北汽將在2025年實現L4級別有條件自動駕駛產品的量產

在近日舉辦的2020世界智能網聯汽車大會上，北汽集團黨委書記、董事長姜德義圍繞智能網聯汽車產業發展的趨勢進行了演講，并介紹了北汽智能駕駛發展的思路和計劃...

2020-11-17 標簽：量產自動駕駛智能技術 3247 0

智能汽車車機未來會如何發展？車機系統將成為自動駕駛的出行管家

汽車歷史可以追溯到1886年，卡爾·奔馳設計出的世界首輛三輪汽車，1888年奔馳就生產出世界上第一輛可供出售的汽車，1893年世界上第一個汽車牌照和駕駛...

2022-05-05 標簽：智能汽車自動駕駛車機 3244 0

五個新興的人工智能物聯網應用

AI（人工智能）和IoT（物聯網）的融合為全球企業釋放了巨大的潛力。

2021-02-19 標簽：物聯網人工智能自動駕駛 3244 0

關于自動駕駛Mobileye的安全性考慮以及分析

根據不同的等級，自動駕駛的解決方案會有差別，傳感器的數量和類型會有提升。比如Mobileye解決方案中，針對自動駕駛的5個Level有不同的技術，分別是...

2019-09-04 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 3243 0

飛行汽車規模化普及發展的三大難題需解決

近年來，隨著人口數量的不斷增多，汽車容量市場的持續擴大，城市交通問題日益凸顯。為解決愈發嚴重的交通擁堵及事故，越來越多國家開始求助于智能科技，其中自動駕...

2020-12-11 標簽：無人機飛行汽車自動駕駛 3242 0

用更懂中國駕駛場景的感知算法可幫助自動駕駛在國內的落地

2016年特斯拉的致命事故讓人們意識到了精準感知的重要性。一個關鍵目標未識別，就會導致車毀人亡。

2019-12-27 標簽：自動駕駛 3242 0

2030年L3-5級自動駕駛重卡滲透率有望達到20%

近日，一汽解放發布了L3級自動駕駛重型卡車J7。這款產品也是全球首款L3級以上量產級自動駕駛重型卡車。通過自動駕駛系統，J7超級卡車能夠實現對道路及周圍...

2020-09-24 標簽：傳感器adas毫米波 3241 0

英飛凌成為全球最大的汽車半導體供應商

2020年4月16日，英飛凌宣布完成收購美國賽普拉斯半導體公司。由此，英飛凌不僅將躋身全球半導體制造商前八位之列，而且還成為全球最大的汽車半導體供應商。

2020-09-23 標簽：新能源汽車半導體自動駕駛 3240 0

全自動駕駛的“捷徑”來了？

這樣做的結果是，你不需要任何其他東西來教系統如何自主駕駛，在未來，人們不需要編寫代碼來告訴汽車在遇到特定情況時該怎么做，因為汽車自會知道該怎么做。

2019-02-11 標簽：傳感器神經網絡自動駕駛 3239 0

大眾與福特共推自動駕駛出租車服務

Argo AI作為一家自動駕駛汽車開發商，目前正負責部署福特的自動駕駛出租車服務。

2019-07-17 標簽：AI大眾自動駕駛 3239 0

德賽西威在汽車數智化領域深度發力 致力于打造數字化標桿工廠

富賽汽車電子依托德賽西威研發能力，未來5年在智能座艙、智能駕駛、網聯服務三大領域五大產品線，打造富賽特色產品規劃。

2021-10-11 標簽：汽車電子智能駕駛數字化 3239 0

自動駕駛公司正在無人車的商業化進程中倒退

安全駕駛員們從后座重新返回到駕駛座上，與此同時，用于監測疲勞駕駛的駕駛員監測系統也已經安裝完備。

2018-12-11 標簽：自動駕駛無人車 3238 0

自動駕駛不再需要駕駛員

ADI公司技術孵化部門Analog Garage最近舉辦了一次專題討論會，討論自動駕駛的現狀和未來。

2019-05-30 標簽：ADI自動駕駛 3238 0

Cohda Wireless卡車列隊解決方案有什么優勢？

目前，世界各國仍然嚴重依賴卡車和其他公路貨運車輛，在城市、國家和大陸之間運輸貨物。隨著數百萬重型車輛在路上行駛，市場急需安全、有效和多功能的車隊解決方案...

2019-11-12 標簽：汽車電子自動駕駛 3238 0

人工智能如何促進新技術新理念的孕育和應用

“在人工智能技術的推動下，玩具的智能化與數字化已成為當下趨勢。樂高正在嘗試在玩具上疊加數字化，結合應用程序軟件操控讓玩具活起來。”樂高集團首席執行官倪志偉表示。

2019-11-06 標簽：人工智能數字化自動駕駛 3238 0

江蘇發布智能網聯汽車發展計劃 三年產值將破千億

以南京、無錫、常州、蘇州、鹽城等為依托，引導重點整車企業運用傳感器融合、人工智能、互聯網、大數據、虛擬仿真等建立智能網聯汽車全新研發平臺，高起點、高標準...

2019-06-26 標簽：傳感器自動駕駛智能網聯汽車 3238 0

“如何使自動駕駛解決方案大規模應用”的演講

ARM于2002年進入中國市場，2018年ARM中國業務完成拆分，成立了由中方控股51%的合資公司。目前，ARM中國在深圳、上海和北京設有辦公室，擁有獨...

2019-04-01 標簽：arm人工智能自動駕駛 3237 0

人工智能2.0提供復雜環境感知和系統決策解決方案

從應用場景來看，一是需要跨媒體感知和混合智能系統處理的場景，在2.0時代，類人與超人感知，信息的收集、傳播和處理可以實現跨媒體的相互融合，聚集群體的混合...

2020-07-27 標簽：物聯網人工智能機器學習 3237 0

淺談自動駕駛崗位入門技術及前景

現如今，自動駕駛已經成為了社會中的熱門話題，隨著小米的入局，越來越多的大廠意識到了自動駕駛技術未來的廣闊前景，都紛紛進入行業中來。行業越做越大當然是好事...

2021-06-24 標簽：傳感器SLAM機器學習 3237 0

奔馳攜手賽靈思意味著什么？

今年以來，以提供高級ADAS功能著稱的特斯拉頻發事故，而ADAS領頭羊Moileye的自動駕駛車隊演示中竟然闖了紅燈！這些 “意外” 給自動駕駛的未來蒙...

2018-07-05 標簽：賽靈思奔馳自動駕駛 3237 0