中國的消費者之所以對英偉達熟知,得益于該品牌性能強勁的顯卡,但是英偉達遠不止只會做顯卡這么簡單。最近,英偉達正在把目光放在自動駕駛這方面,推出了一款自稱“世界上最強大的處理器”,專門應用于機器人和自動駕駛交通工具。
新的英偉達DRIVE AGX Orin處理器每秒可以完成200萬億次運算,幾乎是英偉達以前的Xavier處理器(30萬億次/秒)的7倍,也比特斯拉的FSD計算機(144萬億次/秒)更多。
英偉達處理器
英偉達稱,Orin處理器將能夠從L2級自動駕駛擴展到L5級自動駕駛。它將可以配備在各家汽車生產商的2022款車型中,并且將有一系列的配置可供制造商選擇。此前,特斯拉使用英偉達的DRIVE PX 2,即PX Pegasus的前身,為其Autopilot2和2.5系統提供支持。今年4月,特斯拉才開始使用自主研發的HW3 FSD計算機,但特斯拉仍然在一些數據中心使用英偉達的硬件進行圖像處理。
特斯拉在英偉達處理器上看到的問題之一是功耗問題,這對于電動汽車來說至關重要。據估計,新的Orin處理器本身功率可達60-70瓦。
-
處理器
+關注
關注
68文章
19804瀏覽量
233523 -
英偉達
+關注
關注
22文章
3920瀏覽量
93107 -
自動駕駛
+關注
關注
788文章
14195瀏覽量
169508
發布評論請先 登錄
佑駕創新車規級L4自動駕駛小巴獲項目定點
從L0到L5自動駕駛技術的演進階段
偉創力攜手英偉達與Torc開啟自動駕駛卡車新紀元
廣汽集團L3自動駕駛乘用車率先上市
產業鏈起飛!L3級自動駕駛年內有望落地
【重磅揭秘】英偉達Orin芯片:自動駕駛新紀元的核心驅動力,工程師必備指南免費下載!
佑駕創新成功交付L4級自動駕駛小巴項目
伊予鐵巴士公司啟動L4級自動駕駛公交商業運營
【實戰】Python+OpenCV車道線檢測識別項目:實現L2級別自動駕駛必備(配套課程+平臺實踐)

評論