2020年大眾汽車在國內發起多次召回，大部分召回車型為進口車。日前，大眾汽車再次宣布了一起召回行動，涉及3.4萬輛進口車。 官方公告顯示，大眾汽車（中國）銷售有限公司和一汽-大眾汽車有限公司，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年9月1日起召回以下車輛：

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司 2011年5月2日至2015年8月6日期間生產的部分2011-2015年款進口大眾品牌的甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計14800輛。 2011年9月14日至2012年6月14日期間生產的部分2011-2012年款進口西雅特品牌的烈昂系列汽車，共計1084輛。 （二）一汽-大眾汽車有限公司 2011年2月8日至2012年8月31日期間生產的部分進口2011-2013年款奧迪A1，A3系列汽車，共計18497臺。 召回原因：本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造偏差，其變速箱機電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況，在高油壓工況下螺紋處可能發生微裂并引起系統油壓下降，這將觸發儀表盤警告燈亮起；如果用戶忽視報警提示并繼續使用車輛，隨著時間的發展可能出現影響動力傳輸的情況，存在安全隱患。

解決方案：大眾通過授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛變速箱機電單元進行軟件升級, 以消除安全隱患。另外，針對奧迪品牌中少數暫無適用軟件的車輛，為確保及時消除缺陷，將直接更換機電單元蓄壓器的上殼體。 大眾今年已發起多個進口車召回計劃。 今年6月19日，大眾決定召回2019年9月19日至2019年10月9日期間生產的部分進口2020年款途銳汽車，共計600臺；2019年9月19日至2019年12月9日期間生產的部分進口2019-2020年款奧迪Q8、A8L汽車，共計620臺。 召回原因與解決方法是：本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造過程中的偏差，變速箱油冷卻器導油管的焊接強度不達標，可能出現變速箱油泄漏的情況。如果變速箱油在車輛行駛過程中泄漏到路面，可能影響后車的正常駕駛；如果未能及時處理還可能導致變速箱損壞或車輛失去驅動力，存在安全隱患。授權經銷商方面將為召回范圍內的車輛免費檢查變速箱油冷卻器導油管的生產日期，如果確認為問題批次產品則更換新的油管。

今年4月24日，大眾宣布召回超7萬輛進口和國產汽車，包括甲殼蟲、尚酷和高爾夫三款進口車，以及一汽-大眾速騰、邁騰、寶來等，以及上汽大眾途安、明銳、朗逸、帕薩特等國產車。本次召回范圍內的部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。 從上述案例中，大眾近段時間在國內的召回車型數量并不多，但存在一些行駛過程中的安全隱患，車主們應當及早進店檢查維修。