現(xiàn)在市面上有許許多多種類的太陽(yáng)能路燈，有一種叫市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈。或許有人就有疑惑了，為什么太陽(yáng)能路燈還要接市電，這不本末倒置了嗎，還不如直接用市電路燈。下面就由叁仟智慧小編來(lái)解答這個(gè)疑惑。

市電互補(bǔ)路燈系統(tǒng)原理

市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈，顧名思義就是接了市電的太陽(yáng)能路燈。在安裝方面既要像傳統(tǒng)的市電路燈那樣，需要鋪設(shè)線纜，也像太陽(yáng)能路燈那樣需要安裝太陽(yáng)能光伏板。

這種麻煩的安裝方式完全失去了太陽(yáng)能路燈安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，所有很多人想反正安裝也一樣，為什么不直接裝市電路燈呢？其實(shí)主要是因?yàn)樘?yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)市電路燈有一個(gè)節(jié)約電費(fèi)的優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)期使用下來(lái)太陽(yáng)能路燈會(huì)比市電路燈省下許多電費(fèi)。

但因?yàn)樵靸r(jià)問(wèn)題，很多太陽(yáng)能路燈都不適配大功率光源。因?yàn)榇蠊β使庠葱枰m配極大的蓄電池和光伏板，造價(jià)十分高昂。而且太陽(yáng)能路燈受環(huán)境影響很大，在長(zhǎng)期惡劣天氣下，如長(zhǎng)陰雨天等就十分影響亮燈和照明時(shí)間。因此，為了彌補(bǔ)太陽(yáng)能路燈的缺點(diǎn)，市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈就出現(xiàn)了。市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈工作原理如下圖：

市電互補(bǔ)路燈系統(tǒng)架構(gòu)圖

市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈主要有兩個(gè)類型，一種是市電能直接給光源供電的；這種太陽(yáng)能路燈平時(shí)是使用太陽(yáng)能系統(tǒng)供電，一但因天氣或其他原因使電池供電不足，控制器就會(huì)將供電線路切換成市電供電。另一種是市電不直接給光源供電，而是給電池充電；這種太陽(yáng)能路燈的控制器是一直檢測(cè)著太陽(yáng)能光伏板的充電效率，如天氣很好，光伏板充電效率很高，控制器就控制市電充很少甚至停止市電充電，但天氣不好，光伏板充電效率低，控制器就提高市電的充電功率。這種就是通過(guò)這樣的充電方式保證電池電量滿足光源工作需要。

兩種市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈各有優(yōu)劣，前者太陽(yáng)能系統(tǒng)和市電相對(duì)獨(dú)立，即使太陽(yáng)能系統(tǒng)壞了也能通過(guò)市電系統(tǒng)正常工作；后者則充分利用太陽(yáng)能資源，相同天氣情況下能比前者節(jié)約更多的電費(fèi)。如果想選購(gòu)市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈，不妨來(lái)智慧桿網(wǎng)咨詢了解。

市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈以其特別的供電方式彌補(bǔ)了一般太陽(yáng)能路燈的缺點(diǎn)，使其在亮度及亮燈時(shí)間有高度要求的主干道上也能勝任。如果你有照明要求高的工程，又希望節(jié)省電費(fèi)，不如試試使用市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈吧。

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審核編輯 黃宇