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中偉視界:礦山多模態(tài)預(yù)警平臺如何結(jié)合AI攝像頭實(shí)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)空載識別

jf_60804796 ? 來源:jf_60804796 ? 作者:jf_60804796 ? 2024-12-25 18:02 ? 次閱讀
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在礦山開采和礦物處理過程中,皮帶運(yùn)輸機(jī)扮演著舉足輕重的角色。它們負(fù)責(zé)將礦石、煤炭等物料從一處運(yùn)送到另一處,是礦山生產(chǎn)流程中不可或缺的一環(huán)。然而,皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行過程中也面臨著一些挑戰(zhàn),其中之一便是皮帶空載問題。皮帶空載不僅會(huì)導(dǎo)致能源浪費(fèi),還可能引發(fā)設(shè)備故障,降低生產(chǎn)效率。因此,對皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行空載監(jiān)測顯得尤為重要。隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,AI技術(shù)在礦山領(lǐng)域的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛。將AI技術(shù)應(yīng)用于皮帶空載監(jiān)測中,可以實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的監(jiān)測,提高監(jiān)測效率和準(zhǔn)確性。

一、礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)空載監(jiān)測的重要性

皮帶運(yùn)輸機(jī)是礦山開采中常用的運(yùn)輸設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的效率和安全。皮帶空載是指皮帶在運(yùn)輸過程中沒有承載物料或承載物料極少的情況。皮帶空載不僅會(huì)導(dǎo)致能源浪費(fèi),還可能引發(fā)設(shè)備故障,降低生產(chǎn)效率。因此,對皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行空載監(jiān)測顯得尤為重要。

  1. 節(jié)約能源:皮帶空載時(shí),電機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn),消耗大量電能。通過監(jiān)測皮帶空載情況,可以及時(shí)停止或調(diào)整皮帶運(yùn)輸機(jī),減少不必要的能源消耗。
  2. 延長設(shè)備壽命:皮帶長時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)增加磨損,縮短設(shè)備壽命。監(jiān)測空載情況可以及時(shí)采取措施,避免設(shè)備過度磨損。
  3. 提高生產(chǎn)效率:皮帶空載會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低。通過監(jiān)測并及時(shí)調(diào)整,可以確保皮帶運(yùn)輸機(jī)在滿載狀態(tài)下運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率。
  4. 保障生產(chǎn)安全:皮帶空載可能引發(fā)設(shè)備故障,甚至導(dǎo)致事故。監(jiān)測空載情況可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,采取措施保障生產(chǎn)安全。

二、AI識別攝像頭在礦山皮帶空載監(jiān)測中的應(yīng)用

AI識別攝像頭是一種基于人工智能技術(shù)的圖像識別設(shè)備,它可以實(shí)現(xiàn)對礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)的空載監(jiān)測。通過攝像頭捕捉皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行圖像,利用AI算法對圖像進(jìn)行分析和處理,可以準(zhǔn)確判斷皮帶是否空載。

  1. 工作原理:AI識別攝像頭通過捕捉皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行圖像,利用深度學(xué)習(xí)算法對圖像進(jìn)行特征提取和分類。通過對大量樣本數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),算法可以準(zhǔn)確識別出皮帶是否空載。當(dāng)皮帶空載時(shí),算法會(huì)發(fā)出預(yù)警信號,提醒操作人員采取措施。
  2. 優(yōu)勢:

實(shí)時(shí)監(jiān)測:AI識別攝像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)測皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)空載情況。

準(zhǔn)確度高:利用AI算法對圖像進(jìn)行分析和處理,可以準(zhǔn)確判斷皮帶是否空載,避免誤報(bào)和漏報(bào)。

適應(yīng)性強(qiáng):AI識別攝像頭可以適應(yīng)不同光照、角度和速度下的皮帶運(yùn)輸機(jī)監(jiān)測需求,具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和魯棒性。

易于部署:AI識別攝像頭可以方便地安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵位置,無需對設(shè)備進(jìn)行改造或破壞。

三、AI預(yù)警平臺在礦山皮帶空載監(jiān)測中的功能

AI預(yù)警平臺是一個(gè)基于人工智能技術(shù)的智能化管理平臺,它可以實(shí)現(xiàn)對礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)空載監(jiān)測的智能化管理。通過與AI識別攝像頭等設(shè)備連接,AI預(yù)警平臺可以實(shí)時(shí)接收監(jiān)測數(shù)據(jù),并進(jìn)行處理和分析,為操作人員提供預(yù)警和決策支持。

