3月22日，北京主線科技有限公司與中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"中機(jī)公司"）正式簽署合作協(xié)議，共同宣布在智能運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域展開(kāi)商業(yè)合作。雙方將聯(lián)手面向國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)，提供400臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)。

中機(jī)公司副總經(jīng)理高瞻，中國(guó)軌道裝備有限公司副總經(jīng)理蔡旭東，中國(guó)軌道裝備有限公司副總經(jīng)理吳范玉，軌道公司項(xiàng)目總監(jiān)趙鵬；主線科技CEO張?zhí)炖撞┦浚匣锶思媸紫?cái)務(wù)官付月男，市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)楊軒，商務(wù)經(jīng)理張亞洲出席簽約儀式。雙方就智能運(yùn)輸設(shè)備的國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)、商業(yè)協(xié)同、未來(lái)發(fā)展與目標(biāo)等方面進(jìn)行了深度溝通，并達(dá)成一致意見(jiàn)。

圖：主線科技與中機(jī)公司合作簽約

大道不孤，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)化

主線科技與中機(jī)公司的合作極具歷史意義，將開(kāi)啟大型央企與自動(dòng)駕駛科技企業(yè)合作的新典范。根據(jù)合作內(nèi)容，雙方將以智能運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)化為核心，依托中機(jī)公司的央企平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合主線科技核心技術(shù)與產(chǎn)品資源，推動(dòng)預(yù)計(jì)數(shù)億元規(guī)模的智能運(yùn)輸設(shè)備商業(yè)合作落地。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)中機(jī)公司完善的市場(chǎng)信息渠道、客戶(hù)資源，雙方將共同推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)，并探討建立以資本為紐帶的緊密產(chǎn)業(yè)鏈合作；另一方面，基于中機(jī)公司海外強(qiáng)大的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)，以及豐富的跨國(guó)投資經(jīng)驗(yàn)，積極助力主線科技“走出去”戰(zhàn)略，共同開(kāi)辟自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在東盟、東亞、中亞等“一帶一路”沿線國(guó)家以及歐美的海外市場(chǎng)。與此同時(shí)，雙方也將積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的“產(chǎn)學(xué)研用”，從而助力自動(dòng)駕駛在技術(shù)層、學(xué)術(shù)層、產(chǎn)業(yè)層、應(yīng)用層的多方面快速發(fā)展。

中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司成立于1950年，1998年成為中央直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)中國(guó)通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司的全資子公司，是新中國(guó)最早的以經(jīng)營(yíng)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易和國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)為主的大型國(guó)有外貿(mào)公司，自成立至今累計(jì)完成經(jīng)營(yíng)總額逾千億美元。2004年以來(lái)，中機(jī)公司連續(xù)進(jìn)入全球最大225家國(guó)際承包商行列。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括國(guó)際工程承包和大型成套設(shè)備出口、國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等板塊，業(yè)務(wù)基礎(chǔ)雄厚、資質(zhì)齊全、品牌信譽(yù)卓著，在能源、交通、建材、輕工等領(lǐng)域具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外享有廣泛盛譽(yù)。

中機(jī)公司副總經(jīng)理高瞻表示：人工智能等高科技的發(fā)展帶來(lái)百年未有之大變局，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為國(guó)家的戰(zhàn)略科技產(chǎn)業(yè)之一。中機(jī)公司作為中央企業(yè)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，肩負(fù)著推動(dòng)人工智能戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的使命和擔(dān)當(dāng)。我們雙方的合作積極響應(yīng)了國(guó)家戰(zhàn)略號(hào)召，適應(yīng)世界之變、時(shí)代之變與歷史之變。主線科技在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先成就有目共睹，中機(jī)公司也將通過(guò)自身的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)與應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，為主線科技自動(dòng)駕駛卡車(chē)等產(chǎn)品與服務(wù)應(yīng)用推廣提供條件與載體。希望雙方接下去在合作上勠力同心，加強(qiáng)協(xié)同，順勢(shì)而上，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用與推廣。

主線科技CEO張?zhí)炖撞┦勘硎荆菏紫纫兄x中機(jī)公司對(duì)主線科技的信任和支持，此次合作是對(duì)主線科技核心技術(shù)、產(chǎn)品、團(tuán)隊(duì)以及戰(zhàn)略方向的極大肯定。作為扎根中國(guó)的人工智能?chē)?guó)家高新企業(yè)，主線科技深知“科技是第一生產(chǎn)力”，國(guó)家強(qiáng)大、社會(huì)繁榮、人民幸福，離不開(kāi)更加先進(jìn)、智能、通達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。因此我們以科技賦能，讓自動(dòng)駕駛成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，釋放經(jīng)濟(jì)動(dòng)能的新引擎。此次合作不僅符合雙方發(fā)展理念，而且務(wù)實(shí)創(chuàng)新，有視野、有格局、有動(dòng)力。我們相信有中機(jī)公司的鼎力支持，主線科技的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品不僅將在中國(guó)率先迎來(lái)大規(guī)模普及，也將早日造福世界各國(guó)人民。

圖：主線科技自動(dòng)駕駛卡車(chē)進(jìn)行高速編隊(duì)自動(dòng)駕駛

突破拐點(diǎn)，主線科技引領(lǐng)自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地

自動(dòng)駕駛作為人工智能領(lǐng)域中最具創(chuàng)新價(jià)值與顛覆意義的核心產(chǎn)業(yè)，正加速駛?cè)氪笠?guī)模商業(yè)化的新周期。此次獲得大型央企中機(jī)公司的合作支持，驗(yàn)證了主線科技率先突破周期拐點(diǎn)，開(kāi)啟自動(dòng)駕駛規(guī)模化交付的新征程。

