動態

• 發布了文章 2021-09-26 10:25

  智能防眩目前照燈系統控制器（ADB）

  

  隨著機器視覺、復雜傳感以及陣列光源等技術的發展，以及市場對智能駕駛輔助功能的需求，自適應遠光系統 -- ADB（Adaptive Driving Beam）應運而生。ADB是一種能夠根據路況自適應變換遠光光型的智能遠光控制系統。根據本車行駛狀態、環境狀態以及道路車輛狀態，ADB系統自動為駕駛員開啟或退出遠光。同時，根據車輛前方視野中的車輛位置，自適應變換遠光光型，以避免對其他道路使用者造成眩目。

  智能 系統控制器 adb

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• 發布了文章 2021-09-24 12:27

  聲學設計仿真服務

  

  車輛在行駛過程中存在多種振動噪聲源，例如動力總成系統振動、氣動噪聲、路噪/胎噪等，噪聲源通過車身傳遞易引發方向盤抖振、后視鏡/座椅振動、座艙內部噪聲，較大影響終端用戶的視覺、觸覺、聽覺體驗。隨著噪聲環保法規、振動和噪聲標準、終端用戶聲學舒適性等要求的不斷提高，聲學設計仿真的重要性逐步凸顯。如何開展車輛部件級、子系統、整車的聲學設計，消除異常振動和異響，提升聲

  汽車

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• 發布了文章 2021-09-24 10:43

  聲學設計仿真服務

  

  車輛在行駛過程中存在多種振動噪聲源，例如動力總成系統振動、氣動噪聲、路噪/胎噪等，噪聲源通過車身傳遞易引發方向盤抖振、后視鏡/座椅振動、座艙內部噪聲，較大影響終端用戶的視覺、觸覺、聽覺體驗。隨著噪聲環保法規、振動和噪聲標準、終端用戶聲學舒適性等要求的不斷提高，聲學設計仿真的重要性逐步凸顯。

  經緯恒潤

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• 發布了文章 2021-09-23 10:25

  底盤電控系統仿真測試解決方案

  

  底盤電控系統作為整車電子電氣系統中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時也保證了駕乘的安全性，是汽車主動安全功能實現的重要一環。特別是在帶有智能駕駛功能的車輛上，底盤電控系統作為關鍵的執行部件，對它的可靠性和安全性提出了更高的要求，其功能安全等級通常要達到ASIL-D級，所以針對底盤電控系統的高效、可靠的測試手段就顯得尤為必要。

  解決方案 底盤 電控 仿真測試

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• 發布了文章 2021-09-18 15:30

  經緯恒潤位列“2021北京民營企業科技創新百強榜單”第40名

  

  9月16日，北京市工商聯發布2021北京民營企業百強“1+4”榜單，即“北京民營企業百強”+“北京民營企業科技創新百強”“北京民營企業文化產業百強”“北京民營企業中小百強”和“北京民營企業社會責任百強”。經緯恒潤位列“2021北京民營企業科技創新百強榜單”第40名。

  科技創新 經緯恒潤

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• 發布了文章 2021-09-17 10:13

  具備硬件時間戳的便攜式車載數據記錄儀 - X2E

  

  隨著智能駕駛及網聯技術深入應用，汽車中傳輸的數據量與日俱增，包括多種總線數據、視頻數據、雷達數據、定位數據等等。據悉，高級別智能駕駛汽車中每秒傳輸的總線數據就達到G比特級別。而從產品開發調試到實車測試，再到耐久路試及售后問題排查，都需要采集并分析車輛中海量且多樣的數據。市場亟需支持多種接口、擁有超大存儲空間、適應汽車運行復雜環境、可長時間運行的數據記錄工具。

  車載 數據記錄儀

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• 發布了文章 2021-09-16 10:39

  乘員艙熱舒適度和車輛能量管理云技術研討會圓滿結束！

  

  在電動化、綠色化、智能化的大背景下，我國新能源汽車市場呈現群雄逐鹿的態勢，補貼政策從直接補貼向間接扶持過渡，未來的市場競爭會更加激烈，節能環保、安全性、長壽命、舒適性將成為產品競爭力的重要保障。三電系統作為供-配-用電的核心，其性能對整車能量利用效率影響顯著，針對三電的熱管理可以確保三電部件工作在更好的狀態，減少能量損耗，節能環保，改善續航焦慮；同時，可以保

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• 發布了文章 2021-09-16 09:59

  乘員艙熱舒適度和車輛能量管理云技術研討會圓滿結束！

  

  在電動化、綠色化、智能化的大背景下，我國新能源汽車市場呈現群雄逐鹿的態勢，補貼政策從直接補貼向間接扶持過渡，未來的市場競爭會更加激烈，節能環保、安全性、長壽命、舒適性將成為產品競爭力的重要保障。

  能量管理 研討會 云技術

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• 發布了文章 2021-09-15 11:43

  電動助力轉向系統

  

  經緯恒潤自2006年成立EPS團隊以來，采用國際標準和技術，開發了針對低成本應用的匹配有刷電機的EPS和針對高端應用的匹配無刷電機的EPS，產品類型包括分體式和PowerPack兩種類型，功率范圍涵蓋20W至650W，支持的轉向系統類型包括管柱式CEPS、齒條式REPS、雙小齒輪式DPEPS，現已給國內外多名廠商提供配套產品與服務。

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• 發布了文章 2021-09-15 10:56

  電動助力轉向系統

  

  概述經緯恒潤自2006年成立EPS團隊以來，采用國際標準和技術，開發了針對低成本應用的匹配有刷電機的EPS和針對高端應用的匹配無刷電機的EPS，產品類型包括分體式和PowerPack兩種類型，功率范圍涵蓋20W至650W，支持的轉向系統類型包括管柱式CEPS、齒條式REPS、雙小齒輪式DPEPS，現已給國內外多名廠商提供配套產品與服務。產品功能隨速助力主動回

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