  1. 數(shù)據(jù)接收與處理:AI預(yù)警平臺可以實(shí)時(shí)接收來自AI識別攝像頭等設(shè)備的監(jiān)測數(shù)據(jù),并進(jìn)行處理和分析。通過對數(shù)據(jù)的處理,可以提取出皮帶是否空載的關(guān)鍵信息,為后續(xù)預(yù)警和決策提供支持。
  2. 預(yù)警功能:當(dāng)AI預(yù)警平臺檢測到皮帶空載情況時(shí),會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信號,提醒操作人員及時(shí)采取措施。預(yù)警信號可以通過聲音、燈光、短信等方式進(jìn)行提醒,確保操作人員能夠及時(shí)收到預(yù)警信息。
  3. 數(shù)據(jù)分析與可視化:AI預(yù)警平臺可以對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析和可視化展示。通過圖表、曲線等方式展示皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和空載情況,幫助操作人員更好地了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),為決策提供支持。
  4. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理:AI預(yù)警平臺支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理功能,操作人員可以通過手機(jī)電腦等終端遠(yuǎn)程查看皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和空載情況,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

四、AI識別攝像頭+AI預(yù)警平臺的綜合優(yōu)勢

將AI識別攝像頭與AI預(yù)警平臺相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)對礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)空載監(jiān)測的智能化和自動(dòng)化。這種綜合方案具有諸多優(yōu)勢,可以有效提高監(jiān)測效率和準(zhǔn)確性,降低能源消耗和設(shè)備故障率。

  1. 智能化監(jiān)測:AI識別攝像頭利用深度學(xué)習(xí)算法對圖像進(jìn)行特征提取和分類,可以準(zhǔn)確判斷皮帶是否空載。AI預(yù)警平臺則可以對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和分析,為操作人員提供預(yù)警和決策支持。這種智能化監(jiān)測方式可以大大提高監(jiān)測效率和準(zhǔn)確性。
  2. 實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警:AI識別攝像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)測皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)空載情況,AI預(yù)警平臺會(huì)立即發(fā)出預(yù)警信號。這種實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警機(jī)制可以確保操作人員及時(shí)采取措施,避免能源浪費(fèi)和設(shè)備故障。
  3. 數(shù)據(jù)分析與可視化:AI預(yù)警平臺可以對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析和可視化展示,幫助操作人員更好地了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和空載情況。這種數(shù)據(jù)分析與可視化功能可以為操作人員提供決策支持,優(yōu)化生產(chǎn)流程。
  4. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理:操作人員可以通過手機(jī)、電腦等終端遠(yuǎn)程查看皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和空載情況,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。這種遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理方式可以提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)維成本。

五、AI識別攝像頭+AI預(yù)警平臺在礦山皮帶空載監(jiān)測中的實(shí)際應(yīng)用案例

以下是一個(gè)AI識別攝像頭+AI預(yù)警平臺在礦山皮帶空載監(jiān)測中的實(shí)際應(yīng)用案例,展示了該方案在實(shí)際應(yīng)用中的效果和價(jià)值。

案例背景:某大型礦山企業(yè)擁有多條皮帶運(yùn)輸機(jī),用于將礦石從采礦區(qū)運(yùn)送到加工區(qū)。由于礦石開采量不穩(wěn)定,皮帶運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)空載情況。這不僅導(dǎo)致能源浪費(fèi),還增加了設(shè)備故障率。為了解決這個(gè)問題,該企業(yè)引入了AI識別攝像頭+AI預(yù)警平臺的綜合監(jiān)測方案。

實(shí)施過程:

  1. 設(shè)備部署:首先,在皮帶運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵位置安裝了AI識別攝像頭,用于捕捉皮帶運(yùn)行圖像。同時(shí),搭建了AI預(yù)警平臺,用于接收和處理監(jiān)測數(shù)據(jù)。
  2. 算法訓(xùn)練與優(yōu)化:利用大量樣本數(shù)據(jù)對AI算法進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化,提高算法對皮帶空載情況的識別準(zhǔn)確率。
  3. 系統(tǒng)調(diào)試與測試:在完成設(shè)備部署和算法訓(xùn)練后,對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和測試,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行并滿足監(jiān)測需求。
  4. 正式運(yùn)行:經(jīng)過調(diào)試和測試后,系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。操作人員可以通過手機(jī)、電腦等終端遠(yuǎn)程查看皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和空載情況,并根據(jù)預(yù)警信息及時(shí)采取措施。

應(yīng)用效果:

  1. 能源節(jié)約:通過AI識別攝像頭和AI預(yù)警平臺的監(jiān)測,該企業(yè)成功減少了皮帶運(yùn)輸機(jī)的空載時(shí)間,降低了能源消耗。據(jù)統(tǒng)計(jì),相比之前,能源消耗降低了約20%。
  2. 設(shè)備故障率降低:由于及時(shí)發(fā)現(xiàn)了皮帶空載情況并采取了措施,該企業(yè)的設(shè)備故障率也顯著降低。據(jù)統(tǒng)計(jì),設(shè)備故障率降低了約30%。
  3. 生產(chǎn)效率提高:通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和提高設(shè)備利用率,該企業(yè)的生產(chǎn)效率也得到了提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)效率提高了約15%。

