LM634x0-Q1 源自汽車級同步降壓 DC/DC 轉換器系列，具有卓越的效率和超低 IQ。通過集成的高壓側和低壓側 MOSFET，可在 3V 至 36V 的寬輸入電壓范圍內提供高達 6A 的輸出電流，并支持高達 42V 的負載突降瞬變。該轉換器實現了從 dropout 的軟恢復，以消除輸出上的過沖。

LM634x0-Q1 集成了許多 特性 以實現出色的 EMI 性能，包括擴頻頻率調制、可減輕開關節點振鈴的低 EMI 增強型 HotRod QFN 封裝，以及用于出色輸入電容器布局的對稱引腳排列。開關頻率可設置在 200kHz 至 2.2MHz 之間，以避免敏感頻段，同時根據應用要求優化效率或設計尺寸。
*附件：lm63460-q1.pdf

PFM 模式可在輕負載運行期間實現頻率折返，從而允許僅 7μA （典型值） 的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換，以及低 MOSFET 導通電阻和外部偏置輸入，可在整個負載范圍內提供卓越的效率和熱性能。該封裝在關鍵電源引腳之間具有多個 NC 引腳，這改善了故障模式和影響分析 （FMEA） 結果。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
  • 器件溫度等級 1：-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統設計的文檔
• 多功能同步降壓 DC/DC 轉換器
  • 3V 至 36V 的寬輸入電壓范圍，可承受高達 42V 的負載突降瞬變
  • 提供 4A 和 6A 選項
  • 1% 精度可調輸出電壓，從 1V 到 95% VIN
  • 最高結溫 150°C
  • 使用 RT 引腳或 SYNC 信號在 200kHz 至 2.2MHz 范圍內可調頻率
• 通過優化的引腳布局設計和間隙提高可靠性，實現短路到相鄰引腳測試
• 專為滿足低 EMI 要求而設計
  • 具有雙輸入路徑的增強型 HotRod? QFN 封裝可減少開關節點振鈴
  • 擴頻頻率調制
  • 輕負載時可選擇 FPWM 或 PFM 模式
• 在整個負載范圍內具有高效率
  • 13.5VIN、5VOUT、6A、2.1MHz 時為 92.5%
  • 3.3VOUT 空載輸入電流時為 7μA（典型值）
  • 0.6μA 典型關斷靜態電流
  • 滿載時 0.6V 典型壓差
  • 用于提高效率的外部偏置選項

參數

方框圖

1. 概述

LM63460-Q1是一款專為汽車電子應用設計的同步降壓DC/DC轉換器，提供高達6A的輸出電流。該轉換器采用AEC-Q100標準認證，適用于-40°C至+125°C的環境溫度范圍，并具有低EMI、高效率、高可靠性和易于使用等特點。

2. 主要特性

• ?寬輸入電壓范圍?：支持3V至36V的輸入電壓范圍，啟動電壓低至3.95V。
• ?可調輸出電壓?：輸出電壓可調范圍為1V至95%的輸入電壓。
• ?高效率?：在典型條件下，如VIN=13.5V, VOUT=5V, IOUT=6A時，效率可達92.5%。
• ?低EMI設計?：采用增強型HotRod QFN封裝和對稱引腳布局，有效降低EMI。
• ?多種工作模式?：支持PWM和PFM模式，輕載時自動切換至PFM模式以提高效率。
• ?靈活的開關頻率?：開關頻率可調范圍為200kHz至2.2MHz，可通過RT引腳或SYNC信號設置。
• ?全面的保護功能?：包括過流保護、短路保護、熱關斷保護和輸入欠壓鎖定等。

3. 應用領域

• 汽車信息娛樂系統和儀表集群
• 高級駕駛輔助系統（ADAS）和車身電子

4. 功能描述

• ?輸入電壓范圍?：支持從3V到36V的寬輸入電壓范圍，適合汽車電池系統。
• ?輸出電壓設置?：通過反饋電阻分壓網絡設置輸出電壓，輸出電壓精度達1%。
• ?軟啟動與恢復?：內置軟啟動電路，防止啟動時的電流沖擊；具有從掉電狀態恢復的功能。
• ?擴頻調制?：可選的擴頻調制功能，進一步降低EMI。
• ?同步整流?：集成高側和低側MOSFET，提高轉換效率。

5. 設計指南

• ?電感選擇?：根據負載電流和期望的紋波電流選擇合適的電感值。
• ?輸出電容選擇?：根據負載瞬態響應和穩定性要求選擇合適的電容值和ESR。
• ?布局與散熱?：優化PCB布局，減小寄生電感和電阻；確保足夠的散熱面積，以提高可靠性。

6. 封裝與訂購信息

LM63460-Q1采用22引腳增強型HotRod QFN（RYF）封裝，具體封裝尺寸和訂購信息請參考文件末尾的機械、封裝和可訂購信息部分。