在海南省海口江東新區(qū)30公里的城市動脈上，多臺智行者Robobus穿梭于海南省政府、桂林洋大學(xué)城、江東展示中心、省博物館、省圖書館等30余個站點，以車路協(xié)同技術(shù)為日常通勤、國際展會提供智慧接駁服務(wù)。這條串聯(lián)城市地標(biāo)的示范線路，正是智行者以"無人駕駛大腦"重塑日常公共出行的縮影——通過高效、安全、可持續(xù)的無人駕駛小巴，為智能出行注入全新動能。

聚焦場景：定義未來出行

智行者Robobus專為城市智能出行而生，精準(zhǔn)覆蓋多種核心場景：

城市開放道路：最高車速40km/h，靈活應(yīng)對公交路線、紅綠燈通行、復(fù)雜路口等城市路況，支持自主巡航、智能避障、禮讓行人等功能。

封閉園區(qū)：景區(qū)、校園、機(jī)場等場景下，以25km/h時速提供短途接駁，實現(xiàn)定點停靠、按站播報、多車協(xié)同調(diào)度，提升短途出行效率。

通過車載交互系統(tǒng)（HMI），乘客可實時查看路線、車輛狀態(tài)及周邊環(huán)境，搭配語音播報與定制化信息服務(wù)，打造透明化、人性化的智慧出行體驗。

產(chǎn)品優(yōu)勢：商業(yè)化落地的核心支撐

智行者Robobus以三大核心能力，奠定規(guī)模化推廣基礎(chǔ)：

1.全場景適配：從城市道路到封閉園區(qū)，車輛通過模塊化設(shè)計快速適配不同環(huán)境，降低部署成本。

2.安全可靠：每臺車配備云端監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合V2X車路協(xié)同技術(shù)，實現(xiàn)“單車智能+全局聯(lián)動”的雙重保障，并支持小雨小雪等特殊天氣條件。

3.商業(yè)價值延伸：車內(nèi)集成廣告屏與信息服務(wù)功能，為景區(qū)、商圈提供品牌曝光平臺，拓展盈利模式。

目前，智行者Robobus累計運營里程突破500萬公里，驗證了其技術(shù)成熟度與商業(yè)化可行性。

落地生根：從示范到規(guī)模化復(fù)制

智行者Robobus已在全國多座城市實現(xiàn)多場景落地，成為地方政府與企業(yè)的智能出行優(yōu)選：

重慶西部科學(xué)城：常態(tài)化接駁17個站點，日均服務(wù)超千人次，獲央視點贊。

上海臨港滴水湖：日均運營8小時，覆蓋14個站點。

九江科技城：作為員工通勤自動接駁專線，單次里程15公里，配備人臉識別認(rèn)證提升乘車便捷性。

合肥濱湖森林公園項目：覆蓋12個站點，串聯(lián)公園核心景點，游客可通過小程序即可一鍵約車，實現(xiàn)隨到隨行。

鄂州國際物流機(jī)場：作為智能擺渡車，精準(zhǔn)銜接航班與地面交通，提升旅客周轉(zhuǎn)效率。

這些項目不僅驗證了Robobus的實用性，更彰顯其在降本增效、優(yōu)化城市服務(wù)中的長期價值，Robobus正成為優(yōu)化城市服務(wù)的"萬能接口"。

智行未來：讓無人駕駛?cè)谌氤鞘忻}搏

隨著車路云協(xié)同生態(tài)的逐步完善，Robobus將持續(xù)滲透至更多城市肌理，智行者也將加快在景區(qū)、公園、園區(qū)等場景的布局步伐。

智行者始終堅信，無人駕駛的終極價值不在于技術(shù)炫技，而在于讓科技回歸服務(wù)本質(zhì)。未來，智行者將持續(xù)努力推動無人駕駛從示范項目走向城市生活的日常。當(dāng)每一輛 Robobus 在大街小巷平穩(wěn)駛過，它們承載的不僅是乘客的位移需求，更是智行者對 “科技即服務(wù)” 的終極詮釋 —— 用技術(shù)溫度丈量城市尺度，讓智能出行成為觸手可及的生活常態(tài)。

關(guān)于智行者

智行者成立于2015年，聚焦無人駕駛技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用，是中國領(lǐng)先的特種無人駕駛解決方案提供商。公司核心團(tuán)隊主要來自清華大學(xué)汽車系，技術(shù)優(yōu)勢顯著。已申請專利1200余件，并成功入選國家級專精特新小巨人企業(yè)、中國獨角獸企業(yè)名單，已獲得英諾、北汽、京東、順為、百度、厚安（厚樸/Arm）、中信證券等多家知名機(jī)構(gòu)的投資。

智行者的技術(shù)能力及產(chǎn)品能力均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，完整打造了以軟件、硬件、數(shù)據(jù)為核心的鐵人三項，自主研發(fā)的無人駕駛技術(shù)已成功應(yīng)用于公共安全、生活服務(wù)和智能出行等多個領(lǐng)域，逐步實現(xiàn)用無人駕駛解決方案構(gòu)建智慧生活的企業(yè)愿景，已實現(xiàn)無人駕駛整機(jī)設(shè)備的批量化落地，商業(yè)化能力位于國內(nèi)無人駕駛企業(yè)前列。