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聯(lián)核CDD30堆高型無人AGV叉車產(chǎn)品介紹/參數(shù)/優(yōu)勢/應(yīng)用場景

產(chǎn)品介紹聯(lián)核科技CDD30無人叉車，是一款專為重型貨物堆垛作業(yè)設(shè)計(jì)的激光導(dǎo)航自動(dòng)AGV無人叉車。該產(chǎn)品配備了源自德國的SICK高精度激光導(dǎo)航雷達(dá)，確...

2025-02-17 標(biāo)簽：AGV 477 0

AGV發(fā)展方向及鳳凰動(dòng)力舵輪選型關(guān)鍵步驟

AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）的發(fā)展方向?qū)⒑w物流自動(dòng)化、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)升級與智能化發(fā)展、模塊化設(shè)計(jì)以及市場兩極化等多個(gè)方面，主要呈現(xiàn)以下趨勢： 1.物流自...

2024-10-22 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 477 0

告別人工搬運(yùn)，AGV倉儲物流已起飛！

AGV智慧物流倉儲系統(tǒng)可替代人工降本增效，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程柔性化，減少企業(yè)成本，提高工廠效益。其強(qiáng)大的負(fù)重能力、智能算法及靈活導(dǎo)航技術(shù)，促進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)，解放...

2024-10-09 標(biāo)簽：AGV 倉儲物流 473 0

凰動(dòng)力對AGV/AMR市場第四季度（S4）預(yù)測分析

根據(jù)最新的市場研究報(bào)告，2024年前三季度，AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）和AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）市場持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。以下是對市場的詳細(xì)分析和第四季度...

2024-10-24 標(biāo)簽：AMR AGV 471 0

穩(wěn)石機(jī)器人工業(yè)級AMR S1200L，專為多樣化需求設(shè)計(jì)，柔性拓展更易用

近日，穩(wěn)石機(jī)器人重磅推出基于新品控制器ROC1000的全新移動(dòng)機(jī)器人AMR S1200L，專為滿足生產(chǎn)制造和倉儲物流的多樣化需求而設(shè)計(jì)，無需改造現(xiàn)場，最...

2024-08-23 標(biāo)簽：AMR 移動(dòng)機(jī)器人 AGV 466 0

鋰電工廠智能物流滲透提速集成商打響“交付戰(zhàn)”

在追求極限成本、極限效率、極限制造的鋰電領(lǐng)域，深入推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已從觀念、目標(biāo)、口號過渡至具體方案落地、逐步向鋰電全域工廠滲透。

2023-08-02 標(biāo)簽：鋰電池 ERP AGV 461 0

蘇州新導(dǎo)RFID資產(chǎn)管理技術(shù)應(yīng)用行業(yè)淺析

摘要：很多已經(jīng)部署RFID技術(shù)的公司都發(fā)現(xiàn)了，通過在公司內(nèi)部部署蘇州新導(dǎo)RFID資產(chǎn)管理系統(tǒng)，可以更有效的完成大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——數(shù)據(jù)采集，并通過...

2021-12-02 標(biāo)簽：RFID AGV 457 0

無人叉車的安全性能如何保證？有哪些防護(hù)機(jī)制？

無人叉車通過集成多種高精度傳感器、先進(jìn)的控制系統(tǒng)和智能避障算法，實(shí)現(xiàn)了高精度定位與自主導(dǎo)航，確保了作業(yè)過程中人員與設(shè)備的安全。以下是無人叉車的主要安全防...

2024-10-23 標(biāo)簽：傳感器 AGV 激光雷達(dá) 451 0

5G工業(yè)路由器助力AGV小車完成質(zhì)的飛躍

一、行業(yè)背景你有沒有網(wǎng)購過呢？想必在互聯(lián)網(wǎng)普及的現(xiàn)在，大家基本上都有一定的網(wǎng)購經(jīng)驗(yàn)，或多或少都有所接觸，而電商行業(yè)發(fā)展至今也已經(jīng)有了一套極其完善的產(chǎn)業(yè)鏈...

2022-07-18 標(biāo)簽：AGV 工業(yè)路由器 5G 450 0

背負(fù)式AGV頂升機(jī)器人解決人工搬運(yùn)難題

在追求工業(yè)4.0智能制造的浪潮中，某制造商勇敢地邁出了從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型的重要一步。面對生產(chǎn)過程中的人工搬運(yùn)難題，該制造商決定引入先進(jìn)的AGV（自...

