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標簽 > 車聯網
由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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近日,智車科技發布了一篇文章“關于“車聯網”的最強科普!”對車輛網相關概念進行了闡述,得到了大家廣泛的關注。今天為就為大家繼續講講車聯網市場規模、應用場...
為應對汽車產業的全面轉型變革,傳統汽車相關軟硬件供應商的業務戰略調整“馬不停蹄”。近日,TomTom宣布將其遠程信息處理(車聯網業務板塊)部門以9.1億...
依托中國信通院的新一代移動通信測試驗證國家工程實驗室、依托中國移動的新一代移動通信技術應用國家工程實驗室、依托大唐電信集團的新一代移動通信無線網絡與芯片...
任世巖介紹,目前,大唐高鴻承載著中國信科集團車聯網業務開拓發展的艱巨使命與歷史榮耀,推動實現了從C-V2X標準到模組、終端產品發布,到各類C-V2X應用...
eSIM 技術在越來越多的領域得到廣泛應用。其基本原理是:首先在移動設備或機器配備預裝的永久 SIM 卡芯片。然后可以在這些設備上 OTA(空中)下載網...
大唐高鴻基于蜂窩車聯網的“聰明的車+智慧的路”的協同發展模式
“智能網聯汽車和自動駕駛產業的發展,需要”聰明的車+智慧的路“,而聰明的車和智慧的路之間需要”橋梁“,這個”橋梁“便是C-V2X技術。C-V2X自組織網...
可以說,網聯汽車1.0就是屬于Telematics(Telecommunications + Informatics)的天下。該系統基于無線網絡通訊技術...
2019年是車聯網發展的關鍵一年 2020年車聯網將迎來蓬勃的發展態勢
車聯網是傳統汽車升級成為智能汽車的重要過程,技術融合則是實現升級的重要手段。從車聯網的具體功能上看,除了擁有一套核心的車載系統,在AI、大數據融合下,還...
近日,零部件企業均勝電子發布消息稱,旗下寧波均勝普瑞智能車聯有限公司與德國普瑞子公司普瑞車聯公司整合為全新的均勝車聯事業部……
除了汽車制造商和供應商,如今,交通管理部門和基礎設施供應商也推出越來越多與 C-V2X 相關的舉措,為道路基礎設施(如交通信號、路標等)配備更多基于 C...
在5G商用牌照頒證會上,工信部苗圩部長強調,要以市場和業務為導向,聚焦車聯網、工業互聯網、物聯網等領域,積極推進5G融合應用和創新發展。
CES Aisa2018在上海開幕。今年參展汽車制造商數量居多,在眾多行業與產品中,關注度最高。知名汽車品牌凱迪拉克、奔馳、現代、本田(Honda)、廣...
為什么說加入云服務才真正意味著汽車進入互聯時代?以上汽通用的語音交互為例,現階段不僅僅有Onstar的人工語音,還包括車機端的語音交互,通過融合云服務強...
重慶移動5G試驗網,已在兩江新區正式開通,后續將逐步擴大覆蓋范圍
有消息稱重慶首張5G試驗網于今日正式開通,重慶移動5G試驗網的開通,標志著重慶5G網絡商用化之路開始正式起步。同時也意味著重慶的5G建設已走在了全國前列。
騰訊車聯副總裁鐘學丹表示,騰訊車聯通過TAI汽車智能系統將移動互聯網的服務生態無縫鏈接到用戶的智能出行、娛樂出行、社交出行場景中,并向合作伙伴提供多元的...
近日,依托中國信通院的新一代移動通信測試驗證國家工程實驗室、依托中國移動的新一代移動通信技術應用國家工程實驗室、依托大唐電信集團的新一代移動通信無線網絡...
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