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發動機是汽車的心臟，可以說發動機是汽車最重要的零部件之一，發動機的組成構造非常復雜零部件多達上萬個之多，想必大家都想認識發動機內部個個零部件名稱，那么下面這些發動機整體結構分解圖、發動機各部件名稱圖解、汽車發動機裝配圖、發動機零部件名稱圖解、發動機的零件認識圖一定會讓你大飽眼福。...
時至今日，為了應對日益嚴苛的燃油排放法規，整車廠開始大規模的搭載發動機啟停技術，并將該技術作為宣傳的一大賣點。啟停系統到底是怎樣發揮其節油本領的？該技術誕生至今都經歷了哪些發展歷程？本篇蓋世汽車將從發動機啟停技術的發展歷程、工作原理及應用現狀著手，與業內共享啟停技術的前世今生。...
發動機啟停技術是近幾年來一個新亮點，目前很多汽車也已經配備了這項技術，特別是在歐洲，現在覆蓋率已經帶到了40%，預計2019年將會高達到90%。而這項功能技術含量其實不高，并且成本也不高。...
發動機啟停是有條件的，一般在剎車踩死兩秒之后才能自動啟停，但是自動駐車功能是只要踩死了剎車就會自動駐車，在這個間隙時間段內，松掉剎車發動機是不會自動啟停，而自動駐車功能是生效的。...
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。...
全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。截至當前，全球已有6個國家公開發表聲明將全面禁止純汽油車和柴油車。在我國，8月新能源乘用車產銷亮眼，新能源汽車雙積分政策落地在即。券商人士認為，政策與市場雙向利好的再次有機結合有望發生在9月。隨著新能源汽車產銷數據逐步走強...
據了解，2009年國內汽車防盜系統產量達3 000萬套以上 現在鑫達駕校小編就為大家講述基于單片機汽車防盜報警系統設計與實現［圖］的具體情況。...
本文介紹了新能源車牌的變化、新能源汽車車牌為何出現識別漏洞、新能源車車牌無法識別的原因是什么以及如何解決新能源車牌無法識別的方法。...
北京時間11月17日中午，特斯拉CEO埃隆·馬斯克乘坐自家首款電動卡車來到發布會現場也意味著特斯拉電動卡車與我們正式見面，本文主要介紹了特斯拉電動卡車外形、特斯拉電動卡車性能、特斯拉電動卡車功能和 特斯拉電動卡車價格。...
本文開始介紹了特斯拉的概念由來，其次介紹了特斯拉的技術路線及選擇原因和特斯拉目前的技術優勢，最后分析了特斯拉未來發展的內部因素及外部因素。...
為什么要啟用新能源汽車號牌？有什么背景和意義？ 2014年7月，國務院辦公廳印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，要求加快新能源汽車的推廣應用，有效緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級。近年來，我國新能源汽車保有量增長迅速，截至2016年10月底，全國純電動汽車保有...
本文主要介紹了新能源車牌與傳統的車牌的區別、詳細的介紹了如何申領新能源汽車號牌，最后介紹了新能源汽車上路行駛注意事項以及6位新能源車牌查違章的方法。...
本文介紹了什么車能上新能源車牌，新能源汽車車牌規則以及詳細的介紹了新能源車牌能不能過戶的問題。最后介紹了新能源汽車車牌照的新政策和新能源汽車車牌的申請問題。...
2016年4月18日，為更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理，我國就已經開啟了用新能源汽車專用號牌。公安部交管局設計了新能源汽車號牌式樣，并且還像向社會公開征求意見建議。到目前為止，新能源車牌發展也有幾年的時間了，那么新能源車牌有什么使用要求？新能源車牌有什么好處？新能源車牌與普通車牌有何區...
本文開始介紹了新能源汽車的概念與分類、其次詳細的介紹了特斯拉ModelX、寶馬530Le、寶馬i3、特斯拉ModelS和雪鐵龍E-Mehari這幾款進口車型的的圖片與價格及性能等等。...
新能源汽車已經在我們生活已經隨處可見。本文介紹了什么是新能源汽車、新能源汽車組成設備以及詳細的分析新能源汽車為什么沒人買、新能源汽車弊端進行了分析。...
本文詳細的介紹了2018新能源車類型及補貼詳細，對2018年新能源汽車市場特點、2018年新能源汽車市場亮點以及新能源汽車市場發展趨勢進行了詳細的分析。...
本文開始介紹了新能源汽車專用號牌背后的福利、其次介紹了未來3年內購置新能源汽車免征車輛購置稅的詳情，最后介紹了新能源汽車的發展趨勢分析。...
本文介紹了最新2018新能源汽車補貼細則，其次介紹了新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求，其次詳細的介紹了地方補貼細則。...
新能源汽車目前在我們生活中已經得到廣泛的運用。本文主要介紹新能源汽車成本分析和新能源汽車零部件成本結構，最后用實例詳細介紹了新能源汽車電池成本分析。...
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