麻省理工研發(fā)“自動駕駛船只” 10月試運(yùn)行

麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員利用無人駕駛汽車、無人機(jī)相關(guān)技術(shù)研發(fā)出自動駕駛船只。這些船只將用于城市內(nèi)部的貨物和垃圾運(yùn)送，以便緩解陸路交通擁堵。據(jù)悉，...

2018-06-17 標(biāo)簽：MIT自動駕駛 3257 0

華為發(fā)布“1+N”5G全系列解決方案，圍繞“N”簡化部署實(shí)現(xiàn)疊加優(yōu)勢

2020全球移動寬帶論壇期間，華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁楊超斌提出面向未來的“1+N”5G目標(biāo)網(wǎng)，并發(fā)布了支撐“1+N”的5G全系列解決方案，構(gòu)筑5G極簡網(wǎng)...

2020-11-13 標(biāo)簽：華為5g自動駕駛 3257 0

人工智能評估與信任迎來新挑戰(zhàn)

自動駕駛汽車究竟能否取代數(shù)百萬的專業(yè)司機(jī)？其實(shí)，各種形式的自動化也存在類似的問題。當(dāng)機(jī)器在不斷降低成本、自我學(xué)習(xí)的同時，人類毫無疑問將找到自我適應(yīng)的方法...

2018-05-07 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛 3257 0

讓美國畏懼的華為5G,將如何影響自動駕駛發(fā)展?

從特朗普或者美國對華為的抵制態(tài)度上，可以看出5G對未來的價值，當(dāng)信息傳輸足夠快，無論是軍用還是民生的角度都將獲益，遠(yuǎn)程手術(shù)以及遠(yuǎn)程的車輛控制將變得更加安全。

2019-03-15 標(biāo)簽：華為5G自動駕駛 3256 0

華為與美利云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 打造下一代綠色數(shù)據(jù)中心解決方案

華為公司高級副總裁、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍先生見證簽約并給雙方合作提出建議和期望，希望和美利云一起抓住機(jī)遇建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心，打造西部地區(qū)的“...

2022-05-30 標(biāo)簽：華為數(shù)據(jù)中心人工智能 3255 0

探地雷達(dá) — 將是自動駕駛車輛傳感領(lǐng)域的下一個創(chuàng)新點(diǎn)嗎？

目前，大多數(shù)自動駕駛汽車的定位策略都在試圖復(fù)制人類駕駛員感知世界的方式。但 WaveSense 公司首席執(zhí)行官 Tarik Bolat 認(rèn)為，要想真正實(shí)...

2020-08-21 標(biāo)簽：探地雷達(dá)自動駕駛 3255 0

“人工智能寒冬”導(dǎo)致整整一代人都無法真正享受無人駕駛汽車帶來的便利

工程師可以在數(shù)據(jù)來源和數(shù)據(jù)渠道上采取一些有創(chuàng)造力的做法，但某個具體算法所能施展的范圍仍然面臨嚴(yán)格限制。同樣一個算法需要首先看到成千上萬的豹貓照片才能識別...

2018-07-10 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛自動駕駛 3255 0

當(dāng)你在美國鳳凰城附近駕車 很有可能會遇上無人駕駛車輛

一年多前，Waymo宣布了自動駕駛汽車領(lǐng)域內(nèi)的一個重大舉措，與捷豹路虎（Jaguar Land Rover ）公司合作，在其自動駕駛汽車車隊中增加新款純...

2019-07-26 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛 3254 0

特斯拉的自主駕駛策略

那么特斯拉現(xiàn)在面臨怎樣的局面呢?很難說它現(xiàn)在會做什么。Keller的缺席并不意味著公司會放棄生產(chǎn)自己的芯片，當(dāng)然我仍然不清楚它為什么會繼續(xù)推進(jìn)。開發(fā)這...

2018-05-15 標(biāo)簽：特斯拉英偉達(dá)自動駕駛 3254 0

自動駕駛處理芯片產(chǎn)業(yè)格局_英偉達(dá)VS英特爾

在盤點(diǎn)自動駕駛AI 芯片之前，我們先了解一下車用半導(dǎo)體。車用半導(dǎo)體大致可分為微控制器單元（MCU）、特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（ASSP） 、特定應(yīng)用集成電路（A...

2018-04-30 標(biāo)簽：英特爾英偉達(dá)自動駕駛 3254 0

大眾汽車集團(tuán)推出具備情感能力的人工智能機(jī)器人Viva

大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁，駕智能科技有限公司董事、首席執(zhí)行官蘇偉銘先生在“2019中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會”進(jìn)行了“行業(yè)巨變，由‘新’而生”的主題演講。蘇偉銘...

2020-08-14 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能自動駕駛 3253 0

13.8萬億的自動駕駛出租車市場 這是一門利市三倍的生意

根據(jù)瑞銀集團(tuán)分析師的消息，到2030年全球自動駕駛出租車市場每年的價值可能超過2萬億美元（約合人民幣13.8萬億元）。的確交通作為人類社會日常且必要的消...

2019-06-26 標(biāo)簽：英特爾智能汽車自動駕駛 3252 0

自動駕駛初創(chuàng)公司AutoX在上海的自動駕駛示范應(yīng)用正式向公眾開放

據(jù)悉，用戶可以在高德地圖的打車界面中，輸入起點(diǎn)和目的地，在“舒適”服務(wù)類型中勾選“AutoX”，即可完成呼叫。呼叫完成后，系統(tǒng)會自動調(diào)度附近的AutoX...

2020-09-04 標(biāo)簽：自動駕駛高德地圖 3251 0

城市更新下的基于5G和車路協(xié)同的自動駕駛

當(dāng)書面的推演過程遇到現(xiàn)實(shí)的落地深耕，商業(yè)模式的問題開始提醒所有利益相關(guān)方實(shí)踐的復(fù)雜和曲折。

2019-07-12 標(biāo)簽：5G自動駕駛 3250 0

長城汽車計劃到2020年推出首款燃料電池車型

此次活動上魏建軍定下了很多“小目標(biāo)”，首先制定了“雙超質(zhì)保計劃”，旨在針對燃油車型的首任車主，無論是新購車主，還是已購車?yán)宪囍鳎上硎馨l(fā)動機(jī)、變速器的...

2019-11-22 標(biāo)簽：燃料電池自動駕駛長城汽車 3250 0

博世開發(fā)出一套系統(tǒng)讓自動駕駛車輛靠直覺采用駕駛模式

在達(dá)到SAE定義的 L4級別高度自動駕駛后，決定車輛是否可以承擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)取決于道路的類型、限速要求以及環(huán)境狀況等因素。在未來的自動駕駛車輛中，該決定也將...

2018-08-01 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)自動駕駛 3248 0

新款Roadster將加入增強(qiáng)模式，可大幅提升用戶的駕駛水平？

盡管 Autopilot 是 Tesla 自駕技術(shù)目前宣傳的主軸，但對于未來的產(chǎn)品他們似乎還有些別的計劃。早些時候 Elon Musk 在 Twitte...

2018-08-14 標(biāo)簽：Tesla自動駕駛 3247 0

51WORLD自動駕駛仿真平臺已與多款國產(chǎn)操作系統(tǒng)成兼容認(rèn)證

日前，51WORLD自主研發(fā)的自動駕駛仿真平臺通過了多款國產(chǎn)操作系統(tǒng)兼容認(rèn)證，包含51Sim-One自動駕駛仿真平臺、51Sim-One Cloud自動...

2021-05-28 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)自動駕駛 3247 0