）日前將上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼的削減歸因于太陽(yáng)能電池板組件制造成本的下滑。 經(jīng)濟(jì)部能源局日前設(shè)定，明年上半年對(duì)裝機(jī)容量小于10kW的屋頂太陽(yáng)能的上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼為每千瓦時(shí)8.4新臺(tái)幣（28.87美分），10kW至
2012-12-04 19:50:52
該款3.6千瓦電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的功能實(shí)現(xiàn)了直接從家用單相交流電對(duì)電動(dòng)汽車車載大容量高壓動(dòng)力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計(jì)方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計(jì)方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
里程，降低污染物的總排放。功率型動(dòng)力電池的容量通常比較小，可以為用電設(shè)備提供瞬間大電流供電，主要用于電動(dòng)工具和混合電動(dòng)車中吸收制動(dòng)回饋的能量，同時(shí)為車輛啟動(dòng)、加速過程提供瞬間的額外補(bǔ)充能量。 一般
2013-05-25 10:54:58
上文我們說了純電動(dòng)汽車的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
一樣的，當(dāng)動(dòng)力電池成熟以后，應(yīng)該說電池單體權(quán)重看起來就降低了，所以系統(tǒng)對(duì)單體電池要求：第一，方便控制為第一原則。這個(gè)電池2-3個(gè)連在一起怎么控制，用什么方式來控制很重要。如果你連控制都不方便的話，你把
2012-05-16 23:30:04
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組
2021-08-21 11:40:52
隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，如何解決電動(dòng)汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源（或動(dòng)力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)。 研究
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車成本較高，這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場(chǎng)化推廣
2016-01-07 10:49:25
AH轉(zhuǎn)換效率和能量轉(zhuǎn)換效率。每個(gè)效率之間可以反映電池的某些設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的問題及對(duì)某些應(yīng)用環(huán)境的適用性。使用環(huán)境動(dòng)力電池一般會(huì)面對(duì)于快速充放電的使用環(huán)境，保護(hù)電動(dòng)車的剎車啟動(dòng)，電動(dòng)工具的啟動(dòng)停止，無...
2021-08-27 06:58:17
控等方面，提出對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)在安全性防護(hù)方面的技術(shù)要求和管理要求，期望為未來新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車，是我國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。自2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施
2021-05-07 10:11:18
`動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動(dòng)汽車的安全性，尤其是動(dòng)力電池的安全性，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動(dòng)車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動(dòng)汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測(cè)試
2018-10-09 10:59:55
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時(shí)代，國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)是個(gè)十幾億的小市場(chǎng)，動(dòng)力電池的爆發(fā)將國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)引向百億級(jí)別的大市場(chǎng)，同時(shí)也一直得到我國(guó)
2017-02-10 08:20:46
千瓦內(nèi)開關(guān)電源，環(huán)路調(diào)整有無必要？
2023-07-31 17:50:06
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》是我國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，將于2021年1月1日起開始實(shí)施。目前，在技術(shù)上國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
摘要：隨著以鋰離子蓄電池為代表的新能源汽車的推廣與普及，就動(dòng)力電池本身來說，在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的，其安全性能應(yīng)結(jié)合電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池在充放電、行駛、環(huán)境溫度變化和意外事故
2018-09-26 15:53:10
動(dòng)力電池成本高，一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動(dòng)力電池成本不下降，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動(dòng)力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
排量約為0.82千克/千瓦時(shí)，而汽油汽車的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級(jí)別的電動(dòng)汽車和汽油汽車進(jìn)行比較，電動(dòng)汽車每百公里耗電13~15千瓦時(shí)，汽油汽車每百公里耗油6升，因此，電動(dòng)汽車和汽油
2018-01-25 10:54:53
。它們還可以防止使用低電壓直流快速充電站，而無需在車載充電器中加入某種類型的 DC-DC 升壓轉(zhuǎn)換器。另一方面，常見的電池容量范圍如下:混合動(dòng)力車輛: 0.5至2千瓦時(shí)插電式混合動(dòng)力車輛: 4至20
2022-04-15 14:59:52
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動(dòng)力電池為驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動(dòng)車的核心-動(dòng)力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下
2018-12-05 09:56:26
的總電流進(jìn)行編程、測(cè)量以及狀態(tài)監(jiān)控。這樣，最多四臺(tái)電源可作為一套單獨(dú)的 60 千瓦電源運(yùn)行，提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的靈活性。 整個(gè) Genesys?產(chǎn)品家族的一個(gè)通用功能就是內(nèi)置的 16 位
