全球汽車產(chǎn)業(yè)從電動化的上半場邁入智能化的下半場,高階智駕之爭轟轟烈烈,不僅對車載電子系統(tǒng)的可靠性提出了更高要求,也催生了對高性能模擬芯片的巨大需求。
近日,在由ASPENCORE和上海市交通電子行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的2024第五屆中國國際汽車電子高峰論壇上,思瑞浦汽車業(yè)務拓展負責人猶家元先生在ADAS和智能駕駛設(shè)計論壇上發(fā)表主題為“思瑞浦全套模擬產(chǎn)品方案,激活智駕新動力”演講,詳細介紹思瑞浦汽車智駕全場景解決方案,展現(xiàn)了思瑞浦在高性能、高質(zhì)量模擬芯片的深厚積累。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),中國市場的新能源汽車滲透率已超過40%,按銷量計算,實際滲透率更是超過50%,占據(jù)了市場的半壁江山。其背后,智能化和續(xù)航能力是車主和制造商最為關(guān)注的兩大因素,這種需求直接推動了汽車芯片市場的持續(xù)增長。
從車載信息娛樂系統(tǒng)到智能駕駛計算平臺,每個子系統(tǒng)都需要多種類型的芯片來實現(xiàn)功能。而續(xù)航能力的提升離不開高效的電源管理產(chǎn)品,如DCDC和PMIC,這些產(chǎn)品能夠優(yōu)化能源分配,提高電池使用效率,延長單次充電的行駛里程。各種雷達和攝像頭系統(tǒng)對于信號鏈產(chǎn)品的需求也在不斷增加,以便精確處理來自傳感器的信號,為車輛提供實時的環(huán)境感知能力,從而支持高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS和自動駕駛功能。而除了數(shù)字處理器與存儲之外,模擬產(chǎn)品數(shù)量眾多,為智駕方案的實現(xiàn)提供了堅實的基礎(chǔ)。
場景全覆蓋
滿足汽車電子多樣化需求
作為國內(nèi)模擬芯片的領(lǐng)行者,思瑞浦為汽車應用提供了廣泛的產(chǎn)品方案組合,包括線性產(chǎn)品、轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品、接口產(chǎn)品、電源管理產(chǎn)品、驅(qū)動產(chǎn)品以及開關(guān)產(chǎn)品等六大汽車產(chǎn)品分類、30+細分品類,滿足汽車行業(yè)對高性能模擬芯片的多樣化需求。
從應用場景來看,以前視一體機模組為例,作為汽車智駕系統(tǒng)的核心集成了攝像頭和高性能控制器等,其內(nèi)部通過CAN FD信號增強功能(SIC)收發(fā)器可實現(xiàn)高質(zhì)量的通信。TPT1462Q是思瑞浦推出的車規(guī)級CAN SIC產(chǎn)品,針對總線振鈴和信號反射問題,集成了思瑞浦自主研發(fā)的振鈴抑制電路,能夠有效降低振鈴現(xiàn)象的發(fā)生,減少信號反射,從而提高了通信的抗干擾能力,這對于構(gòu)建復雜的汽車網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)尤為重要。此外,TPT1462Q支持高速數(shù)據(jù)傳輸并具備低功耗特性,增強了系統(tǒng)的整體性能和安全性,可滿足最新車載網(wǎng)絡(luò)升級對更高通信速率的需求。
同樣應用于前視一體機模組系統(tǒng)中的還有思瑞浦豐富的電源產(chǎn)品系列,包括ORing控制器、高邊開關(guān)、LDO、DCDC和PMIC等。TPS42S40Q是一款單通道42V/4A的智能高邊開關(guān),具備電流感應功能,專為汽車應用設(shè)計,提供了多種診斷功能和多種保護機制,如電池反接保護、過流和接地短路保護、感性負載負電壓保護、接地和電源丟失保護以及過溫保護。TPS65R01Q則是思瑞浦推出的一款車規(guī)級理想二極管ORing控制器,具備20mV正向調(diào)節(jié)功能,可以降低系統(tǒng)損耗,支持快速反向關(guān)斷。
