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標(biāo)簽 > 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱(chēng),借助微型電機(jī)自動(dòng)地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替,連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。
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新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷散熱系統(tǒng)技術(shù)
油冷可直接接觸驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部,是首選散熱方式。驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)主要可分為風(fēng)冷和液冷兩大類(lèi)。風(fēng)冷散熱采用空氣作為冷卻介質(zhì),通過(guò)空氣對(duì)流散熱,其構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本...
2024-02-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)直流變換器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2493 0
高壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣高頻、高電壓耐久性評(píng)價(jià)
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)屬于變頻電機(jī),對(duì)于電壓型變頻器供電的電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)主要分為Ⅰ型絕緣結(jié)構(gòu)和Ⅱ型絕緣結(jié)構(gòu)(圖2),其中在Ⅰ型絕緣結(jié)構(gòu)在其運(yùn)行壽命期間和規(guī)定的...
2023-03-24 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)高電壓驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2458 0
變頻器現(xiàn)今已經(jīng)被廣泛使用,技術(shù)成熟,易操作。即使是沒(méi)有相關(guān)技術(shù)知識(shí),也可以很快學(xué)會(huì)。不過(guò),使用過(guò)程中,因?yàn)楦鞣矫嬖颍€是會(huì)遇到各種問(wèn)題,很多變頻器自身...
2023-06-14 標(biāo)簽:變頻器IGBT驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2439 0
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大三電與小三電分別是什么
一般來(lái)說(shuō),大三電包括:驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控、變速器;小三電則包括:高壓配電盒PDU、車(chē)載充電機(jī)OBC和DC/DC變換器。
2023-08-14 標(biāo)簽:DC-DC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2401 0
適用于油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)方法
本文研究的油冷電驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的水冷電驅(qū)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱共腔體,并共用一套冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。故油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)需要同時(shí)考慮電機(jī)和減速器的相關(guān)影響因素。
2023-12-17 標(biāo)簽:電機(jī)集成系統(tǒng)變速箱 2385 0
電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,作用于定子的徑向電磁力波頻率與定子結(jié)構(gòu)固有頻率接近時(shí)會(huì)引起共振,進(jìn)而產(chǎn)生電磁噪聲。為抑制電磁噪聲,就要做到“避頻”和“避型”即需將同一階...
2023-02-02 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電機(jī)有限元分析 2382 0
驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱的原因 驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障診斷和排除
車(chē)輛停止后,冷卻液自動(dòng)冷卻并收縮,先前排出的冷卻液則被吸回散熱器從而,使散熱器中的冷卻液一直保持在合適的液面,并提高冷卻效率。 當(dāng)冷卻系統(tǒng)處于冷態(tài)時(shí),...
2023-06-28 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2318 0
什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)
了解工業(yè)直接驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)技術(shù),有助于在各種應(yīng)用中更好地應(yīng)用伺服電機(jī)。什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),可以提供比基于傳動(dòng)的替代方案更好的性能指標(biāo)?
2023-03-03 標(biāo)簽:編碼器伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2311 0
電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中的工作原理和分類(lèi)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)三大核心系統(tǒng)之一,是車(chē)輛行駛的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特性決定了車(chē)輛的主要性能指標(biāo),直接影響車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和用戶駕乘感受。
2023-12-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī) 2296 0
主流雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)型、 特點(diǎn)對(duì)比分析
上汽 EDU變速器本體為 AMT, 且不具備換檔動(dòng)力補(bǔ)償功能,因 此,換檔動(dòng)力中斷是其不可回避的硬傷。
2023-02-20 標(biāo)簽:變速器驅(qū)動(dòng)電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng) 2279 0
有刷直流電機(jī)是什么?有刷直流電機(jī)的工作原理是什么?
有刷直流電機(jī)是一種常見(jiàn)的直流電機(jī),它通過(guò)電刷和換向器來(lái)實(shí)現(xiàn)電流方向的改變,從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。有刷直流電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、控制方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用...
2024-10-22 標(biāo)簽:磁場(chǎng)線圈驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2275 0
驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì):油冷、扁線、集成
高功率的需求以及規(guī)模效應(yīng)的到來(lái),使得扁線電機(jī)將成為行業(yè)主流。以往驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線絕大多數(shù)均為圓銅線,由于圓線精度要求等各方面要求相對(duì)較低,且小批量的時(shí)候可...
2023-03-24 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)冷卻系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2237 0
驅(qū)動(dòng)電機(jī)是工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分,其性能和可靠性直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。然而,由于各種原因,驅(qū)動(dòng)電機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種電...
2024-06-13 標(biāo)簽:電磁感應(yīng)工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備 2220 0
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型需要考慮哪些因素
性能需求分析主要指根據(jù)車(chē)輛的最高車(chē)速、加速性能、爬坡能力等整體性能需求,去確定該車(chē)輛搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需匹配的額定功率、峰值功率、最大扭矩、扭矩-轉(zhuǎn)速特性...
2024-10-16 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)變速器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2207 0
什么是槽滿率?變截面扁銅線可將電機(jī)銅滿率提升至80%
即鐵芯槽內(nèi)的導(dǎo)體截面積與鐵芯槽口總面積的比值,電機(jī)槽滿率越高代表著“銅線在鐵芯槽內(nèi)填得越滿”。
2023-07-20 標(biāo)簽:仿真器驅(qū)動(dòng)電機(jī)扁線電機(jī) 2177 0
院士談機(jī)器人創(chuàng)新設(shè)計(jì)的六大關(guān)鍵技術(shù)
智能制造是高端裝備制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是促進(jìn)我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必然之路。
2023-06-28 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī) 2165 0
新能源汽車(chē)4種常用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用
直流電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) 直流電動(dòng)機(jī)有下面的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;具有優(yōu)良的電磁轉(zhuǎn)矩控制特性,可實(shí)現(xiàn)基速以下恒轉(zhuǎn)矩、基速以上恒功率,可滿足汽車(chē)對(duì)動(dòng)力源低速高轉(zhuǎn)矩、高速...
2023-01-06 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2156 0
如何創(chuàng)建一個(gè)考慮PWM引起的交流損耗的IPM電機(jī)效率圖案例?
在IPM電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)使用具有強(qiáng)磁力的稀土燒結(jié)永磁體,其產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩除了由永磁體產(chǎn)生的永磁轉(zhuǎn)矩之外,通常還會(huì)伴隨由d軸電感和q軸電感之間的差而產(chǎn)生...
2024-03-20 標(biāo)簽:PWM電動(dòng)機(jī)IPM 2126 0
在開(kāi)發(fā)這款兩檔變速器的過(guò)程中,保時(shí)捷在前期考慮過(guò)不同的設(shè)計(jì)方案。下圖展示了其中的六種方案。包括行星齒輪組形式(例如方案③、④、⑥)、圓柱齒輪形式(例如方...
2023-02-11 標(biāo)簽:變速器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2125 0
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