2018-10-09 10:49:57
igbtG60N100 BNTD D36BY能直接驅(qū)動(dòng)3千瓦電路嗎？
2014-03-21 23:56:58
參考文獻(xiàn)第2章 電化學(xué)原理和反應(yīng)2.1 引言2.2 熱力學(xué)基礎(chǔ)·······下載鏈接：2.《動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》簡(jiǎn)介：《動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》為推動(dòng)我國(guó)車載動(dòng)力電池的商業(yè)化進(jìn)程，著重介紹了各種動(dòng)力電池
2017-06-21 18:02:07
更換。 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的維護(hù)與檢修內(nèi)容就分享到這里。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)生的故障原因錯(cuò)綜復(fù)雜，在實(shí)際運(yùn)行中，須根據(jù)環(huán)境溫度、電池制造材料、浮充電能質(zhì)量等實(shí)際情況，用多手段進(jìn)行分析處理。無論采取什么方式，都應(yīng)參考電池使用記錄，估算實(shí)時(shí)電池容量及運(yùn)行時(shí)間。
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
采用三相四線制AV 380V±15%（俗稱380V電），頻率為50Hz，輸出可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍
2021-09-14 08:53:51
、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)能電站及新能源汽車領(lǐng)域。 動(dòng)力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求，而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量
2017-09-29 13:42:04
探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價(jià)格全國(guó)合理，長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
，可加扣扣或微信：2593161018 四、應(yīng)用不同 為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池被稱為動(dòng)力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動(dòng)力電鋰電池，分為功率型動(dòng)力電池（混合動(dòng)力汽車）以及能量
2016-08-29 11:20:22
`我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:24:38
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2021-11-02 15:33:03
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-23 11:48:27
探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價(jià)格全國(guó)合理，長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2020-07-10 11:14:00
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2021-12-08 13:49:43
回收汽車動(dòng)力電池組回收新能源汽車動(dòng)力電池組, 回收電車動(dòng)力電池組回收汽車電池，回收汽車鋰電池，回收汽車動(dòng)力電池塊回收汽車電池組，回收汽車動(dòng)力電池組 ，回收汽車電池合作熱線***
2021-12-17 14:32:44
回收汽車底盤鋰電池模組，回收新能源汽車底盤動(dòng)力電池模組，回收電池底盤電池模組回收汽車底盤動(dòng)力電池 ， 回收新能源汽車底盤動(dòng)力電池,回收電車底盤動(dòng)力電池回收汽車動(dòng)力電池包，回收新能源汽車動(dòng)力電池包
2021-11-30 13:47:22
的運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，北京交通大學(xué)研制的應(yīng)用于奧運(yùn)純電動(dòng)大巴上的電池管理系統(tǒng)(BatteryManagement System，BMS)，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載動(dòng)力蓄電池狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，圓滿保證了電動(dòng)大巴的安全運(yùn)行
2019-07-08 06:24:39
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
基于單片機(jī)的純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家，需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
摘 要： 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
;截面數(shù)加大多少"來表示。2.5 加三，4 加四6 后加六，25 五120 導(dǎo)線，配百數(shù)為此，先要了解一般電動(dòng)機(jī)容量(千瓦)的排列: 0.8 1.1 1.5 2.2 3 4 5.5 7.5 1O
2011-04-22 17:09:22
提供大功率放電所帶來動(dòng)能，所以相較于容量型鋰電池要有更高更大的放電功率。四、應(yīng)用不同給電動(dòng)電動(dòng)工具提供大功率動(dòng)力的電池就是叫做動(dòng)力鋰電池，除了動(dòng)力鋰電池以外，還有比較傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池，但是
2018-09-06 15:50:22
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國(guó)內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動(dòng)車，飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動(dòng)力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯，2017年裝機(jī)量前五的動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)份額已達(dá)61％，2018年預(yù)計(jì)經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國(guó)動(dòng)力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(shí)(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車輛的充電時(shí)間，并考慮電池的充電率，充電時(shí)間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動(dòng)汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對(duì)這個(gè)漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié)，電車時(shí)代正在來臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè)，2017年我國(guó)將有GWh動(dòng)力電池
