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信號失調(diào),芯片難適?ADI等芯片大廠如何領(lǐng)銜汽車照明革新?

科技訊息 ? 來源:科技訊息 ? 作者:科技訊息 ? 2025-06-17 10:48 ? 次閱讀

導(dǎo)語:當車燈進化為融合控制、通信、熱管理的“神經(jīng)末梢”,電氣穩(wěn)定性、接口適配、光型精準控制成技術(shù)高山。6月27日東莞峰會,ADI、歐司朗、高校教授等頂尖力量齊聚,直擊痛點,破解智能照明落地難題!

在汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,汽車照明系統(tǒng)早已超越傳統(tǒng)的照明功能,躍升為智能交互與安全保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

當車燈從單一照明功能,進化為融合智能控制、熱管理、通信交互的“神經(jīng)末梢”,電氣穩(wěn)定性、接口適配性、光型精準控制等難題便成為橫亙在工程師面前的技術(shù)高山。

在此背景下,一場聚焦汽車智能照明前沿技術(shù)與應(yīng)用的盛會 ——汽車智能照明技術(shù)創(chuàng)新研討會,將于6月27日號東莞?虎門美思威爾頓酒店召開。

本次會議深度聚焦整車電子架構(gòu)集中化趨勢下的智能照明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn),匯聚華南理工大學教授、ADI、艾邁斯歐司朗、易沖無線等產(chǎn)業(yè)鏈頂尖專家與領(lǐng)軍企業(yè),帶來一場直擊痛點的技術(shù)盛宴。

一、緊扣行業(yè)痛點,議題覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)前沿

當前,汽車智能照明行業(yè)在技術(shù)演進中面臨多重挑戰(zhàn)。

? 模組集成度提升使傳統(tǒng)熱管理方案難以應(yīng)對多芯片封裝的熱源集中問題,多層光學材料應(yīng)用更激化光型一致性與散熱效率的平衡矛盾;

? 國產(chǎn)驅(qū)動芯片雖推進車規(guī)驗證,但極端工況下參數(shù)穩(wěn)定性與系統(tǒng)級適配仍需突破,動態(tài)照明中驅(qū)動與電源協(xié)同響應(yīng)存在延遲痛點;

? V2X 場景下車燈跨域信號傳輸面臨協(xié)議不兼容、幀頻錯配等問題,智能光型與 ADAS 聯(lián)動需解決指令執(zhí)行實時性矛盾。

面對這些技術(shù)瓶頸,行業(yè)正加速向智能化、數(shù)字化方向迭代。

AFS、ADB等智能調(diào)光技術(shù)通過動態(tài)光型控制提升行車安全,高像素數(shù)字大燈實現(xiàn)投影交互與場景化照明,更可通過OTA升級拓展功能邊界;光源體系向Micro LED、激光等多元化發(fā)展,OLED柔性屏與參數(shù)化設(shè)計推動車燈向“智能交互終端”轉(zhuǎn)型,車規(guī)級芯片國產(chǎn)替代與熱管理材料創(chuàng)新為破局提供關(guān)鍵支撐。

例如,ADI解決方案以高精度控制、系統(tǒng)安全性與品牌差異化為核心,通過高精度信號鏈控制+ASIL-B安全架構(gòu)+多協(xié)議接口融合,以全鏈路硬件級優(yōu)化攻克電氣穩(wěn)定性、接口適配性等難題,將車燈升級為智能交互終端。

基于此,本屆研討會邀請來自ADI、易沖無線、艾為電子、艾邁斯歐司朗、華南理工大學等產(chǎn)業(yè)鏈專家及學者進行深度探討解決方案,并基于對整車廠、模組方案企業(yè)的定向調(diào)研,聚焦電控開發(fā)、模組驗證等崗位實際需求,劃定八大議題方向:

二、演講主題聚焦行業(yè)前沿,實戰(zhàn)經(jīng)驗驅(qū)動落地

本屆研討會演講嘉賓全部來自研發(fā)一線崗位及鉆研學者,易沖無線汽車電源管理產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)馮春濤、ADI 資深應(yīng)用工程師白玉杰、艾邁斯歐司朗亞太區(qū)車用LED產(chǎn)品經(jīng)理何海翔等產(chǎn)業(yè)界實戰(zhàn)派專家以及華南理工大學文尚勝教授等學術(shù)界權(quán)威代表將在會議上分享芯片設(shè)計、模組封裝、熱結(jié)構(gòu)優(yōu)化等照明系統(tǒng)開發(fā)全路徑,確保分享內(nèi)容源于項目實踐、具備系統(tǒng)視角與工程經(jīng)驗基礎(chǔ)。

會議內(nèi)容深度下沉至驅(qū)動芯片、光電器件、電源架構(gòu)、信號鏈等底層核心模塊,剖析其性能邊界與優(yōu)化方案,為系統(tǒng)級設(shè)計夯實基礎(chǔ)。

演講主題:《車載 LED 驅(qū)動 IC 的技術(shù)演進》
演講嘉賓:馮春濤 | 易沖無線汽車電源管理產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)


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演講主題:《ADI 如何幫助 OEM 設(shè)計安全且差異化的汽車照明系統(tǒng)》
演講嘉賓:白玉杰 | ADI 資深應(yīng)用工程師

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演講主題:《LED,為駕駛賦能光與智?》
演講嘉賓:何海翔 | 艾邁斯歐司朗亞太區(qū)車用 LED 產(chǎn)品經(jīng)理


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演講主題:《智能時代的 LED 汽車照明熱管理:面向新能源自動駕駛的技術(shù)突破》
演講嘉賓:文尚勝 | 華南理工大學教授

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三、前沿技術(shù)展示:匯聚產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新力量

作為本次會議的核心看點之一,技術(shù)創(chuàng)新成果展示環(huán)節(jié)備受矚目。

精品展區(qū)集結(jié)東芝電子、華潤微電子、上海貝嶺、極海半導(dǎo)體、航順芯片、德瓏磁電、驊鷹優(yōu)霸、思索技術(shù)、琥正電子等領(lǐng)軍企業(yè),集中呈現(xiàn)車規(guī)級LED驅(qū)動芯片、高功率光電器件、高密度電源模塊、新型散熱材料等最新研發(fā)的關(guān)鍵元器件與系統(tǒng)解決方案。

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更值得關(guān)注的是,峰會特別設(shè)立產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新專區(qū),將展示來自頂尖高校的最新實驗室成果,為產(chǎn)業(yè)界注入源頭創(chuàng)新的活力,加速前沿技術(shù)從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化的進程。

四、多重福利加持,暢想技術(shù)與資源盛宴

第三屆汽車智能照明技術(shù)創(chuàng)新研討會作為“2025電子熱點峰會(華南站)”核心分論壇之一,將與光儲充技術(shù)、AI服務(wù)器電源、800V超充及三代半技術(shù)等五大前沿領(lǐng)域論壇同期舉辦,構(gòu)建多領(lǐng)域協(xié)同的行業(yè)盛宴。

目前已有超300位工程師報名參會,中興通訊、萬幫數(shù)字能源、陽光電源、比亞迪、富士康、洲明科技等企業(yè)技術(shù)骨干確認出席。為覆蓋從元器件創(chuàng)新到終端應(yīng)用的完整價值鏈條,組委會正定向邀約小鵬汽車、華為數(shù)字能源、寧德時代、億緯鋰能、星宇車燈等頭部企業(yè)技術(shù)負責人加入研討。

審核編輯 黃宇


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