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10W預(yù)算，不買傳統(tǒng)搬運(yùn)設(shè)備買AGV小車，值嗎？

自動(dòng)化程度高 AGV小車能夠沿著既定的任務(wù)路徑按規(guī)定行駛，這離不開自動(dòng)化系統(tǒng)的智能導(dǎo)航和路徑規(guī)劃功能，同時(shí)agv可以與企業(yè)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)接，使信息更透...

2024-12-17 標(biāo)簽：AGV 427 0

完美CP來(lái)啦！當(dāng)AGV遇上機(jī)械臂！

AGV+機(jī)械臂復(fù)合機(jī)器人逐漸打開市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)搬運(yùn)、上下料、分揀等“無(wú)人搬運(yùn)”。結(jié)合信息系統(tǒng)運(yùn)作，調(diào)度人員下達(dá)指令，實(shí)現(xiàn)車間智能化，是未來(lái)機(jī)器人技術(shù)...

2025-01-16 標(biāo)簽：AGV 機(jī)械臂 418 0

TE Connectivity如何為工業(yè)機(jī)器人發(fā)展技術(shù)賦能

制造業(yè)邁向智能化的一個(gè)重要標(biāo)志，就是機(jī)器人的應(yīng)用。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）發(fā)布的《2024年世界機(jī)器人報(bào)告》，全球工廠中運(yùn)行的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量已經(jīng)超...

2025-01-15 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人 AGV 貿(mào)澤電子 418 0

AGV會(huì)終結(jié)物流的人工分揀時(shí)代嗎？

AGV是智能物流核心，助力企業(yè)智能升級(jí)。物流行業(yè)快速增長(zhǎng)但勞動(dòng)密集，AGV技術(shù)掀起“機(jī)器換人”熱潮。自動(dòng)化分揀系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)多，AGV市場(chǎng)前景廣闊，人口紅利喪...

2025-01-13 標(biāo)簽：AGV 416 0

聯(lián)核CDD20堆高型無(wú)人AGV叉車產(chǎn)品介紹/參數(shù)/優(yōu)勢(shì)/應(yīng)用場(chǎng)景

產(chǎn)品介紹聯(lián)核科技推出的CDD20堆高型無(wú)人叉車，是一款專為堆垛作業(yè)設(shè)計(jì)的基于反光板導(dǎo)航的無(wú)人激光叉車AGV。該產(chǎn)品配備了源自德國(guó)的SICK品牌高精度激...

2025-02-14 標(biāo)簽：AGV 411 0

一文了解無(wú)人叉車的軟件系統(tǒng)構(gòu)成

當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，自動(dòng)化和智能化技術(shù)賦能行業(yè)快速成長(zhǎng)，自動(dòng)化物流系統(tǒng)作為工廠全流程自動(dòng)化的...

2024-12-25 標(biāo)簽：AGV 軟件系統(tǒng) 410 0

在5G網(wǎng)絡(luò)支持下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將加快速度

現(xiàn)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不僅需要依靠傳統(tǒng)行業(yè)的基礎(chǔ)與穩(wěn)定，還需要憑借人工智能、云計(jì)算、5G等新技術(shù)的支持與創(chuàng)新，不斷迭代更新，研發(fā)出新的產(chǎn)品，為人們的生活帶...

2020-04-08 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV AGV小車 409 0

智能化的AGV將會(huì)給我們的生活帶來(lái)哪些變化

隨著AGV叉車領(lǐng)域發(fā)展加速，其導(dǎo)航技術(shù)引起行業(yè)內(nèi)的高度重視，越來(lái)越多的AGV廠商紛紛轉(zhuǎn)向當(dāng)下最智能的SLAM導(dǎo)航技術(shù)研究之中，將SLAM運(yùn)用在AGV叉車...

2020-06-30 標(biāo)簽：智能化技術(shù)AGV 409 0

走進(jìn)華工科技中試基地探索科技成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)新密碼

高效推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要路徑。要想推動(dòng)科技成果向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，“中試”是關(guān)鍵一環(huán)。近日，中央廣播電視總臺(tái)與韓國(guó)京仁電視臺(tái)記者一同...

