2024年2月23日，漢馬科技收到馬鞍山中院預(yù)重整決定書，計(jì)劃啟動(dòng)預(yù)重整并指定臨時(shí)管理團(tuán)隊(duì)。據(jù)《臨時(shí)管理者公開招募重整投資人的公告》，有意向者需提前至 2024 年 3 月 18 日 17 點(diǎn)前提交報(bào)名材料及足額投資意向保證金。

漢馬科技正面臨預(yù)重整階段，上市公司及其旗下華菱汽車、星馬專汽、福馬零部件、福馬電子、蕪湖福馬均已納入程序。若 2023 年底經(jīng)過審計(jì)的歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為負(fù)值，則將被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示（*ST）。若法院正式裁定受理公司重整、和解或破產(chǎn)清算申請(qǐng)，屆時(shí)將立即實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示（*ST）。如法院判定重整無(wú)效，上市公司可能面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

3 月 19 日，漢馬科技再次公布報(bào)名情況，至此報(bào)名結(jié)束，共有 33 家企業(yè)遞交了報(bào)名材料且繳納了投資意向保證金（其中包括以聯(lián)合體形式報(bào)名的 1 家單位），其中產(chǎn)業(yè)投資人為吉利商用車集團(tuán)，另有 32 家財(cái)務(wù)投資人。

因僅見到吉利商用車集團(tuán)一家產(chǎn)業(yè)投資者報(bào)名，臨時(shí)管理團(tuán)隊(duì)將通知其盡快提交重整投資方案，并在協(xié)商后以商業(yè)談判的形式簽署相關(guān)協(xié)議。截至發(fā)稿之日，吉利商用車集團(tuán)尚未提交方案，且公司還未與其就該事項(xiàng)達(dá)成共識(shí)。

據(jù)悉，漢馬科技由浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司持股。該公司成立于上世紀(jì) 70 年代，隨后在 1979 年涉足專用車行業(yè)，2020 年加入吉利商用車集團(tuán)麾下，形成了整車、專用車、動(dòng)力總成和零部件四大事業(yè)部。