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隧道FM廣播信號、隧道內調頻廣播信號覆蓋方案選擇

恒星科通01 ? 來源:恒星科通01 ? 作者:恒星科通01 ? 2025-01-21 10:19 ? 次閱讀

一、為什么汽車駛入隧道內,就聽不到FM調頻廣播信號
隧道是一個半封閉的管狀結構,有很強的電磁屏蔽效應,汽車進入隧道后,汽車收音機就會出現沙沙的噪聲,這是由于隧道內的調頻廣播信號變弱甚至無信號,導致車載收音機無法接收到調頻廣播信號的正常現象。這樣就會造成正在收聽的廣播節目,無法連續收聽,一般情況下司機就會關閉收音機,對廣播電臺的收聽率造成了嚴重的影響。
二、如何將FM 調頻廣播信號引入到隧道內,實現隧道內調頻廣播信號不間斷
要實現隧道內的調頻廣播信號覆蓋,就需要將隧道外的調頻廣播信號引入到隧道內,那么如何才可以將隧道外的廣播信號引入到隧道內呢?就需要采用隧道調頻廣播專用的覆蓋設備,即隧道廣播信號選頻器、隧道廣播直放站近端機、隧道隧道廣播直放站遠端機、泄露電纜、隧道廣播發射天線等組成。

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三、隧道調頻廣播信號覆蓋的技術要點
1、關鍵參數:隧道內一般會選擇1-15套FM節目,根據每個城市的地面FM信號的數量來選擇,隧道調頻廣播信號的覆蓋,要實現隧道內的廣播覆蓋,隧道內調頻廣播與隧道外調頻廣播實現同步調整。滿足“同頻、同相、同調制度”等調頻同步廣播技術要求,提升和改善隧道洞口處“相干區”收聽效果。
2、信號覆蓋場強:一般采用數字光纖直放站,對系統的延時、相位等參量進行微秒級的調整與設置,實現隧道內無盲區覆蓋。在覆蓋效果上,隧道內FM信號場強不低于40dBuv,信號均勻度≯±5dB。
3、應急廣播插播功能:在隧道內發生緊急情況時,在隧道監控中心可實現應急廣播插播,將選頻覆蓋的調頻廣播廣播信號全部轉換為應急廣播信號,實現通過無線調頻廣播的應急插播。

四、隧道調頻廣播的應用案例
大連市已經13條隧道實現了調頻廣播信號覆蓋,包含大連灣海底隧道,下面是大連灣海底隧道調頻廣播信號覆蓋的實際效果。

審核編輯 黃宇

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