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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

如祺出行在2024廣州車展發(fā)布數(shù)據(jù)閉環(huán)飛輪

近日，第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)（下稱“廣州車展”）隆重開(kāi)幕。作為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)的先行者，如祺出行重點(diǎn)發(fā)布了基于自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)解...

2024-11-18 標(biāo)簽：廣州車展自動(dòng)駕駛 Robotaxi 659 0

自動(dòng)駕駛雷達(dá)15W高導(dǎo)熱絕緣片

歷史不成熟的經(jīng)驗(yàn)表明：技術(shù)路線的收斂，往往是新技術(shù)大規(guī)模落地的標(biāo)志。按照這種經(jīng)驗(yàn)審視自動(dòng)駕駛技術(shù)，會(huì)遺憾地得出自動(dòng)駕駛落地還遙遙無(wú)期的悲觀結(jié)論，畢竟自動(dòng)...

2024-07-21 標(biāo)簽：雷達(dá)絕緣片自動(dòng)駕駛 659 0

千方科技亮相第十五屆交博會(huì)

近日，第十五屆中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)在武漢啟幕。千方科技以“AI+交通”、“交通新能源化”兩大主題亮相，展示了在城市交通綜合治理、交通安全綜合治...

2025-04-25 標(biāo)簽：AI 自動(dòng)駕駛千方科技 658 0

連接器巨頭安波福要為汽車造“大腦”和“神經(jīng)”

作為普通消費(fèi)者，德?tīng)柛＃芏嗳丝赡懿惶煜ぃ愕能嚴(yán)锘蚨嗷蛏俣加昧说聽(tīng)柛Ｉa(chǎn)的傳感器和其他配件產(chǎn)品，你還沒(méi)能記住德?tīng)柛５臅r(shí)候，它又有了個(gè)新名字：安波福...

2024-06-27 標(biāo)簽：連接器自動(dòng)駕駛汽車 658 0

禾賽科技深化合作，激光雷達(dá)量產(chǎn)加速

禾賽科技近日宣布，與奧迪、通用、福特等國(guó)際知名車企的中國(guó)合資品牌達(dá)成激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)合作，標(biāo)志著其激光雷達(dá)技術(shù)獲得國(guó)際市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。根據(jù)合作計(jì)劃，新合...

2024-07-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 658 0

Free Now購(gòu)置特斯拉為出租車以加速電動(dòng)化的進(jìn)程

在2014年的時(shí)候，戴姆勒集團(tuán)收購(gòu)了一家德國(guó)叫車軟件MyTaxi，之后在2016年與英國(guó)的叫車軟件Hailo合并，成為歐洲最大的叫車軟件運(yùn)營(yíng)商。不過(guò)它更...

2020-01-14 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 658 0

甘肅首條5G+智慧公路通車

據(jù)央視新聞報(bào)道，甘肅省打造的首條“5G+智慧公路”清傅公路即將轉(zhuǎn)入通車試運(yùn)營(yíng)階段。“5G+智慧公路”清傅公路每隔 500 米安裝有一套智能路測(cè)系統(tǒng)，由激...

2025-01-02 標(biāo)簽：5G 自動(dòng)駕駛智慧交通 658 0

宏景智駕助力智能汽車行業(yè)發(fā)展

日前，上海嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)陸祖芳及湖南省株洲市常務(wù)副市長(zhǎng)陽(yáng)望平一行到訪宏景智駕，進(jìn)行了重要考察指導(dǎo)。

2024-09-03 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛宏景智駕 657 0

未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將最終成為誰(shuí)的主場(chǎng)？

此前，有L4公司高管就曾透露，在舊金山路測(cè)時(shí)因?yàn)槭艿礁叽髷?shù)目遮擋紅綠燈影響，需要對(duì)樹葉修剪一下。但在美國(guó)卻需要層層審批，即使是通用Cruise這樣的大公...

2020-07-17 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 自動(dòng)駕駛 657 0

自動(dòng)駕駛是汽車工業(yè)的夢(mèng)想完成最終蛻變或在15年后

近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展則是進(jìn)步顯著，以至于一種聲音對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車10年內(nèi)普及完成持肯定態(tài)度，不過(guò)另一種聲音自動(dòng)駕駛汽車距離現(xiàn)實(shí)生活還比較遙遠(yuǎn)，至少10...

