作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款奧迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
發(fā)動機(jī)停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機(jī)的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機(jī)理，根據(jù)發(fā)動機(jī)特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機(jī)冷測試中的點火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機(jī)冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機(jī)冷試驗中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
發(fā)動機(jī)控制模塊接收該信號用作同步脈沖，按適當(dāng)順序觸發(fā)燃油噴射器。發(fā)動機(jī)控制模塊利用凸輪軸位置傳感器信號指示做功行程期間缸活塞的位置。發(fā)動機(jī)控制模塊由此可計算實際的燃油噴射順序。如果在發(fā)動機(jī)
2020-09-08 11:30:31
1， 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動機(jī)4， 發(fā)動機(jī)15，發(fā)動機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率。可變氣門正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)
2022-01-19 14:42:09
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機(jī)節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動機(jī)控制用傳感器有哪幾種？底盤控制用傳感器有哪幾種？車用傳感器研究開發(fā)趨勢如何？
2021-05-17 06:31:28
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
，但由于發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)溫度較高，這就需要能承受高溫的振動傳感器作為檢測手段。目前，全世界能生產(chǎn)高溫振動傳感器的廠家寥寥可數(shù)，而美國的高溫振動傳感器獨樹一幟。 高溫振動傳感器°高溫振動傳感器一般有兩種
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
汽車燃油消耗并減少尾氣排放。 最常見的情況下，在汽車停止時自動熄火發(fā)動機(jī)，并在需要啟動時立即重啟發(fā)動機(jī)。 啟停系統(tǒng)最早發(fā)明是在上世紀(jì)30年代，而大眾與菲亞特首次將該技術(shù)裝備于量產(chǎn)車。10多年前，本田
2019-07-19 07:27:41
沃爾沃技術(shù)最高等級4級認(rèn)證。今天跟大家聊一聊有關(guān)自動駐車和電子手剎的區(qū)別，在近期一次和客戶交流活動中，有位客戶問到中央通道上有字母“（A）“和’’（P）‘’，其中（A）叫自動駐車另一個（P）叫電子手剎兩個...
2021-08-30 06:00:00
寶馬N62發(fā)動機(jī)技術(shù)探秘
2015-04-01 11:25:19
CAN總線的功能與特點是什么？CAN總線在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
比較簡單，沒有運動構(gòu)件，不需要潤滑，便于維修。通常采用自動管理系統(tǒng)控制燃料電池的反應(yīng)過程，例如：起動、運轉(zhuǎn)、輸出電能的調(diào)整和停止等。 1．燃料電池發(fā)動機(jī) 在FCEV上使用的燃料電池發(fā)動機(jī)應(yīng)具有30一75kW
2013-05-13 14:08:33
TJ7101型轎車1L排量的新型發(fā)動機(jī)(發(fā)動機(jī)型號為376Q—E)是在三缸汽油機(jī)基礎(chǔ)上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器。這個由日本大發(fā)公司開發(fā)設(shè)計的發(fā)動機(jī)不僅輕巧、簡潔，而且最值得一提的是廣州二手車
2021-08-31 08:37:58
相位、供油提前角、噴油嘴以及點火正時等都就及時檢查并調(diào)整，以保證發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。 “用”即正確使用發(fā)動機(jī)。啟動前，就先搖車，使各軸瓦等潤滑部位運行到潤滑油后再
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
智能控制策略和電控發(fā)動機(jī)故障診斷的研究、設(shè)計及應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)人員的參考用書。全書MATLAB源程序除部分通過附錄A給出外，其余可免費從電子工業(yè)出版社的華信教育網(wǎng)上下載。目錄下載鏈接：`
2017-12-27 18:09:59
及M40汽油。 作為提高火花點火發(fā)動機(jī)燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來越多地用于商業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
信號異常：高電壓值信號，可使ECU認(rèn)為保證混合比加大噴油量，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)無力冒黑煙，當(dāng)超過極限時ECU突然斷電停油。低電壓值信號可使ECU減少噴油量發(fā)動機(jī)無力。 六、車速傳感器 車速傳感器信號異常（高電壓值信號）給ECU傳遞的是驅(qū)動橋超速運轉(zhuǎn)信號，ECU限油，使油門踏板不起作用。
2021-02-20 14:22:20
發(fā)動機(jī)點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。一種電子加速器主要專注汽車發(fā)動機(jī)燃燒能量轉(zhuǎn)化，所產(chǎn)生的動力效應(yīng)。為了保護(hù)核心技術(shù)，我只能申請基礎(chǔ)技術(shù)，如果沒有我核心技術(shù)支持，可以試試看
2015-12-06 05:26:19
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
