盡管物聯(lián)網(wǎng)一直存在商業(yè)模式不夠清晰的問題，但是目前智慧路燈的商業(yè)模式具有可預(yù)期性，可以長(zhǎng)期有可持續(xù)的資金投入，能夠積極推動(dòng)規(guī)模化布局，覆蓋更廣泛的空間和應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)更大的商業(yè)價(jià)值。智慧路燈的商業(yè)模式大致可以分為政府類、商業(yè)類和消費(fèi)類。其中，政府類包括城市管理、環(huán)境治理、能源管理、公共安全等；商業(yè)類包括廣告營(yíng)銷、租賃等；消費(fèi)類包括便民服務(wù)等。

政府出資委托企業(yè)進(jìn)行燈桿設(shè)施改造或新建，以及后續(xù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)。

智慧路燈接入天網(wǎng)、安防系統(tǒng)后，公安或交通部門支付視頻監(jiān)控內(nèi)容。智慧路燈的特點(diǎn)之一是節(jié)能，在政府的大力支持下，企業(yè)投z改造的智慧路燈項(xiàng)目，政府會(huì)將節(jié)省下來的電費(fèi)補(bǔ)貼給企業(yè)。智慧路燈對(duì)道路停車情況以及井蓋運(yùn)行維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，因此獲得交通部門或其他相關(guān)單位支付的管理收入。

智慧路燈采集的數(shù)據(jù)，比如環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或者運(yùn)營(yíng)過程中其他數(shù)據(jù)，符合國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定的情況下將獲得的收入提供給使用者。

智慧路燈上掛載 5G 微基站從而獲得運(yùn)營(yíng)商支付的租賃收入。

LED屏幕進(jìn)行的信息發(fā)布，獲得投放主體支付的費(fèi)用。投放主體包括企業(yè)、政府及其他機(jī)構(gòu)等。

智慧路燈為消費(fèi)者提供的便民服務(wù)，從而獲得消費(fèi)者支付的費(fèi)用，比如新能源汽車充電樁、手機(jī)充電等。伴隨著我國(guó)城市建設(shè)的加速發(fā)展，智慧路燈的需求量巨大，可以從多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)盈利，與此同時(shí)智慧路燈的建設(shè)、實(shí)施和運(yùn)營(yíng)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

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