2016-01-14 15:38:36
的鋰離子動(dòng)力電池事故圖1 近年來部分鋰離子動(dòng)力電池事故鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性問題表現(xiàn)為3個(gè)層次（圖2）。1）電池系統(tǒng)安全性的“演變”。即電池系統(tǒng)長(zhǎng)期老化——“演化”（事故1、2、3、5、7
2017-03-03 18:26:34
鋰離子電池，鋰離子動(dòng)力電池在新能源汽車上使用時(shí)，需要提供更高的電壓、更大的功率以及更多的電量。隔膜作為電池的關(guān)鍵零部件之一，隔膜性能的優(yōu)勢(shì)決定電池的界面結(jié)構(gòu)和內(nèi)阻，進(jìn)而影響電池的容量、循環(huán)性能，充放電
2018-10-10 15:23:39
認(rèn)識(shí)電動(dòng)車用鎳氫動(dòng)力電池
1．鎳氫電池是我國(guó)具有較強(qiáng)資源優(yōu)勢(shì)的高
2009-10-21 14:00:30
1097
燃料電池飛機(jī)“減排”首飛
2009-11-10 14:48:36627 太陽(yáng)能飛機(jī)首次試飛成功
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，4月7日在瑞士一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)跑道上，擁有4個(gè)推進(jìn)器的“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)以28英里每小時(shí)（合45公
2010-04-13 08:32:29674 我國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)電動(dòng)飛機(jī)——RX1E銳翔雙座電動(dòng)輕型飛機(jī)20日在第二屆沈陽(yáng)法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)上舉行了新品發(fā)布儀式。這款綠色環(huán)保、運(yùn)行成本低的新能源飛機(jī)，未來應(yīng)用前景廣闊。
2013-09-22 14:13:191311 5月5日下午14時(shí)，中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式首飛成功。
2017-05-07 10:57:076091 在今年5月5日我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機(jī)C919迎來了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達(dá)到27家累計(jì)訂單730架顯示了市場(chǎng)對(duì)大飛機(jī)信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552497 編號(hào)為10101的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首架機(jī)完成一次試飛。這是繼今年5月5日10101架機(jī)首飛成功后，第二次進(jìn)行飛行任務(wù)。
2017-09-28 19:49:021009 在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》中，2018年1月國(guó)內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
在當(dāng)前風(fēng)起云涌的新能源車戰(zhàn)場(chǎng)中，動(dòng)力電池系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化無疑將為車企的新能源車型帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。4月18日，上汽通用汽車秀出了企業(yè)領(lǐng)跑電動(dòng)化領(lǐng)域的硬實(shí)力：位于上海浦東金橋的上汽通用汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展中心首次對(duì)外開放，現(xiàn)在就讓我們一探全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)裝配智能生產(chǎn)線和電池系統(tǒng)試驗(yàn)室。
2018-04-24 16:09:2241932 “鷂鷹”Ⅱ察打一體無人機(jī)首次試飛成功
2018-07-30 00:23:001163 中國(guó)國(guó)內(nèi)研發(fā)的鯤龍AG600首飛成功。AG600是世界上最大的水路兩棲飛機(jī)，周日從中國(guó)南部海岸的一個(gè)機(jī)場(chǎng)首飛成功，AG600既能在地面起降，又能在水面起降，鯤龍是我國(guó)首款大型滅火/水上救援飛機(jī)。
2018-08-13 11:34:264308 日前，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.17Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)24.9%，同比增長(zhǎng)43.44%;1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 2018年10月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，同比增長(zhǎng)103%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 的一次起飛，萬眾矚目。那是2008年11月28日，ARJ21成功首飛，標(biāo)志著我國(guó)在民機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域初步探索出一條符合國(guó)情、成功可靠的發(fā)展道路。
2019-02-22 15:44:582240 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約5．09GWh，同比增長(zhǎng)146．3％，環(huán)比增長(zhǎng)126．69％。
2019-04-11 14:44:472205 
同時(shí)，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年3月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh，同比增長(zhǎng)145%，環(huán)比增長(zhǎng)127%。其中比亞迪以29126臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動(dòng)力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
綜合外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日，英國(guó)航空首架A350-1000飛機(jī)于12:20從圖盧茲起飛，飛行約6個(gè)小時(shí)后返回圖盧茲，標(biāo)志著首飛成功。
該機(jī)搭載了羅爾斯·羅伊斯Trent XWB
2019-07-05 16:10:161562 四座電動(dòng)飛機(jī)RX4E飛機(jī)是由遼寧通用航空研究院全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，飛機(jī)翼展13．5米，機(jī)長(zhǎng)8．4米，起飛重量達(dá)1200公斤，續(xù)航時(shí)間1．5小時(shí)，航程300千米。后續(xù)隨著電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，航時(shí)航程可進(jìn)一步提升。
2019-10-29 16:45:232803 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長(zhǎng)30.42%。動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增
