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國內(nèi)鋰電銅箔企業(yè)面臨內(nèi)外夾擊,發(fā)展機(jī)會受限

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-11-24 14:23 ? 次閱讀

編者按

“尋找100位鋰電人,口述10年記憶”是中國動力電池產(chǎn)業(yè)十年系列活動的重要策劃之一,高工鋰電將挑選100位具有代表性的從業(yè)者,包括政策制定者、專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)研發(fā)、市場、銷售等各個環(huán)節(jié)代表介紹自己的個人經(jīng)歷,以個人視角管窺行業(yè)變遷。

我是2014年進(jìn)入動力電池行業(yè),主要負(fù)責(zé)動力電池銅箔行業(yè)的產(chǎn)銷。

在此之前,我本人在銅箔的另一個下游應(yīng)用領(lǐng)域——覆銅板行業(yè)從事二十幾年,對銅箔的上下游市場以及品質(zhì)技術(shù)要求十分了解,也明白原材料的各個細(xì)節(jié)好壞對終端產(chǎn)品的最終效果影響甚大。2011年我進(jìn)入某知名銅箔國企擔(dān)任總經(jīng)理,希望能在銅箔材料這個領(lǐng)域做到極致,為下游產(chǎn)品提供性能更優(yōu)的銅箔材料。

當(dāng)時鋰電市場主要以數(shù)碼類為主流,動力電池從技術(shù)或者市場需求來說還未有明顯起色,國內(nèi)市場對動力鋰電銅箔的技術(shù)要求也在摸索和驗證中。小眾的高端產(chǎn)品需要的鋰電銅箔也有很大一部分來自進(jìn)口,國內(nèi)鋰電銅箔企業(yè)面臨內(nèi)外夾擊,發(fā)展機(jī)會受限。

動力電池用銅箔在2010-2016年并沒有看到有很大的變化,到了2017年,得益于新能源汽車市場的帶動,對鋰電銅箔的需求激增,導(dǎo)致供不應(yīng)求,價格也水漲船高,這一年也是動力鋰電銅箔最景氣的一年。

自2017年至今,經(jīng)過幾輪的洗牌之后,有一些企業(yè)依然屹立不倒,同時有一些舊面孔消失了,又有一些新面孔出現(xiàn)??傮w來說,動力鋰電池的需求在增長,同時對產(chǎn)品各方面性能提出更高的要求,一方面刺激鋰電銅箔企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,另一方面也促進(jìn)鋰電銅箔企業(yè)提升產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平。

從產(chǎn)品來看,鋰電電池市場對于銅箔的需求從8微米過渡到6微米,從6微米過渡到4-5微米,銅箔在不斷變薄,意味著下游動力電池市場在技術(shù)和性能上在追求更多的可能性。

這條路很艱難,是一個企業(yè)不滿足于自身現(xiàn)有的成果,打破桎梏和瓶頸進(jìn)行自我挑戰(zhàn)的過程。銅箔越來越薄,但是性能卻要求越來越嚴(yán)格,抗拉強(qiáng)度更高,抗氧化性更好,延伸率更高等等,因著國內(nèi)的一些動力電池標(biāo)桿企業(yè)指引的方向,讓我們鋰電銅箔行業(yè)找到了前進(jìn)的方向,意識到我們國產(chǎn)鋰電銅箔企業(yè)也有可能做到卓越,走向國際。

回望這十年,新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了一系列的起起落落。作為一個從業(yè)者、經(jīng)歷者、改變者,在這個更新迭代的時代,我親眼看見不少電池企業(yè)消失在歷史當(dāng)中,有的因為資金鏈斷裂,有的因為研發(fā)技術(shù)沒跟上,有的因為產(chǎn)品質(zhì)量太劣質(zhì),各家有各家的難題。

但是長期觀察來看,每一家企業(yè)都有各自的瓶頸和不足,但是能存活下來并且實現(xiàn)質(zhì)的飛躍的,我相信是一個企業(yè)各方面都發(fā)力才能成就,并不是單一一個領(lǐng)域做得好就能成功。

看著一個成功的企業(yè),可能有人會說它是產(chǎn)品質(zhì)量做得好,或者研發(fā)技術(shù)在前研,或者只是因為管理得當(dāng),但或許這并不是單一的理由,也不是偶然,而是各個方面都做到滿分的綜合結(jié)果。

諾德股份在2017年開始觀察動力電池未來的市場格局變化和走向,開始考慮布局海外市場,優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),這是銷售策略;同時,我們也在尋求不斷精進(jìn)超薄銅箔產(chǎn)品技術(shù)和成品質(zhì)量的方法和經(jīng)驗,這是產(chǎn)品定位;在經(jīng)營管理方面,我們開始執(zhí)行各部門的成本控制,進(jìn)行精細(xì)化管理。我們希望在各個關(guān)鍵節(jié)點提前布局和發(fā)力,等到市場時機(jī)來臨,我們能抓住機(jī)會,并且也做好了準(zhǔn)備。

未來十年,電動汽車將毋庸置疑成為主流的交通工具,電池續(xù)航能力穩(wěn)定提高、充電速度加快等關(guān)鍵技術(shù)會得到質(zhì)的提升,各種類型的電動車能滿足不同人群和功能的需要。同時,由終端的發(fā)展帶動鋰電銅箔在厚度、技術(shù)性能的創(chuàng)新和進(jìn)步。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:【科達(dá)利?十年記憶】諾德股份陳郁弼:國產(chǎn)鋰電銅箔走向國際

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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