集微網消息，據財聯社報道，中汽協今日表示，2021年新能源汽車市場將從政策驅動向市場驅動轉變，未來將有望迎來持續快速增長。但也需要注意，近期出現的芯片供應緊張問題也將在未來一段時間內對全球汽車生產造成一定影響，進而影響我國汽車產業運行的穩定性。

據悉，芯片供應短缺的問題已經影響了不少車企和汽車零部件供應商，此前大眾、大陸集團、博世集團已相繼發出預警，廣汽集團與廣汽本田也確認部分車型零部件供應收到預警信息。

另外，日經報道指出，豐田自11日起因半導體不足暫停了“廣汽豐田”的第3生產線，目前已向一部分供應商透露了停工4天的計劃。

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