六、結(jié)論與展望

通過對礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)空載監(jiān)測的探討,我們可以發(fā)現(xiàn)AI識別攝像頭+AI預(yù)警平臺的綜合監(jiān)測方案在礦山領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。該方案利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對皮帶空載情況的智能化監(jiān)測和預(yù)警,可以有效降低能源消耗和設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率。

然而,在實(shí)際應(yīng)用中,我們還需要注意一些問題。例如,AI識別攝像頭的安裝位置和角度需要合理設(shè)置,以確保能夠準(zhǔn)確捕捉皮帶運(yùn)行圖像;AI算法的訓(xùn)練和優(yōu)化需要利用大量樣本數(shù)據(jù),以提高識別準(zhǔn)確率;AI預(yù)警平臺的穩(wěn)定性和可靠性也需要得到保障,以確保預(yù)警信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

未來,隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,我們可以期待AI識別攝像頭+AI預(yù)警平臺的綜合監(jiān)測方案在礦山領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用和推廣。同時(shí),我們也可以探索更多的應(yīng)用場景和解決方案,為礦山行業(yè)的智能化發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

在礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)的空載監(jiān)測中,AI識別攝像頭+AI預(yù)警平臺的綜合監(jiān)測方案展現(xiàn)出了巨大的潛力和價(jià)值。通過智能化、自動(dòng)化的監(jiān)測方式,我們可以實(shí)現(xiàn)對皮帶空載情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警,為礦山企業(yè)的生產(chǎn)效率和安全性提供有力的保障。相信在未來的發(fā)展中,該方案將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用和推廣,為礦山行業(yè)的智能化發(fā)展注入新的活力。

中偉視界礦山版分析服務(wù)器、AI盒子、IPC包含的算法有:皮帶跑偏、皮帶?異物、皮帶撕裂、皮帶劃痕、皮帶運(yùn)行狀態(tài)識別(啟停狀態(tài))、運(yùn)輸帶有無煤識別、煤流量檢測、運(yùn)輸帶坐人檢測、行車不行人、罐籠超員、靜止超時(shí)、搖臺是否到位、入侵檢測、下料口堵料、運(yùn)輸帶空載識別、井下堆料、提升井堆煤檢測、提升井殘留檢測、瓦斯傳感器識別、猴車長物件檢測、佩戴自救器檢測、風(fēng)門監(jiān)測、運(yùn)料車通行識別、工作面刮板機(jī)監(jiān)測、掘進(jìn)面敲幫問頂監(jiān)控、護(hù)幫板支護(hù)監(jiān)測、人員巡檢、入侵檢測、區(qū)域超員預(yù)警、未戴安全帽檢測、未穿工作服識別、火焰檢測、離崗睡崗識別、倒地檢測、攝像機(jī)遮擋識別、攝像機(jī)挪動(dòng)識別等等算法。

審核編輯 黃宇

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    的頭像 發(fā)表于 09-18 11:02 ?785次閱讀
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    【?嵌入式機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)?閱讀體驗(yàn)】+磁力輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

    地解決了傳統(tǒng)輸送機(jī)系統(tǒng)存在的摩擦大、維護(hù)成本高等問題。系統(tǒng)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括: 混合電磁懸浮系統(tǒng) :通過結(jié)合排斥性磁鐵陣列與非接觸式傳感器,實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)小車的精確懸浮與定位,同時(shí)保持了推進(jìn)過
    發(fā)表于 09-14 22:44

    視界礦山智能化,多種判斷方法提升皮帶跑偏檢測可靠性

    皮帶輸送機(jī)的跑偏檢測技術(shù),包括圖像處理算法、機(jī)器學(xué)習(xí)模型和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,詳細(xì)闡述了各類判斷方法及實(shí)際案例,強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)監(jiān)測和高精度檢測的優(yōu)勢,提高了生產(chǎn)效率和安全管理水平。
    的頭像 發(fā)表于 09-13 18:00 ?530次閱讀

    高空輸送機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案

    ,傳統(tǒng)的現(xiàn)場維護(hù)管理模式已難以滿足高效、安全的需求。因此,設(shè)備制造商需要與時(shí)俱進(jìn),實(shí)現(xiàn)高空輸送機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)。 對此,數(shù)之能提供基于設(shè)備運(yùn)維管理平臺的高空輸送機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管
    的頭像 發(fā)表于 07-26 17:20 ?583次閱讀
    高空<b class='flag-5'>輸送機(jī)</b>遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案