半導(dǎo)體芯科技編譯

新的解決方案支持提高電源性能和效率、安全性和連接性的需求。

在其年度技術(shù)峰會(huì)上，格芯（Global Foundries）宣布了其兩個(gè)技術(shù)平臺(tái)的進(jìn)展，將支持自動(dòng)駕駛、互聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)所需技術(shù)不斷增長(zhǎng)的需求。

40ESF3 AutoPro175技術(shù)將成為格芯現(xiàn)有AutoPro?平臺(tái)的一部分，該平臺(tái)為格芯的汽車(chē)客戶(hù)提供廣泛的技術(shù)解決方案和制造服務(wù)，最大限度地減少認(rèn)證工作并加快上市時(shí)間。該技術(shù)的結(jié)溫為175°C，適合在極端溫度下管理車(chē)輛的關(guān)鍵功能。

羅伯特·博世有限公司汽車(chē)電子執(zhí)行副總裁Jens Fabrowsky表示：“通過(guò)在格芯AutoPro平臺(tái)上利用這種40納米技術(shù)，博世將繼續(xù)構(gòu)建尖端解決方案，滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)可控且可靠的復(fù)雜電子系統(tǒng)軟件定義車(chē)輛日益增長(zhǎng)的需求。”

此外，格芯還通過(guò)其130BCDLite Gen2 ATV125（格芯BCD/BCDLite?平臺(tái)的一部分）推進(jìn)其電源管理解決方案組合。該技術(shù)將支持多種汽車(chē)應(yīng)用，為需要高達(dá)40V的產(chǎn)品提供小型芯片和更高的轉(zhuǎn)換效率，同時(shí)還滿(mǎn)足嚴(yán)格的汽車(chē)1級(jí)認(rèn)證——該標(biāo)準(zhǔn)表明組件在極端汽車(chē)溫度下的可靠性。目前有超過(guò)30家客戶(hù)在使用130BCD/BCDLite平臺(tái)，該平臺(tái)可促進(jìn)產(chǎn)品的高效開(kāi)發(fā)，能夠以經(jīng)濟(jì)高效的方式將各種功能與各種電壓的功率器件進(jìn)行集成。

Inova Semiconductors 首席執(zhí)行官 Robert Kraus表示：“作為一家高度創(chuàng)新的公司，Inova Semiconductors對(duì)供應(yīng)商抱有同樣的期望，因?yàn)槲覀儗⒗^續(xù)為全球汽車(chē)客戶(hù)提供可靠、高質(zhì)量的芯片，從而實(shí)現(xiàn)更輕松、更快、更可靠的車(chē)內(nèi)通信。很高興與GlobalFoundries合作開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足并超越行業(yè)需求的新技術(shù)。”

隨著車(chē)輛從機(jī)械系統(tǒng)過(guò)渡到電子系統(tǒng)，所容納的半導(dǎo)體芯片的數(shù)量猛增。一輛典型的汽車(chē)使用大約1000個(gè)芯片，一些電動(dòng)汽車(chē)甚至擁有超過(guò)3000個(gè)芯片。隨著消費(fèi)者需求的增長(zhǎng)，這個(gè)數(shù)字只會(huì)增加。

格芯首席業(yè)務(wù)部官M(fèi)ike Hogan表示：“從內(nèi)燃機(jī) (ICE) 到自動(dòng)駕駛、互聯(lián)和電氣化 (ACE) 的轉(zhuǎn)變需要重新設(shè)計(jì)車(chē)輛架構(gòu)。格芯為這一轉(zhuǎn)變做好了完美的準(zhǔn)備，我們最近的技術(shù)進(jìn)展支持通過(guò)車(chē)輛電氣化提高安全性、增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)和可持續(xù)性。”

這兩項(xiàng)技術(shù)計(jì)劃在2023年9月之前成熟化并投入生產(chǎn)，將有助于確保技術(shù)就緒、卓越運(yùn)營(yíng)和強(qiáng)大的汽車(chē)就緒質(zhì)量體系，從而在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中不斷提高質(zhì)量和可靠性。

審核編輯 黃宇