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Apollo 項目于 2016 年在攜程框架研發部誕生,初衷是為了解決公司內部配置管理尤其是中間件公共配置的管理難題,秉持著開源開放的精神,項目從第一行代碼開始就在 GitHub 上開源,可以說是一個完全開放的項目。
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本文來自Apollo團隊的資深架構師-朱帆老師對Apollo 2.5自動駕駛規劃控制系統進行了詳細介紹。
讓很多外國人意外的是,中國科技巨頭百度推出的自動駕駛平臺Apollo,在過去短短的一年多時間里,居然在自動駕駛的游戲中一路通關成為頭號玩家。
百度宣布組建智能汽車公司 下一個來革汽車廠商命的互聯網會是誰?
百度阿波羅平臺的面世就已經注定百度會殺進汽車行業,2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務Apollo Go,現在,百...
百度Apollo中標重慶永川區“西部自動駕駛開放測試基地”建設項目
根據項目協議,百度Apollo將在重慶永川城區20平方公里范圍內建設車路協同測試示范區,為該示范區提供一整套支持 L4 級自動駕駛的車路協同系統整體解決...
3月5日景馳科技有限公司(以下簡稱景馳科技)正式加入百度Apollo開放平臺,成為Apollo合作伙伴。未來雙方將展開合作,積極推動自動駕駛行業發展。 ...
百度開創了自動駕駛產品化的元年,這僅僅是自動駕駛汽車進化的起點!
此外,百度Apollo發布了中國自動駕駛量產相關的安全報告,并與自動駕駛公司Mobileye合作,融合了自動駕駛安全模型RSS。Apollo還帶來了更多...
1月7日晚間消息,百度今日實時漲幅超過2.5%。有消息稱,百度已選定里昂證券和高盛集團安排其在香港二次上市的事宜。知情人士表示,百度計劃最快在2021年...
從物流小車到貨運重卡、從乘用小巴到農機用車......Apollo為開發者提供更全面、更強大的開放能力,許許多多的開發者在Apollo的幫助下,將夢想中...
百度Apollo汽車智能化發布會 開放是硬道理 智能駕駛的整零協同路
百度Apollo汽車智能化發布會 開放是硬道理 智能駕駛的整零協同路 百度Apollo汽車智能化發布會在上海車展前夕正式開展,在發布會上百度正式宣布Ap...
【CES Asia 2018】百度Apollo攜全新智能駕駛產品亮相展臺,體驗自動駕駛新生活
正在上海新國展中心舉行的2018亞洲消費電子展上,百度Apollo開放平臺攜全新智能駕駛產品亮相,集中展示了平臺發布一年多以來的產品化、量產化成果,展示...
當下,Apollo自動駕駛平臺已更新迭代到3.0版本,基于該平臺技術的L4級別無人駕駛小巴阿波龍已量產并在雄安、武漢、長沙等地試運營。
的確,從現場Apollo公布的2019年成績單來看,截至目前Apollo擁有自動駕駛路測牌照數150張、智能駕駛專利數1237件、測試里程超300萬公里...
百度Apollo聯合索尼 聯創電子 打造超1500萬高像素車載攝像頭模組
百度 Apollo 聯合索尼半導體方案公司、聯創電子(LCE)與黑芝麻智能,全球首創超1500萬高像素車載攝像頭模組,百度主導定義面向更高等級自動駕駛視...
百度Apollo催生智能交通“裂變模式” 將為百度帶來除移動生態之外的新增長極
不久前,百度Apollo完成了一次組織架構升級,除原有自動駕駛、車聯網等業務組升級外,新增智能交通業務組,“專注交通基礎設施智能化升級,為城市提供車路協...
法律法規的創新力度,決定了自動駕駛技術與產業的發展高度。世界各國都十分重視自動駕駛發展應用,紛紛制定L4級自動駕駛落地應用法律法規,意圖搶占新一輪汽車產...
據統計,93%的交通事故是由人為因素造成的。而對于無人駕駛汽車而言,其車載系統信息處理的速度和數量遠高于人類。并且,無人駕駛汽車的傳感器對車身進行了36...
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