2019-12-10 13:42:48882 據(jù)了解，在2020年1月5日凌晨，青島航空B-8442飛機(jī)安全降落濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)，這也表示我國(guó)首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)試飛成功。
2020-01-06 10:22:322400 受肺炎疫情持續(xù)影響，2月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)一步下滑，同環(huán)比下降皆超7成。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年2月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量約1．19萬輛，同比下降77．4％，環(huán)比下降75．5％。其中新能源乘用車產(chǎn)量占比94．7％，達(dá)1．13萬輛，搭載動(dòng)力電池裝機(jī)量523．00 MWh。
2020-03-09 10:23:51882 
2020年一季度，三峽集團(tuán)長(zhǎng)江電力所屬三峽、葛洲壩、溪洛渡、向家壩等四座梯級(jí)電站累計(jì)發(fā)電量達(dá)352.9億千瓦時(shí)，向湖北地區(qū)供電59.4億千瓦時(shí)，為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
2020-04-12 10:58:511066 周三，Sonnen發(fā)布了其新推出的三相“Sonnenbatterie 10性能”。該德國(guó)制造商表示，該儲(chǔ)能系統(tǒng)有8千瓦的充放電功率。其儲(chǔ)能容量可達(dá)55千瓦時(shí)。
2020-06-18 16:23:512419 摘要 中興高能8月的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到43008KWh，成功躋身乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量前十，排名第9，成為動(dòng)力電池市場(chǎng)一匹黑馬。 8月市場(chǎng)回暖，新能源汽車產(chǎn)量與動(dòng)力電池裝機(jī)量均邁入高增長(zhǎng)通道。與此同時(shí)
2020-09-21 18:33:192772 
近年來，帶新能源汽車和電動(dòng)單車發(fā)展的額帶動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)，2019年動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到62.2GWh，同比增長(zhǎng)9.2%。
2020-10-10 16:49:303230 
0．1個(gè)百分點(diǎn)。 1－9月，全國(guó)棄光電量34．3億千瓦時(shí)，光伏發(fā)電利用率98．3％，同比提升0．2個(gè)百分點(diǎn)。 今年三季度，我國(guó)光伏新增裝機(jī)720萬千瓦，同比增長(zhǎng)56．2％，增速較上季度提升43．3個(gè)百分點(diǎn)；全國(guó)新增并網(wǎng)分布式光伏裝機(jī)423萬千瓦，占全國(guó)新增
2020-11-02 17:25:282313 我國(guó)航空好事不斷，給航空人點(diǎn)贊，今天中午長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功；玉兔二號(hào)行駛里程突破600米，牛！ 長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功是我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)的首次飛行任務(wù)，也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭
2020-12-22 16:08:033245 今日中午（12月22日），長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功，并將五顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
2020-12-22 16:39:321515 京東官方宣布，近日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機(jī)首飛以來，自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機(jī)。
2020-12-24 10:25:502803 2020年12月24日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功。“京蜓”無人機(jī)于2020年10月開始總裝地面測(cè)試，是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無人機(jī)。 新京報(bào)
2020-12-24 14:50:253860 繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機(jī)首飛之后，京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067 京東官方宣布，近日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機(jī)首飛以來，自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機(jī)。
2020-12-24 16:54:141958 1月6日，甘肅金昌金川機(jī)場(chǎng)，航空工業(yè)自主研制的中國(guó)乃至全球第一首架人工影響天氣無人機(jī)“甘霖-I”成功首飛。
2021-01-07 09:59:572119 5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功。
2022-05-31 17:08:082127 新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 6月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 
裝機(jī)量方面，8月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量34.9GWh，同比增長(zhǎng)25.7%，環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh，占總裝機(jī)量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
9月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報(bào)告
2023-10-26 12:34:52177 
據(jù)悉，自項(xiàng)目展開以來，AG60 的研制團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成功進(jìn)行了一系列重大技術(shù)嘗試，包括電機(jī)、電控以及動(dòng)力電池的選型；電動(dòng)飛機(jī)的安全性和適航性設(shè)計(jì)研究等，從而順利實(shí)現(xiàn)了AG60輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的電動(dòng)化改造，為電動(dòng)飛機(jī)的設(shè)計(jì)與制造提供了豐富而寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2024-01-04 10:46:23432 “飛行汽車”首飛成功 想必很多人都對(duì)上下班高峰期堵車深痛惡絕；如果有飛的那就不一樣了，在天空總不會(huì)再堵車了吧？ 日前上海峰飛航空科技有限公司成功完成全球首條電動(dòng)垂直起降航空器跨海跨城空中航線的首飛
2024-02-28 15:09:001367
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