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制定已久的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》終于被國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-11-24 11:22 ? 次閱讀
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摘要

2019年,全國(guó)換電站保有量為439座,充電樁保有量122萬(wàn)個(gè),其中公共類充電樁保有量52萬(wàn)個(gè)、私人類充電樁保有量70萬(wàn)個(gè)。

10月,制定已久的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》終于被國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò),會(huì)議明確要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成以快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持,鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式應(yīng)用。再加上2020年3月在中央政治局常務(wù)會(huì)議上,明確提出加大在7大新基建領(lǐng)域的投資,其中充電站建設(shè)是新基建投資的主要領(lǐng)域之一,預(yù)計(jì)2020年投資規(guī)模可達(dá)到百億級(jí)別。

為了讓業(yè)內(nèi)人士全面了解當(dāng)前充換電設(shè)施市場(chǎng)現(xiàn)況以及行業(yè)經(jīng)濟(jì)性、未來(lái)前景等,高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所(GGII)經(jīng)過(guò)近一年的實(shí)地調(diào)研,推出了《2020年中國(guó)電動(dòng)汽車充/換電設(shè)施市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》。

報(bào)告共分七章,從全球市場(chǎng)、政策環(huán)境、市場(chǎng)需求、經(jīng)濟(jì)效益、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)況、設(shè)備供給、投資分析等方面,為想要了解換電市場(chǎng)的從業(yè)者提供全面的行業(yè)數(shù)據(jù)和分析報(bào)告。

第一章,重點(diǎn)撰寫(xiě)海外電動(dòng)汽車及充電設(shè)施市場(chǎng),以期為國(guó)內(nèi)企業(yè)了解海外換電市場(chǎng)狀況提供數(shù)據(jù)支撐和經(jīng)驗(yàn)借鑒。在中、日、美、歐等國(guó)家和地區(qū)的大力鼓勵(lì)與推動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)大,2019年全球新能源汽車銷量為220.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.7%,其中歐洲53.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.8%;美國(guó)銷量32.2萬(wàn)輛,同比減少8.9%。

在全球新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)下,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模亦快速增長(zhǎng)。2019年全球公共充電樁的數(shù)量上漲60%,為三年內(nèi)最大增幅。GGII認(rèn)為隨著歐洲補(bǔ)貼力度的加大,新能源汽車保有量的快速增加,全球充電樁數(shù)量仍會(huì)快速增長(zhǎng)。

第二章,主要分析中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展概況,幫助企業(yè)了解國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況以及市場(chǎng)對(duì)充/換電設(shè)施的需求。近幾年在國(guó)家政策支持下,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展壯大。2019年受補(bǔ)貼退坡影響,新能源汽車產(chǎn)量首次下滑,為117.7萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。

2020年上半年,受新冠肺炎疫情影響,新能源汽車市場(chǎng)低迷,但下半年隨著國(guó)內(nèi)疫情管控得當(dāng),在國(guó)家一系列政策支持下,市場(chǎng)已然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,9月份中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)13.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68%。

截至2019年9月底,中國(guó)電動(dòng)汽車保有量已達(dá)454萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2020年底將接近500萬(wàn)輛。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》目標(biāo)到2025年新能源汽車銷量在每年汽車新增銷量中占比25%。GGII預(yù)計(jì)到2025年新能源汽車保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。

2015-2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量及預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛)

數(shù)據(jù)來(lái)源:中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心,高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所(GGII),2020年10月

第三、四章,重點(diǎn)介紹國(guó)內(nèi)充換電設(shè)施行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,站在行業(yè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上剖析,充/換電市場(chǎng)政策取向、經(jīng)濟(jì)效益、市場(chǎng)空間及趨勢(shì)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況等。電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程一方面取決于產(chǎn)品本身性能的提升,另一方面則是充電設(shè)施是否完善。

2019年,全國(guó)換電站保有量為439座,充電樁保有量122萬(wàn)個(gè),其中公共類充電樁保有量52萬(wàn)個(gè)、私人類充電樁保有量70萬(wàn)個(gè)。截至2019年底全國(guó)新能源汽車保有量381萬(wàn)輛,全國(guó)車樁比約為3.13:1,較2015年的7.84:1已顯著上升,但仍處于較低水平。充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)度遠(yuǎn)落后于新能源汽車產(chǎn)品推廣規(guī)模,充電設(shè)施建設(shè)滯后已成為制約我國(guó)新能源汽車大規(guī)模推廣的重要因素。

為解決充電樁瓶頸,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國(guó)家發(fā)布一系列利好政策,加快充電設(shè)施建設(shè)。具體政策如下表所示:

2019年中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)政策法規(guī)動(dòng)向

資料來(lái)源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年10月

在國(guó)家政策推動(dòng)下,全國(guó)充電樁建設(shè)正加快推進(jìn),2020年迎來(lái)充電設(shè)施建設(shè)的高峰期,高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所(GGII)預(yù)計(jì),2020年充電樁總投資額可達(dá)100億元,分別帶動(dòng)公共充電樁和私家樁增量需求達(dá)到20萬(wàn)個(gè)和70萬(wàn)個(gè)。

屆時(shí)到2020年底,國(guó)內(nèi)充電樁保有量將達(dá)220萬(wàn)個(gè),車樁比預(yù)計(jì)為2.36:1,雖距規(guī)劃的1:1目標(biāo)有差距,但基本能滿足新能源汽車市場(chǎng)需求。

2015-2020年中國(guó)充電樁保有量及車樁比(單位:萬(wàn)個(gè))

資料來(lái)源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年10月

第五、六章,重點(diǎn)介紹中國(guó)充換電設(shè)備市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)格局。分別描述直流充電樁、交流充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)裝置、充電機(jī)核心充電模塊以及電動(dòng)汽車換電站的應(yīng)用現(xiàn)狀和前景,詳細(xì)介紹充電設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。

第七章,在上述分析的基礎(chǔ)上,為業(yè)內(nèi)人士剖析中國(guó)充換電設(shè)施市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)提示。盡管充電/換電模式經(jīng)濟(jì)性開(kāi)始逐步顯現(xiàn),且未來(lái)潛在的市場(chǎng)空間可能在數(shù)千億級(jí)別,但行業(yè)發(fā)展仍面臨著較多的風(fēng)險(xiǎn),例如產(chǎn)品安全性風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)模式不清晰風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品技術(shù)路線變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。為幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì),規(guī)避市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn),報(bào)告第七章將會(huì)進(jìn)行全面分析,為企業(yè)投資提供專業(yè)建議。

《2020年中國(guó)電動(dòng)汽車充/換電設(shè)施市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》是高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所(GGII)在大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,從全球及中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀出發(fā),分析國(guó)內(nèi)充/換電設(shè)施市場(chǎng)的現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、企業(yè)運(yùn)行情況及未來(lái)發(fā)展走勢(shì)等,是充/換電設(shè)施領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)投資決策重要參考依據(jù)。

數(shù)據(jù)范圍說(shuō)明

●本報(bào)告數(shù)據(jù)更新至2020年9月,部分?jǐn)?shù)據(jù)更新到2019年12月;

●本報(bào)告數(shù)據(jù)以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主,少量涉及全球其他地區(qū)數(shù)據(jù)。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:【科達(dá)利?高工數(shù)說(shuō)】GGII:預(yù)計(jì)2020年充電樁總投資額可達(dá)100億元

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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