運營服務等領域展開合作。 自動駕駛出行服務是小馬智行的核心業務,也是雙方合作的重心。在商業運營方面,雙方將推動各自出行平臺互聯互通,同時滿足自動駕駛汽車定制化和個性
發表于 05-28 17:10
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近日,經緯恒潤與全球領先的L4級別自動駕駛公司白犀牛達成戰略合作。雙方將圍繞車規級智能硬件研發、高可靠性無人車產品開發展開深度合作,共同推動末端物流無人車的規模化商業落地。此次合作,雙
發表于 05-14 17:03
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的潛在風險增加,尤其是在自動駕駛等安全關鍵系統中。根據ISO 26262標準,自動駕駛系統的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點故障率必須低于10^-8/小時,這意味著每小時的故障概
發表于 05-12 15:59
及商業化落地路徑進行了分享。本次論壇以“完善自動駕駛產業生態,推進自動駕駛商業應用”為主題,匯聚了政府機構、車企、科技企業及學術界的多位權威
發表于 04-28 10:25
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與輕量級高精地圖方案成為過渡路徑,使高級別自動駕駛的商業化落地得以實現。 ? 政策與技術螺旋前進:高級別自動駕駛的關鍵推動力 高級別自動駕駛
發表于 01-20 10:30
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隨著自動駕駛技術的飛速發展,自動駕駛測試的重要性也日益凸顯。自動駕駛測試不僅需要驗證車輛的感知、決策、控制模塊的獨立性能,還需確保
發表于 12-03 15:56
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近日,北美最大的網約車公司之一Lyft(納斯達克股票代碼:LYFT)與領先的自動駕駛技術和高級駕駛輔助系統(ADAS)提供商Mobileye(納斯達克股票代碼:MBLY)宣布將聯手合作,助力行業領先的車隊運營商推動
發表于 11-17 10:15
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隨著全球科技的飛速進步,自動駕駛技術已從實驗室概念逐漸走向商業化實踐,引領著未來交通出行的革命。然而,關于自動駕駛技術的具體發展路徑,業內始終存在兩種主要觀點:單車智能與智能網聯。本文旨在深入探討智能網聯作為
發表于 08-30 14:35
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隨著全球科技的不斷進步,自動駕駛技術逐漸從實驗室走向公眾視野,并且已經開始在部分地區進行商業化測試。盡管如此,關于自動駕駛的發展路徑,業內仍然存在兩種主要觀點:一種是單車智能,強調車輛
發表于 08-29 09:02
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通過標準接口與其他硬件組件進行集成,如傳感器、處理器和通信模塊等。這種易于集成的特性使得FPGA能夠方便地融入自動駕駛系統的整體架構中。同時,FPGA還支持模塊化設計,可以根據需要擴展功能或升級性能
發表于 07-29 17:11
數據的實時處理和反饋,為自動駕駛汽車的決策提供實時、準確的數據支持。
三、控制系統優化自動駕駛汽車的控制系統是復雜的,需要實現對車速、轉向、剎車等多種信息的實時控制。FPGA可以提供高
發表于 07-29 17:09
近日,廣汽集團旗下智慧出行平臺如祺出行在香港聯合交易所(聯交所)隆重舉行上市儀式,標志著其正式踏入資本市場的新征程,股票代碼定為09680.HK。這一里程碑事件不僅彰顯了如祺出行在出行服務領域的深厚積累與強勁實力,更為其未來在自動駕駛技術商業化道路上的加速奔跑注入了強大動
發表于 07-11 16:13
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在全球自動駕駛技術的浪潮中,Mobileye,作為全球自動駕駛解決方案的領軍者,再次邁出了具有里程碑意義的一步。近日,該公司宣布其全自動無人駕駛系統
發表于 07-02 17:04
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近日,自動駕駛領域的佼佼者卡爾動力宣布已完成高達6億元的A輪融資,標志著這家新興自動駕駛公司在資金上獲得了強有力的支持,為其未來在L4級自動駕駛編隊技術的規模化應用和
發表于 06-28 16:53
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引言隨著自動駕駛技術的快速發展,基于高精地圖的自動駕駛功能已初步落地應用,并持續迭代升級。在研發測試階段,多方面因素導致測試人員可能無法拿到
發表于 06-13 08:25
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