深圳市浮思特科技有限公司文章

• IGBT：新能源汽車的核心2023-10-20 17:13

  

  隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領域的核心元件。目前我國新能源汽車快速發展已經使IGBT已成為我國最重要的應用領域，占據約30%的市場份額。以特斯拉Model X為例，它使用了132個IGBT管，其中96個用于后部電機，36個用于前部電機，IGBT占了電機驅動系統成本的約一半，突顯了它在新能源汽車成功中的至關重要性。

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• GaN氮化鎵加速無線充電應用：更快、更方便2023-10-20 17:08

  

  這種更高效的無線能量傳輸技術使得各種應用變得更加簡單，同時也開辟了新的領域。比如，你可以用它來給電動滑板車充電，而滑板車的位置在充電墊上沒有那么嚴格。對于高功率的應用，比如電動汽車，這種技術也能顯著縮短充電時間。預計到2030年，用于無人機投遞和專業或個人用途的機器人市場將超過1000億美元，而GaN基于WPT技術預計將在這些應用中發揮重要作用。

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• 新能源汽車中常見的八種傳感器2023-10-20 14:41

  

  全球自適應駕駛系統（ADAS）普及率在歐美和日本僅為8%到12%，而在中國僅有2%到5%。隨著時間的推移，ADAS將逐漸步入成長期，迎來更快的發展。隨著智能駕駛和無人駕駛技術不斷發展，汽車的電子化和智能化水平正在迅速提高。因此，ADAS市場具有巨大的增長潛力。作為ADAS系統的核心硬件組成部分，傳感器的應用至關重要。

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• 臺灣富士康將與英偉達合作建設“人工智能工廠”2023-10-20 14:38

  

  富士康（正式名稱為鴻海科技集團）一直在通過進軍電動汽車、數字健康和機器人等新行業來擴大業務。 大和駐臺北分析師凱莉·黃 (Kylie Huang) 表示，智能手機“已經是一個非常飽和的市場，而且該行業的增長空間正在變得越來越小”。“如果他們真的能夠進軍電動汽車業務，我確實認為他們可能會在未來幾年內變得有影響力。”

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• 光伏儲能系統如何幫助電動汽車實現快速充電2023-10-19 11:16

  

  隨著電動汽車銷量的增加，駕駛員期望能夠在更短的時間內為車輛充電，這意味著電動汽車快速充電基礎設施的需求將快速增長?，F有電網的設計無法應對由此產生的間歇性高峰需求。將太陽能光伏裝置與儲能系統結合使用可能是一種現實且商業上可行的替代電網基礎設施的方案，否則需要對電網基礎設施進行徹底更新升級，會產生較大的成本。

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• MCU 面臨 800V 電動汽車牽引逆變器的 3 種挑戰2023-10-18 11:54

  

  在牽引逆變器中，微控制器（MCU）是系統的大腦，通過模數轉換器（ADC）執行電機控制、電壓和電流采樣，使用磁芯計算磁場定向控制（FOC）算法，使用脈寬調制 (PWM) 信號驅動功率場效應晶體管 (FET)。對于 MCU 而言，向 800V 牽引逆變器的轉變帶來了三個挑戰。

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• 汽車微控制器介紹2023-10-17 11:48

  

  在汽車電子的各種系統中，往往需要使用汽車MCU（汽車微控制器）作為運算和控制的核心，而汽車對電子系統的依賴刺激了汽車微控制器市場的快速增長。汽車電子系統的應用越來越復雜，汽車MCU發揮著越來越重要的作用。

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• 了解半導體的重要性及其應用2023-10-16 14:02

  

  半導體，也稱為微芯片或集成電路（IC），通常由硅、鍺或砷化鎵等純元素制成。最常用的半導體材料是硅（Si），但也常用其他材料，例如鍺（Ge）、砷化鎵（GaAs）和磷化銦（InP）。其電導率介于絕緣體（如非金屬）和導體（如金屬）之間，其電導率可隨雜質、溫度或電場等因素而變化。

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• 英飛凌：收購超寬帶先驅 3db Access2023-10-13 16:12

  

  英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）2023 年 10 月 4 日宣布，英飛凌已收購總部位于蘇黎世的初創公司 3db Access AG (3db)，該公司是安全低功耗 Ultra 領域的先驅-寬帶 (UWB) 技術如今已成為主要汽車品牌的首選 IP 提供商。

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• 智能功率模塊 (IPM)：概念、特性和應用2023-10-13 15:08

  

  “功率模塊”是指存在功率開關元件（通常是 IGBT），該模塊是“智能”的，因為它包含額外的控制和保護電路。目標是優化性能并使整體解決方案更易于設計和實施。

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