目前，我國生產(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù)，并對電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力，但卻沒有電噴發(fā)動機(jī)自主知識產(chǎn)權(quán)，均屬于引進(jìn)國外電噴發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)
2011-09-05 09:51:31
隨著電子技術(shù)的發(fā)展及對發(fā)動機(jī)性能要求的提高,微機(jī)控制的電子點火系統(tǒng)逐漸取代了傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng),實現(xiàn)了更為精確的點火時刻和點火能量的控制。在發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)中,采用的每個發(fā)動機(jī)汽缸各帶一個點火
2019-07-17 07:40:18
天津大學(xué)發(fā)動機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機(jī)試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動機(jī)基本知識我有發(fā)動機(jī)的權(quán)威好貼，卻沒有權(quán)利與大家分享。苦悶呀。回復(fù)帖子，留下你的郵箱。你會收獲更多的驚喜！
2014-12-07 11:46:26
有個摩托車工廠的朋友買了一臺發(fā)動機(jī)測功機(jī)，二手的，據(jù)說在原廠家是可以正常使用的，搬到他們工廠后，他們認(rèn)真安裝好了，測試普通摩托車發(fā)動機(jī)，是可以測試的(實際沒有試過耐久)，但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動機(jī)...
2021-09-09 07:57:58
控制單元)開發(fā)流程的主流，其中的硬件在環(huán)仿真中，為了配合ECU軟件的開發(fā)，需要模擬發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速信號來驗證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如，清華大學(xué)的章健勇開發(fā)的發(fā)動機(jī)
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
求大神賜教汽車發(fā)動機(jī)的萬有特性怎么仿真？
2013-05-01 18:34:20
U11第4腳如何校測發(fā)動機(jī)啟動和關(guān)閉？如附件原理
2020-11-21 13:41:18
（接觸器/水泵啟停/電動機(jī)）發(fā)電機(jī)自動啟停電路圖大全（接觸器/水泵啟停/電動機(jī)）發(fā)電機(jī)自動啟停電路圖大全（接觸器/水泵啟停/電動機(jī)）發(fā)電機(jī)自動啟停電路圖（二）工作原理電路圖電路圖為電動機(jī)2地控制電路
2019-05-09 06:20:03
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起，發(fā)動機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
，再次測量氣缸壓力。如果壓力值沒有變化則說明上邊漏氣，如果壓力值恢復(fù)則說明下邊漏氣。用同樣的方法對其他氣缸進(jìn)行測試。波形的最小值不能低于廠家標(biāo)準(zhǔn)，最大和最小值不應(yīng)超過一定的比率。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)，不同發(fā)動機(jī)略有不同，具體查閱相關(guān)手冊。如果相鄰兩缸壓力值偏低，有可能存在氣缸串氣現(xiàn)象。
2021-03-19 18:17:22
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機(jī) 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機(jī)。 圖中斯特林發(fā)動機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
機(jī)動車的缺點是BLDC機(jī)動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機(jī),微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
近身
2023-08-23 07:30:42
機(jī)動車的缺點是BLDC機(jī)動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機(jī),微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
近身
2023-09-01 06:46:16
機(jī)動車的缺點是BLDC機(jī)動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機(jī),微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
開放
2023-08-23 06:11:34
傳感器波形變化與發(fā)動機(jī)故障特征的內(nèi)在聯(lián)系，并將轉(zhuǎn)速傳感器正常波形與異常波形進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明：當(dāng)傳感器模擬信號波形的物理參數(shù)變化量超過一定范圍時，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)(ECU)接收到傳感器輸入的異常信號；當(dāng)模擬信號特征值變化量超出ECU設(shè)置的正常調(diào)整范圍時，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、自動熄火或起動困難等故障。
2009-12-16 10:57:32
對于這款發(fā)動機(jī)你一點不會陌生。曾經(jīng)的家轎之王八代思域便是搭載這款發(fā)動機(jī)。教授還記得當(dāng)時思域上市的時候，拿出當(dāng)家的i-VTEC技術(shù)當(dāng)做宣傳點，在那時候i-VTEC絕對稱的上是“黑科技”。甚至有不少人專門去
2016-09-29 11:38:54
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
汽車發(fā)動機(jī)測速器電路
2020-03-02 11:06:22
汽車改裝一鍵啟動后會不會影響原車的發(fā)動機(jī)電子防盜
2021-07-09 11:10:55
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號請求，例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