此外,在許多智駕的核心SoC板中,思瑞浦的電源產(chǎn)品憑借待機功耗低、輕載效率表現(xiàn)好等優(yōu)勢被廣泛應用。TPU2540xQ專為汽車智能座艙、ADAS等系統(tǒng)中的主控SoC供電。TPU2540xQ包含5路降壓式變換器,5路線性穩(wěn)壓器,總共電流輸出能力超過22A,輸出電壓可以從0.6V到3.7V動態(tài)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)步長10mV。TPU2540xQ內(nèi)部采用非線性控制,具有非常快速的動態(tài)負載響應速度,同時其靈活配置特性,解決了傳統(tǒng)PMIC只能適配單一平臺SoC的弊端,輕松適配汽車市場上不同平臺SoC。
高效率、高功率密度、低待機功耗的車規(guī)級降壓轉(zhuǎn)換器TPP36609Q在高溫環(huán)境下,即使高頻運作(頻率2.1MHz)仍能穩(wěn)定輸出6A的滿載電流,廣泛應用于車載娛樂、智能駕駛、汽車顯示屏、域控制器和電池供電等系統(tǒng)中。此外,TPP36609Q基于可選的抖頻技術(shù),能夠把基頻能量通過調(diào)制分布到寬頻帶范圍,使能量分布更均勻,同時利用Flip Chip on Lead封裝和優(yōu)化的電路設(shè)計,能夠減小環(huán)路的寄生電感,從而降低開關(guān)節(jié)點的電壓振鈴,優(yōu)化EMI輻射。
TPQ5055Q和TPQ50571Q為非同步升壓控制器和轉(zhuǎn)換器,可靈活支持升壓/升降壓/反激等電路架構(gòu),采用固定頻率PWM峰值電流模式控制方式,內(nèi)部集成過溫保護、固定或可配置斜坡補償功能、軟啟動功能和過流保護等多種保護功能。TPQ5055xQ為控制器,支持寬輸入電壓范圍,搭配MOSFET、IGBT或SiC功率管適用于更廣泛的應用場合。TPQ50571Q集成高達5A電流能力的MOSFET,可適用于小尺寸、高功率密度應用場景。
一站式模擬芯片方案
助力綠色汽車生態(tài)發(fā)展
從高壓系統(tǒng)到低壓系統(tǒng),在包含信號采集、驅(qū)動、電源和接口等核心組件的電子控制單元中,思瑞浦為汽車電子領(lǐng)域提供了全面的“一站式”服務。2023年思瑞浦在蘇州成立汽車級測試中心,更標志著從設(shè)計至測試全產(chǎn)業(yè)鏈布局的深化。目前,思瑞浦已擁有1個自有汽車測試廠、30+車規(guī)產(chǎn)品細分品類、200+車規(guī)產(chǎn)品型號,為汽車制造商提供了靈活且全面的解決方案。
思瑞浦致力于開發(fā)高效率、低功耗的電源管理和信號鏈產(chǎn)品,通過降低電力損耗和提升續(xù)航有效減少碳排放,同時嚴格遵守環(huán)保法規(guī),采用無鉛焊接工藝和RoHS認證材料,確保產(chǎn)品的環(huán)境友好性。我們不斷優(yōu)化設(shè)計和生產(chǎn)工藝,減少生產(chǎn)過程中的廢棄物,提高資源利用率。思瑞浦通過持續(xù)不斷的企業(yè)行動,積極推動綠色汽車生態(tài)發(fā)展。
未來,我們將以深厚的技術(shù)積累、豐富的產(chǎn)品矩陣和持續(xù)的創(chuàng)新能力,賦能智駕新階段。同時繼續(xù)加強與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,共同探索創(chuàng)新技術(shù),驅(qū)動汽車美好未來。
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