨機(jī)交通流模型、整車動(dòng)力學(xué)模型,為各大主機(jī)廠和供應(yīng)商提供了準(zhǔn)確的自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證仿真環(huán)境,提升了自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證效率。
  • 智能駕駛數(shù)據(jù)采集回注測評(píng)工具 - ARS2025-01-15 17:50

    在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛的時(shí)代背景下,開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)流程,這條開發(fā)線路大致包括實(shí)車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲(chǔ)->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測試->實(shí)車測試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過不斷開發(fā)迭代,逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具,具有多個(gè)軟件模塊。
  • CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)2025-01-15 15:40

    隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來,車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。同時(shí),智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對(duì)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。經(jīng)緯恒潤較早涉足總線技術(shù),對(duì)此有深入的技術(shù)研究和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累,致力于為客戶提供高附加值的服務(wù)。
  • 面向教學(xué)科研的智能車設(shè)計(jì)及實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室2025-01-15 14:36

    在汽車行業(yè)更加注重崗位技能與創(chuàng)新性思維的大背景下,高校教育/科研需要更加注重相關(guān)技能的培養(yǎng)。經(jīng)緯恒潤根據(jù)高校及科研機(jī)構(gòu)當(dāng)前缺少實(shí)踐內(nèi)容支撐,技術(shù)與主流技術(shù)不匹配等痛點(diǎn),推出智能車設(shè)計(jì)與實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室方案。
    855瀏覽量
  • 集裝箱碼頭堆場計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng)2025-01-13 11:37

    經(jīng)緯恒潤研發(fā)的堆場計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng),以既有的碼頭操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),建立與碼頭操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,讀取堆場結(jié)構(gòu)、堆存狀態(tài)、靠港船舶等信息,針對(duì)卸船、裝船、集港、疏港等作業(yè)場景,圍繞港口關(guān)注的箱區(qū)平衡、規(guī)避作業(yè)沖突、降低翻倒率、降低作業(yè)成本等核心指標(biāo),綜合考慮各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)原則和物理資源約束,建立堆場計(jì)劃的運(yùn)籌優(yōu)化模型并求解,在多項(xiàng)核心指標(biāo)上優(yōu)于人工制定的堆場計(jì)劃方案。
  • OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)2025-01-13 09:39

    OTA(Over-the-Air Technology,空中下載技術(shù))是通過空中下載的方式對(duì)車輛中的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。經(jīng)緯恒潤OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)基于軟件架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu),為整車提供云-管-端-屏完整OTA解決方案,可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級(jí)、功能迭代和安全漏洞修復(fù)等功能。