2019-11-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 657 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)持續(xù)發(fā)力底盤域控制器領(lǐng)域

伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展帶來(lái)的信息流激增，整車不同控制器之間的交互需求明顯提升，汽車EE架構(gòu)正在從分布式到域集中式再到中央計(jì)算式逐漸進(jìn)化，當(dāng)前正處于快...

2022-10-18 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛域控制器 656 0

年度聚焦｜路凱智行：礦山自動(dòng)駕駛投資價(jià)值標(biāo)桿企業(yè)

11月29日，長(zhǎng)期關(guān)注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的著名研究機(jī)構(gòu)億歐智庫(kù)發(fā)布了《2023智慧礦山自動(dòng)駕駛投資價(jià)值及標(biāo)桿企業(yè)案例研究報(bào)告》（下稱“報(bào)告”）。《報(bào)告》對(duì)...

2023-12-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 656 0

MathWorks為自動(dòng)駕駛校園班車開(kāi)發(fā)ADAS技術(shù)

每天，加拿大滑鐵盧大學(xué)內(nèi)的自動(dòng)駕駛班車 WATonoBus都會(huì)啟動(dòng)，行駛在圍繞校園的 2.7 公里環(huán)形路上。這款自動(dòng)班車面向?qū)W生、教職員工和游客。它是世...

2024-10-14 標(biāo)簽：機(jī)器人 gpu 自動(dòng)駕駛 656 0

快跑跨入智能駕駛，慢步走入自動(dòng)駕駛

近幾年汽車技術(shù)發(fā)展如火如荼，各種新技術(shù)、新概念、新玩法被應(yīng)用到了汽車上，汽車儼然已不只是一個(gè)出行工具，更是集出行工具和智能終端于一體的移動(dòng)空間，成為新興...

2023-05-15 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 656 0

自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域迎來(lái)最高端玩家：NASA加入自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)隊(duì)伍

自動(dòng)駕駛目前已經(jīng)成為汽車廠商們爭(zhēng)相攀登的前沿領(lǐng)域。近日，該領(lǐng)域迄今最高端的玩家正式加入——美國(guó)宇航局（NASA）。

2017-04-10 標(biāo)簽：傳感器 NASA 自動(dòng)駕駛 656 0

高德紅外：三個(gè)募投項(xiàng)目已投用，看好自動(dòng)駕駛領(lǐng)域應(yīng)用

? 集微網(wǎng)消息，5月16日，武漢高德紅外股份有限公司（證券代碼：002414，證券簡(jiǎn)稱：高德紅外）召開(kāi)2022年年度股東大會(huì)，就《2022年度董事會(huì)工作...

2023-05-18 標(biāo)簽：紅外自動(dòng)駕駛高德 656 0

自動(dòng)駕駛，當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

每年，全球因道路交通事故而死亡的人數(shù)超過(guò)100萬(wàn)，其中九成以上的交通事故因駕駛不慎導(dǎo)致。

2020-09-30 標(biāo)簽：特斯拉 adas 激光雷達(dá) 656 0

主線科技AiTrucker L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)榮獲未來(lái)交通運(yùn)輸與出行典型案例獎(jiǎng)

10月12日，2023第二屆中國(guó)未來(lái)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在深圳成功舉辦。主線科技申報(bào)的《AiTrucker L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)在智慧物流的創(chuàng)新應(yīng)用》憑借...

2023-10-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智慧物流智能網(wǎng)聯(lián)汽車 656 0

知名車企自動(dòng)駕駛事故不斷安全可靠性與監(jiān)管體系仍需加強(qiáng)

近年來(lái)Uber、谷歌、特斯拉等全球知名車企的自動(dòng)駕駛汽車頻繁出現(xiàn)事故，也令自動(dòng)駕駛汽車的安全性受到質(zhì)疑。正如清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波所言，雖然全球...

2019-12-05 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛 655 0

4個(gè)區(qū)域，800公里？智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路全開(kāi)放！

智能網(wǎng)聯(lián)，是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)的相互結(jié)合。通過(guò)搭載傳感器、執(zhí)行器、控制器，結(jié)合現(xiàn)代化通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)的車與人、路、后臺(tái)等智能信息共享互通，實(shí)現(xiàn)安全...

2023-11-02 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 655 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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