吳恩達(dá)：模擬人腦，未來AI執(zhí)行精神層面任務(wù)有望快過人類！

AI在未來如何實現(xiàn)真正的“智能”？這個問題似乎遭遇瓶頸。目前深度學(xué)習(xí)對人類大腦的模擬仍然處于初級階段，是否應(yīng)該沿這條路繼續(xù)走下去？吳恩達(dá)認(rèn)為，通過深度學(xué)...

2018-08-06 標(biāo)簽：AI語音識別自動駕駛 5121 0

遇見未來的先導(dǎo)活動 量子計算機(jī)問世

每年1月份在拉斯維加斯舉行的CES消費(fèi)電子產(chǎn)品展，是令全球所有科技迷都向往的盛會。1月6日-16日，吳曉波攜眾多企投家們走進(jìn)CES2019和硅谷，去看看...

2019-01-11 標(biāo)簽：百度量子計算機(jī)自動駕駛 5121 0

5G 應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng),有兩大問題亟待解決

隨著5G商用的到來，人們都期待這項革新技術(shù)將給很多傳統(tǒng)領(lǐng)域帶來全新的面貌。

2019-04-15 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 5121 0

東風(fēng)科技汽車技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨中科創(chuàng)達(dá)

10月27日，東風(fēng)科技汽車技術(shù)中心院長談民強(qiáng)、副院長楊彥鼎、電子電器部部長馮超、科技創(chuàng)新部長韓楊、電控開發(fā)部總工吳澤民、院長秘書陳寅等一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨上海中...

2020-11-09 標(biāo)簽：自動駕駛智能座艙 5118 0

自動駕駛之線控底盤新機(jī)遇

汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣等主要部分組成，其中底盤是指汽車上由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等部分的組合，其功能包括支承、安裝汽車車身、...

2020-08-22 標(biāo)簽：制動系統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 5117 0

奔馳公布自動駕駛最新進(jìn)展，年底進(jìn)行L4級別無人駕駛測試

據(jù)歐洲汽車新聞報道，梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）對外公布了奔馳在自動駕駛研發(fā)過程中的最新進(jìn)展。

2019-12-11 標(biāo)簽：奔馳無人駕駛自動駕駛 5115 0

自動駕駛傳感器技術(shù)出新 激光雷達(dá)能否被取代？

激光雷達(dá)還亟須解決器件成本過高的問題。業(yè)界已研發(fā)出可以替代傳統(tǒng)機(jī)械式激光雷達(dá)材料的新型硅片技術(shù)，新技術(shù)可大幅降低激光雷達(dá)的器件成本，有望將其成本控制在幾...

2019-06-10 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動駕駛 5113 0

智能座艙互聯(lián)成為今年各大車型主打配置，都在成為下半年大賣的加分項

City Safety城市安全系統(tǒng)，可成功探測車輛、行人、自行車以及大型動物。包括交叉路口自動剎車，追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)，路面偏離預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)，LKA車...

2018-08-07 標(biāo)簽：顯示屏ADAS自動駕駛 5113 0

收購深鑒科技，賽靈思開啟自動駕駛新征程

日前，國際電子商情采訪到賽靈思，一起來看看，賽靈思在汽車市場的布局，以及收購深鑒科技之后的產(chǎn)品路線圖。

2018-07-25 標(biāo)簽：賽靈思自動駕駛深鑒科技 5109 0

福特又在自動駕駛領(lǐng)域有新進(jìn)展?

最新一代自動駕駛測試車中整合了具有“無人駕駛服務(wù)意圖”的系統(tǒng)組件，即具備良好的架構(gòu)和平臺可讓福特團(tuán)隊在未來幾年內(nèi)持續(xù)對其進(jìn)行測試、改進(jìn)其性能，為無人駕駛...

2020-10-21 標(biāo)簽：AI無人駕駛自動駕駛 5109 0

Molex傳奇領(lǐng)袖MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官的職務(wù)

在技術(shù)變革的關(guān)鍵時期，Slark的遠(yuǎn)見和領(lǐng)導(dǎo)力幫助Molex 公司的成長和塑造市場的地位。他見證和指導(dǎo)了許多關(guān)鍵的發(fā)展，包括通過戰(zhàn)略收購以及擴(kuò)大公司的專...

2018-09-06 標(biāo)簽：連接器Molex自動駕駛 5108 0

福特一行蒞臨中科創(chuàng)達(dá)就自動駕駛等領(lǐng)域的行業(yè)趨勢進(jìn)行交流

新年伊始，中科創(chuàng)達(dá)上海智能體驗中心也以全新面貌整裝完畢，迎來了2021年的第一批參觀者。1月5日，長安福特采購總監(jiān)陳怡眾、采購高級經(jīng)理俞瓊，南京福特工程...

2021-01-13 標(biāo)簽：智能汽車自動駕駛中科創(chuàng)達(dá) 5105 0

基于Xavier SoC的AI計算平臺的自動駕駛處理器芯片

而且，Xavier 的性能極具強(qiáng)悍，運(yùn)行速度比前代產(chǎn)品快得多。Xavier 采用 NVLink 互聯(lián)技術(shù)，可與專用 GPU 搭配使用（速度高達(dá)每秒 20...

2018-12-04 標(biāo)簽：處理器芯片ai 5099 0

看中美民間合作趨勢,美國也想「竊取」中國技術(shù)

例如成為硅谷名稱由來的半導(dǎo)體領(lǐng)域。據(jù)稱，在壓縮和錄制通過攝像頭拍攝的圖像的技術(shù)卓越的產(chǎn)品領(lǐng)域，中國的市占率巨大，美國企業(yè)也依賴從中國出口。生于中國、就讀...

2018-07-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體機(jī)器人自動駕駛 5093 0

Lyft自動駕駛數(shù)據(jù)集公開!60G數(shù)據(jù)開放下載

數(shù)據(jù)來之不易

2019-07-26 標(biāo)簽：自動駕駛lyft 5092 0

楚航科技開展以77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產(chǎn)落地

在消費(fèi)級平臺產(chǎn)品方面，楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)，以場景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方...

2020-07-21 標(biāo)簽：傳感器毫米波車載芯片 5089 0

在CES 2018上 Navya發(fā)布純電動汽車并具備了高階自動駕駛能力

歐洲各國的汽車制造商對新能源技術(shù)和自動駕駛都有濃厚的興趣，當(dāng)然這也許是異常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的。在看到德系三元老相繼拿出了非常靠譜的產(chǎn)品規(guī)劃之后，另一個...

2018-01-22 標(biāo)簽：電動汽車ces自動駕駛 5086 0

2018i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽即將開啟 各路大咖已就緒

在發(fā)布會上，大賽組委會成員、中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理謝飛代表大賽組委會通報了2018i-VISTA挑戰(zhàn)賽的有關(guān)情況。

2018-08-05 標(biāo)簽：自動駕駛自動駕駛汽車 5086 0

北斗將如何與5G進(jìn)行融合？

隨著北斗三號的組網(wǎng)日期越來越近，以5G為代表的“新基建”推進(jìn)迅速，結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代技術(shù)的演進(jìn)，智能時代正在加速到來。 01 北斗全球...

2020-12-25 標(biāo)簽：AI北斗導(dǎo)航5G 5086 0