作為中國(guó)乃至世界頗具商業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力的自動(dòng)駕駛企業(yè)，主線科技正不斷以厚積薄發(fā)的核心技術(shù)實(shí)力、務(wù)實(shí)進(jìn)取的產(chǎn)品化能力、極具前瞻視野的商業(yè)化思維，努力朝著打造“新一代人工智能運(yùn)輸系統(tǒng)NATS”的美好愿景出發(fā)。

圖：主線科技愿景：打造新一代人工智能運(yùn)輸系統(tǒng)

一．L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，規(guī)模化量產(chǎn)交付。基于自研TrunkMaster 自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，主線科技與主流商用車(chē)OEM深度合作，通過(guò)獨(dú)立生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛卡車(chē)的快速前裝量產(chǎn)，并確保其符合車(chē)規(guī)級(jí)功能安全。2020年，主線科技先后完成了天津港25臺(tái)無(wú)人集卡以及寧波舟山港13臺(tái)無(wú)人集卡的批量交付，不僅率先打造了全球規(guī)模最大的港口無(wú)人駕駛卡車(chē)車(chē)隊(duì)，也實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)完全無(wú)人駕駛的港口商業(yè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，并建設(shè)成為全國(guó)首個(gè)港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

二．從港口走向高速，加速商業(yè)落地閉環(huán)。主線科技基于行業(yè)觀察與理性思考，于業(yè)內(nèi)率先提出自動(dòng)駕駛卡車(chē)從港口向高速場(chǎng)景輻射的商業(yè)化路線，并通過(guò)一系列實(shí)踐驗(yàn)證了其可行性。2018年，主線科技取得了全國(guó)首張商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)牌照；2019年，主線科技引領(lǐng)全國(guó)高速自動(dòng)駕駛編隊(duì)測(cè)試，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂的重要參與者；同年，主線科技高速自動(dòng)駕駛項(xiàng)目成功入選國(guó)家科技部十三部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，成為率先取得路權(quán)支持的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)。2020年，主線科技打通從港口向高速延伸的關(guān)鍵一環(huán)，在天津東疆保稅港區(qū)率先開(kāi)啟了從港口碼頭向物流堆場(chǎng)自主運(yùn)輸集裝箱的示范應(yīng)用。

圖：主線科技自動(dòng)駕駛卡車(chē)進(jìn)行高速干線物流測(cè)試運(yùn)營(yíng)

三、點(diǎn)-線-面-體，重構(gòu)中國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，是一個(gè)多維立體的巨大網(wǎng)絡(luò)空間，需要各方生態(tài)力量協(xié)同創(chuàng)新。主線科技沿著“點(diǎn)-線-面-體”的商業(yè)思路，積極構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈，以多方力量重構(gòu)中國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。合作伙伴包括普洛斯、博世、中機(jī)公司、中國(guó)重汽、天津港、寧波舟山港、招商局港口、中國(guó)移動(dòng)、華為、中儲(chǔ)智運(yùn)、德邦快遞、福佑卡車(chē)等業(yè)界頭部的產(chǎn)業(yè)伙伴。2020年，主線科技與福佑卡車(chē)成立自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)合資公司，同時(shí)與德邦開(kāi)展干線物流自動(dòng)駕駛商業(yè)合作，運(yùn)營(yíng)總里程超50萬(wàn)公里。

志之所趨，無(wú)遠(yuǎn)弗屆，窮山距海，不能限也。在百年未有之大變局中謀新篇，布新局，啟新程，主線科技會(huì)以務(wù)實(shí)奮進(jìn)的先行者姿態(tài)，跑出中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的新速度，為中國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)裝上更加智能、高效、經(jīng)濟(jì)、安全的科技引擎。

關(guān)于中機(jī)公司

中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"中機(jī)公司"）成立于1950年，1998年成為中央直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)中國(guó)通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司的全資子公司，是新中國(guó)最早的以經(jīng)營(yíng)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易和國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)為主的大型國(guó)有外貿(mào)公司，自成立至今累計(jì)完成經(jīng)營(yíng)總額逾千億美元。2004年以來(lái)，中機(jī)公司連續(xù)進(jìn)入全球最大225家國(guó)際承包商行列。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括國(guó)際工程承包和大型成套設(shè)備出口、國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等板塊，業(yè)務(wù)基礎(chǔ)雄厚、資質(zhì)齊全、品牌信譽(yù)卓著，在能源、交通、建材、輕工等領(lǐng)域具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外享有廣泛盛譽(yù)。

作為70年的國(guó)有企業(yè)，中機(jī)公司積極應(yīng)對(duì)“一帶一路”倡議，近年來(lái)，不斷加大相關(guān)地區(qū)的市場(chǎng)布局，提升業(yè)務(wù)模式，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大融資渠道，在孟加拉、斯里蘭卡、馬來(lái)西亞、哈薩克斯坦等國(guó)家市場(chǎng)取得良好成績(jī)。在大力發(fā)展“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)的過(guò)程中，始終堅(jiān)持硬實(shí)力與軟實(shí)力的協(xié)調(diào)發(fā)展，充分尊重東道國(guó)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的差異，重視環(huán)保，認(rèn)真履行社會(huì)責(zé)任，為項(xiàng)目東道國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)，成為“一帶一路”沿線國(guó)家共同繁榮的建設(shè)者。

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