2025-01-07 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 450 0

AGV無人叉車機(jī)器換人時(shí)代，是考慮而不是“顧慮”

AGV無人叉車雖成本高，但長期看能省人力成本、提效率、保安全。通過導(dǎo)航、系統(tǒng)集成等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能物流，優(yōu)化流程，降低成本，顛覆傳統(tǒng)物流模式，實(shí)現(xiàn)全智能、高效率。

2024-12-25 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 449 0

AGV叉車對于系統(tǒng)調(diào)度和兼容問題有哪些?

AGV 未來企業(yè)勢必會(huì)面臨著諸多生產(chǎn)困境，如：缺乏人力、項(xiàng)目現(xiàn)場部署受限等，促使企業(yè)更快加入“機(jī)器代替人”的步伐，并啟動(dòng)數(shù)字化和智能化革新。激光叉車AG...

2024-01-11 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 448 0

企業(yè)買無人叉車要注意沒有這7個(gè)功能的agv 再便宜都不要買

在選購無人叉車時(shí)，確實(shí)需要避免購買那些功能單一或缺乏關(guān)鍵功能的設(shè)備。以下是一些不建議購買的無人叉車類型及其原因：缺乏自主導(dǎo)航和定位功能：無人叉車的一...

2024-09-11 標(biāo)簽：AGV 447 0

MR20 IO 模塊助力車間 AGV 小車，開啟智能物流新篇章

在當(dāng)今制造業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，智能化生產(chǎn)已經(jīng)成為了各大企業(yè)競相追逐的目標(biāo)。而車間內(nèi)的自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）小車，無疑是智能化物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的一顆璀璨明星。...

2024-11-27 標(biāo)簽：IO 模塊 AGV 445 0

標(biāo)準(zhǔn)型和定制型無人叉車有什么區(qū)別？定制型適用什么場景？

一、標(biāo)準(zhǔn)無人叉車與定制無人叉車的區(qū)別設(shè)計(jì)與生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)無人叉車：采用批量生產(chǎn)的方式，設(shè)計(jì)成熟且穩(wěn)定，能夠滿足大多數(shù)工廠的基本搬運(yùn)需求。定制無人叉車：根...

2024-10-21 標(biāo)簽：AGV 445 0

“蘿卜快跑”來了，AGV無人倉距離爆發(fā)還有多遠(yuǎn)？

AGV叉車是倉儲物流企業(yè)重要的移動(dòng)搬運(yùn)工具之一，在國內(nèi)AGV叉車的保有量大概在幾百萬輛左右，而同時(shí)市場企業(yè)需求量每年都以三位數(shù)的增長速度在遞增，如此龐大...

2024-07-18 標(biāo)簽：AGV 倉儲 444 0

數(shù)字化工廠物流核心技術(shù)—AGV調(diào)度系統(tǒng)

AGV是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車，用于工廠物料搬運(yùn)。AGV調(diào)度系統(tǒng)解決通信問題，實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)度、路徑規(guī)劃、交通管制等功能，與MES、ERP等系統(tǒng)對接，推動(dòng)智能物流和...

2025-02-07 標(biāo)簽：調(diào)度系統(tǒng)AGV 443 0

無人AGV叉車是怎么判斷貨物位置的？建議收藏

AGV無人叉車在判斷貨物位置的時(shí)候，主要是通過車身配置的多重傳感器，、精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位技術(shù)和智能控制算法。聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車十大品牌-無人叉車廠家-...

2024-12-31 標(biāo)簽：AGV 433 0

引入AGV無人搬運(yùn)叉車前應(yīng)該進(jìn)行的有效溝通

隨著物流行業(yè)智能化趨勢，AGV無人搬運(yùn)車成為重要設(shè)備。選擇AGV需考慮現(xiàn)場環(huán)境、工況復(fù)雜度和配置。AGV通過先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)，降低人力成本，提高生產(chǎn)效率，確...

2024-03-21 標(biāo)簽：AGV 倉儲 431 0

10W預(yù)算，不買傳統(tǒng)搬運(yùn)設(shè)備買AGV小車，值嗎？

自動(dòng)化程度高 AGV小車能夠沿著既定的任務(wù)路徑按規(guī)定行駛，這離不開自動(dòng)化系統(tǒng)的智能導(dǎo)航和路徑規(guī)劃功能，同時(shí)agv可以與企業(yè)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)對接，使信息更透...

2024-12-17 標(biāo)簽：AGV 429 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號干擾器主要針對各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場所。
重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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半導(dǎo)體工藝

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識別

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聲紋識別，生物識別技術(shù)的一種，也稱為說話人識別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識別就是把聲信號轉(zhuǎn)換成電信號，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
ATmega16單片機(jī)

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緩沖電路

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LPC2368

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識別技術(shù)

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所謂識別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識別技術(shù)，通過被識別物體與識別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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