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IMU( 中文名為即時通)是新一代開放式IM(即時通訊)的首創(chuàng)者, 引領(lǐng)中國即時通信發(fā)展的新潮流。
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姿態(tài)傳感器和IMU的聯(lián)系和區(qū)別
圍繞航向姿態(tài)參考系統(tǒng)(英文簡稱AHRS)和慣性測量單元(英文簡稱IMU),來介紹一下,AHRS和IMU的在利用加速度傳感器、陀螺儀、磁力計等傳感器進(jìn)行慣...
航向姿態(tài)參考系統(tǒng)與慣性測量單元的聯(lián)系與區(qū)別
航向姿態(tài)參考系統(tǒng)(英文簡稱AHRS)和慣性測量單元(英文簡稱IMU)的聯(lián)系與區(qū)別
我司研發(fā)銷售6軸、9軸電子羅盤(陀螺儀|加速計|磁力計)、傾角傳感器、姿態(tài)傳感器,慣導(dǎo)、數(shù)據(jù)采集盒、IoT遠(yuǎn)程智慧監(jiān)測等 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:無人機(jī)、無人...
Honeywel無人駕駛l6軸慣性測量單元HMS-MM-103612P
HMS-MM-10系列產(chǎn)品是6自由度的慣性測量單元,包含高精度,MEMS三軸陀螺儀和三軸加速度計,可以測量運(yùn)動物體的角速度、加速度參數(shù),適用于物體運(yùn)動控...
2021-09-22 標(biāo)簽:IMU 1029 0
XSENS配備全新GNSS/INS模塊的新款堅固型MTi-670G
Xsens的MTi-670G是MTi600系列中配備了GNSS/INS的一款產(chǎn)品,能把IMU、VRU和AHRS提供的所有數(shù)據(jù)與定位數(shù)據(jù)相結(jié)合。GNSS/...
2021-09-18 標(biāo)簽:IMU 1128 0
PNI的運(yùn)動姿態(tài)測量模塊以小巧、低功耗、易于集成的包裝,提供精確的航向角以及定位數(shù)據(jù).M&M模塊是一系列小型不同形式的組合板卡,它集成了PNI的...
2021-09-22 標(biāo)簽:IMU 2917 0
IMU原理慣性測量單元(IMU)通常指由3個加速度計和3個陀螺儀組成的組合單元,加速度計和陀螺儀安裝在互相垂直的測量軸上。低精度的IMU可以通過其他方式...
2021-09-17 標(biāo)簽:IMU 2778 0
AHRS和IMU的測量元件基本上相同,但由于AHRS的參考系統(tǒng)不同,AHRS相比IMU要多出個磁力計。在AHRS進(jìn)行運(yùn)動軌跡和狀態(tài)監(jiān)測時,由于陀螺儀時漂...
先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)穩(wěn)定性與IMU
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))隨著先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)的精度和分辨率呈指數(shù)級提升,獨(dú)立陣列設(shè)計得越來越大,先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)必須集成眾多IMU系統(tǒng)以確保雷達(dá)升級后對...
2023-05-09 標(biāo)簽:雷達(dá)系統(tǒng)IMU 1713 0
高性價比IMU!霍盛HMS-MM-10系列智能運(yùn)動測量模組
霍盛HMS-MM-10系列產(chǎn)品支持多種數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,擁有高兼容的硬件設(shè)計,支持PCB板間安裝或獨(dú)立安裝兩種安裝方式;內(nèi)置高性能的適用于MEMS系統(tǒng)的自適...
u-blox發(fā)布L1/L5車規(guī)級GNSS接收機(jī)模塊
u-blox ZED-F9L工作溫度高達(dá)105°C,助力汽車應(yīng)用實(shí)現(xiàn)亞米級定位精度。
國產(chǎn)IMU大規(guī)模上車,背后的關(guān)鍵是成本控制?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)隨著汽車智能化的滲透,輔助駕駛系統(tǒng)以及車載導(dǎo)航幾乎已經(jīng)成為了目前乘用車的標(biāo)配產(chǎn)品。而在這兩項功能中,慣性傳感器IMU都起到...
2023-04-07 標(biāo)簽:IMU 5735 0
據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES 2023消費(fèi)電子展上,Bosch Sensortec宣布推出全新的智能慣性傳感器BHI36...
全新BHI360是一款基于IMU的可編程傳感器系統(tǒng)
在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES消費(fèi)電子展上,Bosch Sensortec宣布推出一款全新智能傳感器系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有一流的性能/功耗比,同時體積小...
ST推出新的先進(jìn)的6 軸IMU,內(nèi)置傳感器融合技術(shù)和人工智能
意法半導(dǎo)體推出6軸慣性測量單元 (IMU) 旗艦產(chǎn)品LSM6DSV16X。新產(chǎn)品內(nèi)置意法半導(dǎo)體的低功耗傳感器融合(SFLP)技術(shù)和人工智能 (AI),以...
BMI160參數(shù)概述 BOSCH/博世六軸加速度 陀螺儀 傳感器
BMI160是一個慣性測量單元(IMU),由一個最先進(jìn)的三軸、低g加速度計和一個低功率三軸陀螺儀組成。它被設(shè)計用于低功率、高精度的6軸和9軸應(yīng)用,適用于...
TDK推出新型工業(yè)運(yùn)動傳感器 為高性能導(dǎo)航應(yīng)用帶來容錯和軟件協(xié)同作用
11月15日,日本TDK株式會社(TDK Corporation)宣布擴(kuò)展其堅固且精確的運(yùn)動傳感器系列SmartIndustrial,并宣布推出新型高性...
2022-11-21 標(biāo)簽:傳感器TDK運(yùn)動傳感器 1037 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))慣性測量單元一直都是MEMS領(lǐng)域中極為重要的一類產(chǎn)品,不管是在消費(fèi)電子、工業(yè)自動化還是汽車自動駕駛領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。將...
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