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無人物流機(jī)器人發(fā)展迅猛,宏電5G無人物流車互聯(lián)互通方案助力發(fā)展

牽手一起夢 ? 來源:宏電物聯(lián)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-05-15 16:13 ? 次閱讀

隨著5GIoT物聯(lián)網(wǎng)AI人工智能等前沿技術(shù)的爆發(fā)和應(yīng)用,各種機(jī)器人智能設(shè)備正在走進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推動行業(yè)急劇變革的同時影響著我們的生活。無人物流機(jī)器人(也叫自動駕駛物流無人車)作為自動化、智能化發(fā)展的典型代表之一,集多種功能于一體,強(qiáng)調(diào)快速、高效、流暢運轉(zhuǎn),完美迎合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運作需求。

無人物流機(jī)器人發(fā)展迅猛,落地應(yīng)用百花齊放

此次疫情中無人物流車無接觸配送大顯身手,如使用無人車運送口罩、消毒液、餐飲等物資,機(jī)場無人車物流運送、無人巡檢機(jī)器人,乃至代替人工勞動的工廠AGV小車等等。這樣的機(jī)器人能夠起到運送、提醒、測溫等多種作用,對于減輕醫(yī)護(hù)、防衛(wèi)工作人員的人力工作量、保證安全便捷上,無人車具有全天派送,防風(fēng)雨,減少人力、降低感染、方便高效、節(jié)省資源、成本低等優(yōu)勢,市面上無人車主要分為以下幾種:

無人配送車

可以識別、躲避障礙物辨別紅綠燈,還能自動駕駛、路線規(guī)劃、主動換道、車位識別、自主泊車等。用戶通過面部識別、輸入密碼、掃描二維碼等形式實現(xiàn)快速取餐和快遞,主要代表像國內(nèi)京東、美團(tuán)、百度、蘇寧、菜鳥等。

無人售貨車

無人售貨車是無人車與自助售貨機(jī)的結(jié)合,消費者用APP召喚售貨車,從顧客到自助售貨機(jī)購物,變成自助售貨車行駛到顧客指定地點,顧客可在售貨車行駛途中時,在APP上選購商品,售貨車到后,刷臉識別身份、圖像識別商品,無人收銀,取走商品。

智能AGV無人物流車

主要運用于制造業(yè)物流和倉儲物流,用于貨物的搬運和移動,通過AGV搬運料車方式,實現(xiàn)了倉庫電子物料的自動配送。AGV根據(jù)生產(chǎn)指令自動將物料從倉庫送到產(chǎn)線下料點,提高生產(chǎn)效率,降低人工成本,減小勞動強(qiáng)度。

宏電5G無人物流車互聯(lián)互通方案助力智慧物流創(chuàng)新升級

宏電作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品提供商及行業(yè)智能解決方案服務(wù)商,23年來持續(xù)投入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與關(guān)鍵核心產(chǎn)品的研發(fā),深刻認(rèn)識到物流車實現(xiàn)智能化、無人化的重要一步要先實現(xiàn)互聯(lián)互通,打通前端設(shè)備和管理平臺之間數(shù)據(jù)通道,形成一套完整的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。有鑒于此,宏電開發(fā)了5G無人物流車互聯(lián)互通方案,融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、5G技術(shù),搭載自主研發(fā)基于移遠(yuǎn)RG500Q 5G模組的5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān),為整套管理網(wǎng)絡(luò)提供可靠性高,網(wǎng)絡(luò)時延低、網(wǎng)絡(luò)多樣化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,實現(xiàn)全要素數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、云計算技術(shù)、圖像識別技術(shù)的有效融合。目前,該方案已成功應(yīng)用于商業(yè)類服務(wù)機(jī)器人以及制造、物流類工業(yè)機(jī)器人項目中。

方案優(yōu)勢:

5G安全可靠實時聯(lián)網(wǎng) 實現(xiàn)低延時、高可靠和高速率的自動駕駛

無人車可以感知周邊環(huán)境,進(jìn)行路況分析,主動避讓障礙物,通過調(diào)度自動完成物流運輸和物資調(diào)撥,這其中宏電提供的無人物流車互聯(lián)互通方案起到了“連接”的關(guān)鍵作用,通過宏電5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān)搭載移遠(yuǎn)5G模組,提供穩(wěn)定、高質(zhì)量、低時延的5G網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù),終端實時采集無人車的GPS定位、車輛狀態(tài)、零部件狀況、運行情況等數(shù)據(jù),通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸回云端后對車況及車輛周邊環(huán)境進(jìn)行綜合診斷。

5G遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,配送、運輸全程可視化

無人車在工作中常常產(chǎn)生大量的視頻業(yè)務(wù),需要有高帶寬傳輸作為基礎(chǔ),宏電5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān)可接入小車監(jiān)控攝像頭,通過5G來上傳現(xiàn)場情況的分析與高清視頻,可以做到實時的遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控。同時5G的高帶寬、低時延可以帶來人臉識別、圖像識別的實時性,對于異常情況等能夠提供秒級的分析與預(yù)警。

5G無線+5G邊緣計算+云平臺,保障設(shè)備互聯(lián)互通

“5G無線+5G邊緣計算+云平臺”組網(wǎng)模式,5G網(wǎng)絡(luò)將無人車現(xiàn)場的傳感器處理器等連接起來,使物流車之間可以進(jìn)行通信,實現(xiàn)更多功能和復(fù)雜工作;設(shè)備點對點通信,支持接入宏電wedora云管理平臺,橫向多無人車協(xié)同合作,縱向供應(yīng)鏈互聯(lián)。

針對部分用戶的專網(wǎng)環(huán)境要求,可將云平臺部署到客戶服務(wù)器上,基于運營過程中積累的大數(shù)據(jù),云端系統(tǒng)可以對路線擁堵狀況、運行高峰、配送時間進(jìn)行預(yù)估、統(tǒng)計和分析,云端后臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫共享,實現(xiàn)對無人車的集中式管理及調(diào)配,達(dá)到無人車運力運營效率的最大化,降低人工維護(hù)成本。

未來5G應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,海量數(shù)據(jù)將植入物流運作的海量終端上,多終端并發(fā)上網(wǎng)需求的突增以及對功耗嚴(yán)格的控制,都將極大考驗物聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備的性能與連接能力,宏電股份將以物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)為支撐,基于AI、云與邊緣計算技術(shù),助力智慧物流創(chuàng)新智能升級。

責(zé)任編輯:gt

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