利用各類信息源和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，構(gòu)建新的商業(yè)模式和智慧工廠，優(yōu)化和創(chuàng)新企業(yè)戰(zhàn)略，分析追溯每個(gè)業(yè)務(wù)流程中產(chǎn)生的龐大數(shù)據(jù)，并進(jìn)行共享整合分析，從而幫助企業(yè)制定更智慧的決策、全面監(jiān)控商業(yè)流程，形成更智慧的商業(yè)模式，預(yù)測(cè)和塑造更成功的商業(yè)結(jié)果。實(shí)施車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)的企業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題的方式為管理層逐級(jí)上報(bào)。車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)能夠使生產(chǎn)管理簡(jiǎn)單化，生產(chǎn)效率提升，并使全體成員參與其中，它針對(duì)的是短循環(huán)且重復(fù)的工作、需要立即協(xié)助的工作及品質(zhì)問題。

特別是在時(shí)間緊、目標(biāo)不能妥協(xié)的情況下，在必須停下來的時(shí)候，管理者要重新思考計(jì)劃目標(biāo)。工廠車間安燈andon系統(tǒng)不是一項(xiàng)時(shí)髦的技術(shù)，通過簡(jiǎn)單設(shè)置的燈光讓全員知道，為了整個(gè)生產(chǎn)的順利進(jìn)-行，必須使問題浮現(xiàn)出來并快速解決。車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)能夠收集產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備和質(zhì)量管理等與生產(chǎn)有關(guān)的信息，加以處理后，控制分布于車間各處的燈光和聲音報(bào)警系統(tǒng)。從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息的透明化。

工廠車間安燈andon系統(tǒng)-數(shù)字化工廠解決方案

當(dāng)前，獨(dú)立的生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和優(yōu)化程度已經(jīng)很高，進(jìn)一步改進(jìn)的空間非常有限。而ERP僅局限于總體計(jì)劃的編制，并沒有考慮設(shè)備的實(shí)際狀況和生產(chǎn)線的工藝約束。因而現(xiàn)代化的工業(yè)制造型企業(yè)需要通過使用*新技術(shù)，聯(lián)合多個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)線組成一個(gè)優(yōu)化的生產(chǎn)鏈，并連接基礎(chǔ)的自動(dòng)化級(jí)、過程級(jí)與管理級(jí)。車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)在生產(chǎn)計(jì)劃完成后，自動(dòng)生成任務(wù)派工單，根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備實(shí)際加工能力的變化，制定并優(yōu)化生產(chǎn)的具體過程及各設(shè)備的詳細(xì)操作順序；為了提高生產(chǎn)柔性，生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行具體情況及設(shè)備情況，結(jié)合資源配置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)分配。

由于總成車間車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)產(chǎn)生詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃或者工序計(jì)劃，并因此產(chǎn)生生產(chǎn)資源的計(jì)劃，而每道工序包含很豐富的信息，可能與一定的人員、工資管理相聯(lián)系；也可能與設(shè)備、班組等資源相聯(lián)系；還可能與質(zhì)量管理等相聯(lián)系。有了作業(yè)計(jì)劃，就可以完善車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)對(duì)這些模塊的管理。而ERP僅局限于總體計(jì)劃的編制，并沒有考慮設(shè)備的實(shí)際狀況和生產(chǎn)線的工藝約束。因而現(xiàn)代化的工業(yè)制造型企業(yè)需要通過使用*新技術(shù)，聯(lián)合多個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)線組成一個(gè)優(yōu)化的生產(chǎn)鏈，并連接基礎(chǔ)的自動(dòng)化級(jí)、過程級(jí)與管理級(jí)。

電子作業(yè)指導(dǎo)書系統(tǒng)能樹立良好的生產(chǎn)形象

車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)就是其中一個(gè)中間呼叫橋梁.通過工廠車間安燈andon系統(tǒng)，可以在車間現(xiàn)場(chǎng)和物料存儲(chǔ)區(qū)設(shè)置信息顯示板，實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)線上的物料呼叫請(qǐng)求，并指示和分配送物料任務(wù)。只要流水線旁物料剩余量達(dá)到觸發(fā)條件（即*低剩余量時(shí)），及時(shí)發(fā)出物料需求呼叫，通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到數(shù)據(jù)服務(wù)器，由系統(tǒng)處理并自動(dòng)分配給適合的物料配送人員，物料配送人員及時(shí)組織物料配送上線，完成配送后，將對(duì)應(yīng)的呼叫信息進(jìn)行復(fù)位，完成一次配送；系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)記錄下每一次車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及對(duì)車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)的響應(yīng)情況，并對(duì)此進(jìn)行分析。通過車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)可對(duì)生產(chǎn)線上的設(shè)備運(yùn)行狀況、產(chǎn)品質(zhì)量管理以及物料配送等問題進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，一旦出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出報(bào)警通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問題，縮短問題處理時(shí)間，對(duì)異常問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，提高整個(gè)車間的生產(chǎn)效率。通過車間生產(chǎn)管理安燈系統(tǒng)可以對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況，產(chǎn)品質(zhì)量問題以及物料配送等問題進(jìn)行管理及控制。

在出現(xiàn)異常或與生產(chǎn)計(jì)劃偏離太大時(shí)，及時(shí)反饋相關(guān)人員使其采取相應(yīng)的措施。許多制造企業(yè)機(jī)械加工車間為充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的功效，在實(shí)施工廠車間安燈andon系統(tǒng)項(xiàng)目的規(guī)劃在內(nèi)，一方面實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床通過服務(wù)器聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)控程序的集中管理，同時(shí)便于生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集利用優(yōu)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)資源平衡和優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)制造時(shí)間和成本*優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化的目標(biāo)。

審核編輯黃宇