2025-02-10 標(biāo)簽：華工科技船舶 AGV 407 0

螞蟻機(jī)器人發(fā)布Top-pick上存下揀智能揀選解決方案

使用潛伏式AGV+POD料架的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)揀選物料的快速出入庫(kù)和預(yù)分揀暫存，充分發(fā)揮潛伏式AGV快速靈活的搬運(yùn)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)從高位倉(cāng)庫(kù)到揀選位/出入庫(kù)站點(diǎn)的接駁搬運(yùn)。

2023-10-16 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 螞蟻機(jī)器人 403 0

魯渝能源AGV智能自動(dòng)充電樁方案，引領(lǐng)工業(yè)未來(lái)

魯渝能源推出AGV高頻智能充電機(jī)，提供智能充電方案，支持高效傳輸、多種充電模式、數(shù)據(jù)管理、多層安全保護(hù)及遠(yuǎn)程監(jiān)控，支持定制化服務(wù)，助力企業(yè)提升效率降低成本。

2025-01-20 標(biāo)簽：AGV 充電樁 400 0

驅(qū)動(dòng)輪舵輪專家-鳳凰動(dòng)力詳細(xì)介紹AGV部署攻略，發(fā)掘“無(wú)人工廠”的無(wú)限可能

AGV小車，也被稱為自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車，是一種裝備有導(dǎo)航裝置（如電磁或光學(xué)導(dǎo)航）的無(wú)人駕駛搬運(yùn)車。這種小車可以在規(guī)定的路徑上自動(dòng)行駛，并具備安全保護(hù)和移載功...

2024-08-14 標(biāo)簽：AGV AGV小車 397 0

AGV/AMR智能充電，邁向高效自主的工業(yè)新時(shí)代

在工業(yè)4.0和自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)下，魯渝能源的智能自動(dòng)充電樁以高精度、穩(wěn)定可靠、智能管理和多樣化定制優(yōu)勢(shì)，提供完美的解決方案。伸縮式與壓縮式充電樁技術(shù)，適應(yīng)...

2025-01-23 標(biāo)簽：智能充電 AMR AGV 397 0

機(jī)器人自動(dòng)化室外AGV的新趨勢(shì)介紹

自動(dòng)導(dǎo)引車輛（AGV）的應(yīng)用越來(lái)越普遍，這些移動(dòng)機(jī)器人提高了各類應(yīng)用的效率。然而直到最近，在很大程度上，AGV仍被認(rèn)為僅適用于室內(nèi)應(yīng)用。不過(guò)，這種情況正...

2023-02-15 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 394 0

魯渝能源AGV/AMR充電機(jī)：4種通訊方式的智能充電方案

魯渝能源推出多種通訊方式的AGV/AMR充電機(jī)，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化需求，包括WiFi通訊方案、紅外通訊方案和光電對(duì)射方案。

2025-02-15 標(biāo)簽：能源 AGV 充電機(jī) 391 0

AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人不動(dòng)什么原因？

AGVAGV叉車以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸、物料搬運(yùn)等工作的得力助手。其車體設(shè)計(jì)緊湊，機(jī)動(dòng)性極佳，能夠在狹小的空間內(nèi)靈活穿梭，同時(shí)自重輕，環(huán)保性能卓...

2025-03-10 標(biāo)簽：機(jī)器人 AGV 389 0

無(wú)軌激光AGV移動(dòng)機(jī)器人如何構(gòu)建地圖？

AGV 談到智能工廠就不得不說(shuō)智能物流，AGV小車作為智能物流的重要設(shè)備，是鏈接智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流的重要紐帶。隨著AGV技術(shù)的發(fā)展，無(wú)需任何輔...

2025-01-10 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人 AGV 389 0

注意！出現(xiàn)這5個(gè)跡象的企業(yè)，應(yīng)該盡快改用agv無(wú)人叉車

企業(yè)是否需要AGV叉車，可以根據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷：? 1.運(yùn)輸需求? 首先，需要評(píng)估企業(yè)的運(yùn)輸需求。如果企業(yè)有大量的物料搬運(yùn)任務(wù)，且這些任務(wù)需要精確...

2024-05-21 標(biāo)簽：數(shù)字化 AGV 388 0

rfid可如何助力AGV

業(yè)內(nèi)正在嘗試將將人工智能技術(shù)應(yīng)用于叉車AGV，以提高駕駛安全、工作效率和降低保養(yǎng)維修費(fèi)用等運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)更全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集和分析應(yīng)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與其他...

2020-04-08 標(biāo)簽：RFID AGV 383 0

智慧物流AGV和RGV物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)方案

在智慧物流系統(tǒng)，AGV和RGV小車發(fā)揮著十分重要的作用，能夠?qū)崿F(xiàn)將各種物品運(yùn)送到各個(gè)倉(cāng)庫(kù)中并自動(dòng)放置，具備工作效率高、人力消耗小、智能化程度高等優(yōu)勢(shì)。 ...

2024-11-03 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控 AGV 382 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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半導(dǎo)體工藝

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MPSoC

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直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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