擁堵的理想之車的素描呢。 有了貝爾法發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，紅綠燈和轉(zhuǎn)彎路的控制自然不在話下，穩(wěn)定舒服更垂手而得，車友們再也不用為堵車而心塞了！ 貝爾法發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，全國唯一獲得專利生產(chǎn)的公司，現(xiàn)全國招商。
2015-03-20 16:26:09
飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
極大方便。適用：1、12V/24V汽油柴油發(fā)動機(jī)啟動電源（如摩托車、轎車、工程車、貨運車、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等）。2、 起動機(jī)、發(fā)動機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動性能試
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 汽車的心臟--發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機(jī)就是一個能量
2010-03-12 10:12:38536 從字面上看，它就是一套可以自動控制發(fā)動機(jī)熄火和點火的系統(tǒng)，英文叫做STOP&START，簡稱STT。搭載發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)的車輛，在行駛途中臨時停車時會自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機(jī)。
2018-01-08 13:39:1223339 發(fā)動機(jī)自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機(jī)啟動和停止的系統(tǒng)。
2018-01-08 14:00:3628581 發(fā)動機(jī)啟動技術(shù)優(yōu)點：自動控制熄火和啟動，同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時間，并且在發(fā)動機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。
2018-01-08 14:12:4713278 以凱迪拉克配備了發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)的車型舉例，只有當(dāng)車輛滿足以下條件時，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)才會工作，當(dāng)然，其他品牌的車型也是遵循這套基本邏輯的，相差不大。
2018-01-08 15:02:1510025 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動機(jī)，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運動；而轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)呢，顧名思義，就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運動。
2018-01-08 16:30:3886964 發(fā)動機(jī)制動是指抬起油門踏板，但不脫開發(fā)動機(jī)，利用發(fā)動機(jī)的內(nèi)摩擦力及進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。 這點在下長坡時最有效。適用在濕滑路面，一般的貨車有一個撥桿來控制（空氣剎車）
2018-01-09 15:08:0326807 本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435717 閥關(guān)閉等故障，造成壓縮機(jī)憋壓，需要進(jìn)行艦船發(fā)動機(jī)燃油電磁閥的優(yōu)化控制，因此，研究艦船發(fā)動機(jī)燃油電磁閥的自動控制設(shè)計方法，在艦船發(fā)動機(jī)設(shè)計和檢修以及故障診斷中都具有很好的應(yīng)用前景，相關(guān)的控制器設(shè)計方法研究受到
2018-02-01 10:30:19
1 電控發(fā)動機(jī)與化油器式發(fā)動機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動機(jī)的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。本視頻主要詳細(xì)介紹了電控發(fā)動機(jī)分類。
2018-12-07 17:03:167116 
經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 目前我國汽車的生產(chǎn)和銷售正保持著高速增長的勢頭，并且隨著人們保護(hù)環(huán)境和珍惜能源的意識不斷加強(qiáng)，發(fā)動機(jī)自動啟停正作為一種新的汽車科技成為新的熱點和增長點。發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)減少了怠速時的油耗，同時還美化了我們生存的環(huán)境，只要平時稍加注意，發(fā)動機(jī)啟停對車輛本身只能有益無害。
2019-08-09 17:11:379821 電控發(fā)動機(jī)與化油器式發(fā)動機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動機(jī)的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。
2019-09-12 10:44:5217395 發(fā)動機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動機(jī)好比人的心臟，而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204 汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851 直列六缸發(fā)動機(jī)又被稱為L6或I6，被很多人奉為“神機(jī)”，但其實L6發(fā)動機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜，是的你沒聽錯，自帶神秘感的L6發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動機(jī)多兩個缸。
2022-11-15 11:52:111168 發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
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