LMR436x0-Q1 是業界最小的 36V、2A 和 1A 同步降壓直流/直流轉換器，采用 2mm × 2mm HotRod 封裝。這款易于使用的轉換器支持 3.0V 至 36V 的寬輸入電壓范圍，瞬態電壓高達 42V。

LMR43620-Q1 專為滿足始終開啟的汽車應用的低待機功率要求而設計。自動模式在輕負載下運行時啟用頻率折返，允許在 13.5VIN 下實現 1.5μA 的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換以及極低的 MOSFET 導通電阻可在整個負載范圍內提供卓越的效率。
*附件：lmr43620-q1.pdf

控制架構和功能集專為超小設計尺寸而設計。該器件使用峰值電流模式控制來最小化輸出電容。LMR436x0-Q1 通過使用雙隨機擴頻、低 EMI HotRod 封裝和優化的引腳排列，最大限度地減小了輸入濾波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引腳變體可用于在 200kHz 和 2.2MHz 之間設置或同步頻率，以避免噪聲敏感頻段。

LMR436x0-Q1 的豐富功能集旨在簡化各種汽車終端設備的實現。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
  • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統設計的文檔
• 1mA 時效率大于 85%
  • 13.5VIN、固定 3.3VOUT 時，非開關總 IQ 為 1.2μA
• 微型設計尺寸和低組件成本
  • 2mm × 2mm HotRod? 封裝，帶可潤濕側面
  • 內部補償
• 針對超低 EMI 要求進行了優化
  • 擴頻降低峰值排放
  • 符合 CISPR25 5 類標準
  • 引腳可選的 FPWM 模式，通過 MODE/SYNC 引腳在輕負載下保持恒定頻率
  • 與 MODE/SYNC 引腳的 FSW 同步
• 專為汽車應用而設計
  • –40°C 至 +150°C 結溫范圍
  • 支持 42V 汽車負載突降
  • 支持用于汽車冷啟動的 3VIN
  • 可調高達 95% 的 VIN、3.3V 和 5V 固定 VOUT 選項
• 專為可擴展電源而設計
  • 200kHz 至 2.2MHz（RT 引腳）可調 FSW
  • 引腳兼容：
    • LMR36506-Q1 （65V， 600mA）
    • LMR36503-Q1 （65V， 30mA）

參數

方框圖

概述

LMR43620-Q1是一款專為汽車應用設計的同步降壓（Buck）DC/DC轉換器，提供高達2A的連續輸出電流，采用2mm x 2mm的HotRod? QFN封裝。該轉換器具備低待機功耗、高效率、超小尺寸和低成本等特點，適用于高級駕駛輔助系統（ADAS）、信息娛樂系統和車身電子等汽車應用。

主要特性

• ?AEC-Q100認證?：符合汽車電子委員會標準，適用于汽車級應用。
• ?寬輸入電壓范圍?：支持3V至36V的輸入電壓，可承受瞬態電壓高達42V。
• ?高效率?：在寬負載范圍內保持高效率，輕載時自動進入電源節省模式。
• ?超小尺寸?：采用2mm x 2mm的HotRod?封裝，節省空間。
• ?低待機功耗?：在13.5V輸入、3.3V輸出條件下，非切換靜態電流僅為1.2μA。
• ?可調開關頻率?：開關頻率可在200kHz至2.2MHz范圍內調整，或通過MODE/SYNC引腳同步至外部時鐘。
• ?多種保護功能?：包括過流保護、短路保護、熱關斷和欠壓鎖定（UVLO）。

應用領域

• 高級駕駛輔助系統（ADAS）：如雷達ECU。
• 信息娛樂系統：如頭單元、eCall。
• 車身電子和照明。

功能特點

• ?低EMI設計?：采用雙隨機擴頻技術，減少電磁干擾，符合CISPR25 Class 5標準。
• ?精確使能控制?：通過EN引腳實現精確的啟動和關斷控制，具有滯回功能。
• ?電源良好輸出?：PGOOD引腳指示輸出電壓是否穩定，可用于系統復位。
• ?靈活的輸出電壓選項?：支持固定輸出電壓（如3.3V和5V）和可調輸出電壓。
• ?自動和FPWM模式?：根據負載情況自動切換工作模式，保持高效能。

電氣特性

• ?輸入電壓范圍?：3V至36V，瞬態電壓可達42V。
• ?輸出電壓范圍?：固定3.3V/5V或0.6V至VIN可調。
• ?開關頻率范圍?：200kHz至2.2MHz可調或同步至外部時鐘。
• ?熱關斷溫度?：結溫超過168°C時自動關斷。
• ?低靜態電流?：在固定輸出電壓模式下，非切換靜態電流極低。

外部組件選擇

• ?電感?：根據輸出電流和開關頻率選擇合適的電感值，推薦使用低DCR電感。
• ?輸出電容?：推薦使用低ESR的陶瓷電容，以減小輸出電壓紋波。
• ?輸入電容?：至少需要一個4.7μF的陶瓷電容，用于旁路和穩定輸入電壓。
• ?自舉電容?：連接至BOOT引腳，為內部高側驅動器提供偏置電壓。

PCB布局指南

• ?最小化電流環路?：將輸入電容、電感和輸出電容盡量靠近LMR43620-Q1，以減小寄生電感和電阻。
• ?敏感節點連接?：將反饋電阻分壓器、軟啟動電容和自舉電容直接連接到LMR43620-Q1的相關引腳，以減少噪聲耦合。
• ?散熱設計?：利用PCB布局和熱連接設計來優化散熱性能，確保轉換器在高溫環境下的穩定運行。

總結

LMR43620-Q1是一款專為汽車應用設計的高性能同步降壓DC/DC轉換器，具備高效率、低待機功耗、超小尺寸和低成本等特點。其AEC-Q100認證、寬輸入電壓范圍和多種保護功能使其適用于各種汽車級應用。通過合理的外部組件選擇和PCB布局設計，可以實現高效、可靠和易于使用的電源系統。