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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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從免搖號到不限行,這個冬天電動汽車儼然成了北京這座城市的新寵兒。今年1月7日,北京新一年的新能源汽車購置政策出臺。2016年的購車指標一共有15萬個,其...
用于智能手機和電動汽車等多種產品的鋰離子電池的電極一般含有鈷、鎳、錳。但科學家一直在研究鈷的替代品,因為鈷材料昂貴,對環境破壞很大。
選擇高性能膠粘劑組裝電機,可以在提高組裝效率的同時大幅提高能源利用效率,同時,使電動汽車的電機變得更小,更強大。
汽車和工業電子產品需要高性能的解決方案,在降低設備尺寸的同時提供能源效率和可靠性。近年來,隨著成本的下降,氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) ...
除了電池管理系統的創新,面對汽車動力系統不斷升級的要求,TI持續從以下五個方面引領促進汽車電氣化創新。
近日,在廣州隆重舉行的2024年小鵬汽車全球合作伙伴大會上,芯聯集成(688469.SH)CEO趙奇受邀出席。這次大會的主題為“智領扶搖 拾級而上”,旨...
韓國兩家最大的企業三星和現代汽車近日宣布將在電動汽車市場開展合作研發電動汽車電池;國內,華為公司與德國汽車制造商奧迪正式公布在智能網聯汽車領域的合作計劃...
通用汽車公司宣布了由這一新平臺提供的廣泛規格,包括電池容量在50千瓦時至200千瓦時之間。外媒預測凱迪拉克Lyriq的續航里程應該在200英里左右,約為...
15821697760 摘要:鑒于眾多型號電動汽車電池管理系統與居民小區慢充充電樁通信不暢的狀況,本文依確定性分析法,遵循倒序遞推原則確定電動汽車充電起...
2024-12-13 標簽:電動汽車 847 0
2020年前新能源汽車產量將保持約40%的年復合增速;離開特殊政策和補貼就“失速”的現象不容忽視;堅持創新驅動才能讓新能源汽車的“火”越燒越旺
基本半導體碳化硅MOSFET B1M160120HC可用于車載充電器的汽車功率模塊
B1M160120主要用于電動汽車的車載充電和高壓DCDC轉換,可提高能效并縮短電動汽車的充電時間,器件專用于大功率車載充電器,其更低的導通電阻使得碳化...
而隨著新能源汽車產業競爭力提升,我國汽車產業也終于看到了彎道超車的機會。但要滿足此需求和不斷提升的消費者預期,制造商必須有更可靠且穩定的生產工藝,并進一...
此決定對蘋果而言無疑是重大打擊,終結了耗資逾數十億美元的“泰坦計劃”。首席執行官蒂姆·庫克在2014年宣布研發自動駕駛電動車,目標是打造一款典雅豪華內裝...
電動汽車將為交通運輸帶來變革性的影響,燃油、碳排放、成本、維修費、駕駛習慣等,通通都會因此改變。當前電動汽車的一大賣點是能夠緩和氣候變化這一燃眉之急,但...
2019-10-29 標簽:電動汽車 846 0
在2020全球人工智能產品應用博覽會上,滴滴CTO兼自動駕駛CEO張博詳細闡釋滴滴的“AI for Transportation(AI改變交通)”科技戰...
近日,據報道,受國內市場需求低迷的影響,現代汽車已作出重要決定,將對部分生產線進行產量調整。 據悉,現代汽車計劃于2月24日至28日期間,暫停其位于韓國...
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