補(bǔ)貼過渡期結(jié)束疊加新補(bǔ)貼政策對(duì)換電模式大力支持，主機(jī)廠在新車型開發(fā)方面更以市場需求為導(dǎo)向，這在其新能源產(chǎn)品電池配套方面得到集中體現(xiàn)。

日前，工信部發(fā)布了第336批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有101戶企業(yè)的253個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共91戶企業(yè)215個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶企業(yè)13個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共14戶企業(yè)25個(gè)型號(hào)。

分車型來看，新能源乘用車有32款，占比13%；新能源客車有77款，占比30%；新能源專用車有144款，占比57%。

電池配套方面，寧德時(shí)代（129款，含江蘇時(shí)代）、比亞迪（19款）、億緯鋰能（16款）、國軒高科/榮盛盟固利（11款）、鵬輝能源（10款）配套車型數(shù)量排名前列。

補(bǔ)貼過渡期結(jié)束疊加新補(bǔ)貼政策對(duì)換電模式大力支持，主機(jī)廠在新車型開發(fā)方面更以市場需求為導(dǎo)向，這在其新能源產(chǎn)品電池配套方面得到集中體現(xiàn)。

高工鋰電發(fā)現(xiàn)，第336批公告新能源車型及電池配套主要呈現(xiàn)以下幾大亮點(diǎn)：

1、LFP電池配套占比超8成

在本批公告中，配套磷酸鐵鋰電池的車型有206款、占比81.4%，這表明LFP電池正在進(jìn)一步加速回歸新能源汽車領(lǐng)域。其中，本批公告中LFP乘用車占比達(dá)40.6%，較上一批增長16.6%。

2、榮威加入換電陣營

自新補(bǔ)貼政策明確支持車電分離的換電模式以來，目前已有蔚來、北汽、楓盛、江淮等主機(jī)廠申報(bào)了換電車型。而在本批公告中，上汽也申報(bào)了3款換電型乘用車，預(yù)計(jì)后期還將有其它主機(jī)廠加入換電陣營。

3、新勢(shì)力華人運(yùn)通亮相

在本批公告中，沉寂多年的造車新勢(shì)力華人運(yùn)通首次亮相，申報(bào)了3款高合HiPhi車型，由東風(fēng)悅達(dá)起亞代工生產(chǎn)，搭載江蘇時(shí)代生產(chǎn)的三元電芯，由華人運(yùn)通負(fù)責(zé)動(dòng)力總成。

高工鋰電對(duì)336批申報(bào)產(chǎn)品公示的動(dòng)力電池配套情況進(jìn)行了詳細(xì)梳理，且看下文：

新能源乘用車：換電及換裝LFP風(fēng)潮來臨

在本批次公告的32款乘用車車型中，三元電池的車型有19款、占比59.4%，配套LFP電池的車型有13款、占比40.6%。

在第334批公告中，LFP乘用車的配套占比為24%，而此次LFP電池的配套占比提升至40.6%，表明主機(jī)廠正在進(jìn)一步加快旗下車型的LFP電池配套切換。

目前，包括比亞迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、長城等主機(jī)廠都在2020年推出了LFP版的主力車型，乘用車切換LFP電池已形成風(fēng)潮，后續(xù)或?qū)⒂懈嘀鳈C(jī)廠跟進(jìn)。

除了換裝LFP之外，換電模式也獲得了眾多主機(jī)廠的青睞。

在本批公告中，上汽集團(tuán)申報(bào)了3款換電型乘用車，其中2款采用磷酸鐵鋰電池，由捷新動(dòng)力提供電池配套，1款采用三元鋰電池，由上汽時(shí)代配套。

在此之前，已有蔚來、北汽、楓盛、江淮等主機(jī)廠申報(bào)了換電車型，預(yù)計(jì)后期還將有更多主機(jī)廠加入換電隊(duì)伍。

新能源客車：CATL占比超6成 氫燃料持續(xù)升溫

77款新能源客車申報(bào)本批公告，磷酸鐵鋰電池車型65款，占比84%，錳酸鋰電池車型9款，8款來自盟固利，1款來自微宏動(dòng)力；超級(jí)電容車型2款，配套企業(yè)為奧威科技；鈦酸鋰電池車型1款，供應(yīng)商為微宏動(dòng)力。

在電池配套上，寧德時(shí)代（48款），占比62%、億緯鋰能（10款）、榮盛盟固利（7款）、比亞迪（4款）、安馳科技/微宏動(dòng)力/奧威科技（2款）配套車型數(shù)量靠前。

此外，本批公告中氫燃料電池客車數(shù)量申報(bào)11款，配套電池企業(yè)包括寧德時(shí)代（4款）、安馳科技（2款）、盟固利（5款）。

新能源專用車：CATL/比亞迪/鵬輝電源配套前三

本批申報(bào)的144款新能源專用車中，磷酸鐵鋰電池車型達(dá)到128款，占比達(dá)88.9%；三元電池車型12款、錳酸鋰電池車型4款，燃料電池車型數(shù)量12款。

電池配套上，寧德時(shí)代（75款）、比亞迪（12款）、鵬輝電源（10款）、合肥國軒（8款）、比克電池（7款）、億緯鋰能（6款）配套車型數(shù)量排名前列。